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中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机 商品期货早盘收跌多涨少,沪锡、玻璃、焦煤跌超2%

  金融界4月26日消息 国内期货市场早盘收(shōu)盘,商品期货跌多涨少,沪锡、玻(bō)璃、焦煤跌超2%,沪镍、甲醇、SC原油(yóu)、燃油跌近2%,焦炭、沪锌、生猪(zhū)、菜油、短纤、低(dī)硫(liú)燃料油、纸浆(jiāng)、沪铜跌超1%。涨幅(fú)方(fāng)面,豆二、纯碱、菜粕、白糖涨超1%。

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  南华期货:纯碱向下看(kàn)胆量 向上无驱动 玻璃行情波动(dòng)较大

  短期SA属于估(gū)值合适做多(duō)但(dàn)是驱动(dòng)有限的阶段。前期我们做(zuò)空纯(chún)碱的原(yuán)因在于(yú)4月偏宽松的预期下,存在累库和订单(dān)下(xià)滑导致的现货中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机价格下降,近几周现(xiàn)货也基本兑现,期货重(zhòng)心下移。从09可(kě)能的向上驱动来(lái)看(kàn),检修(xiū)、可流(liú)通现货、投产延(yán)迟这三(sān)点可(kě)能会构成(chéng)反弹(dàn)的(de)驱(qū)动。而目前(qián)来看,投产的变数预计不大;中(zhōng)游库存偏(piān)低(dī),但是现货反(fǎn)馈并(bìng)不存在缺(quē)货迹象,基差表现同样偏弱(ruò);因此(cǐ)09反弹的驱动依(yī)旧是等待检修的(de)兑(duì)现造成现货(huò)的趋(qū)紧反馈,短期确难(nán)见得。策略上(shàng),SA现(xiàn)货存(cún)在企稳的(de)迹象,但是驱动依(yī)旧是等待(dài)检修兑现,可选择9-1正(zhèng)套的(de)方式入场,等待驱动。

  从(cóng)3-4月的需求来看,玻璃(lí)的(de)表现(xiàn)环比和同比上都是相当出类拔(bá)萃,日均水平持平去年8月(yuè)份和(hé)2021年旺季的(de)水平,而这一点和下(xià)游反(fǎn)馈和实际(jì)地产的表现并不匹配。同时,我们(men)观察(chá)到(dào)下游原片库存基本补至2022年年初水平;进入五月,我们还是得考虑(lǜ)梅雨季的因(yīn)素,往年下游存(cún)在(zài)压缩原片(piàn)库存的可能性。但是从(cóng)近期的现货反馈来(lái)看,各家(jiā)玻璃厂继续上调现货(huò)价格,产销维持在较高水平(píng),因此(cǐ)近月确实难以出(chū)现回撤(chè),总体(tǐ)还是正套思路中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机

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