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戊时是几点,戊时是几点到几点钟的时

戊时是几点,戊时是几点到几点钟的时 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能(néng)够成(chéng)为众(zhòng)人口(kǒu)中的“英(yīng)雄(xióng)机长”,除(chú)了28年(nián)的飞行经(jīng)验、强大的责(zé)任心和使(shǐ)命感,还(hái)有就是(shì)来自家(jiā)人的支持,尤(yóu)其是(shì)妻(qī)子邹函,刘传健几乎把自己大部分的(de)时间都放在了飞(fēi)行事(shì)业上,为(wèi)了保(bǎo)证每一次飞行能够安(ān)全(quán)降落,对待工作,他丝毫不敢松懈和(hé)怠慢。



  在妻子邹函眼中(zhōng)刘传健是一个对工(gōng)作十分认(rèn)真严谨的(de)人,甚至可以(yǐ)说到了苛(kē)刻的(de)地(dì)步,工作中他绝对百分之百的付出,此外(wài)丈(zhàng)夫也是(shì)一个遇事特别(bié)镇定的人,和他(tā)一起(qǐ)生(shēng)活过年(nián),从来没见他慌乱(luàn)过(guò),这次能成功(gōng)处理紧急(jí)状(zhuàng)况,也和他平(píng)常的努力(lì)分不开(kāi)。

    为了保(bǎo)证(zhèng)每一(yī)位乘客(kè)的(de)安全,十(shí)年如一,刘传健坚(jiān)持锻炼身体,只要一有时间他就泡在健身房,要(yào)么就(jiù)在小(xiǎo)区跑步,因(yīn)为他长期飞高原,工(gōng)作对身体状态(tài)要求非常高,只有身(shēn)体素质过硬,才能保证安全完成飞行的任务。

    因(yīn)为工作(zuò)太忙,刘(liú)传健(jiàn)在生活中(zhōng)戊时是几点,戊时是几点到几点钟的时亏欠妻子和(hé)孩(hái)子很多,邹(zōu)函说:“比(bǐ)如说(shuō)像我生孩(hái)子,那个时候他都在(zài)飞航班,我生病住院(yuàn)了,他也是在飞(fēi)航班,还有之前(qián)他爸爸过世(shì)那天晚上(shàng),都还在(zài)公司(sī)备勤(qín),第二天差不多(duō)六点钟(zhōng)起飞的航(háng)班,他都是在公(gōng)司的(de),都没有(yǒu)见(jiàn)到爸爸的最后一(yī)面。”

   虽(suī)然人(rén)生当中因为飞行留下了很多(duō)遗憾,但刘传健仍然坚持不松懈,依旧是每(měi)次飞行(xíng),每个动作(zuò),他回(huí)家后还会不断总(zǒng)结反思。



   邹函说:“比如说他有时候觉(jué)得戊时是几点,戊时是几点到几点钟的时他自(zì)己(jǐ)飞得还不够(gòu)完美什(shén)么的,他就会回(huí)来说,今天这个不是很好,然后说我觉得还可以做得更(gèng)好(hǎo)一点,我要反省一下(xià),他(tā)就会这么说,他经常(cháng)都在看书,看那些手册啊(a),有时(shí)候还做(zuò)做笔记,有(yǒu)时候我(wǒ)都还要笑(xiào)他,我说你(nǐ)都教员(yuán)了,你(nǐ)还用学习呀,然(rán)后(hòu)他说,那是当然的呀(ya)。”

   在(zài)2018年发(fā)生那起(qǐ)事件之(zhī)后,作为妻子邹函也是后(hòu)来才知(zhī)道的,她后来说这是(shì)一件很大的事,他(tā)沉着冷静处置得(dé)当(dāng),他是(shì)我(wǒ)的(de)骄傲;这也(yě)是(shì)一件很小的(de)事,他只是去飞了一(yī)个航班,履行了一(yī)个机长应尽的职责(zé)。记得很多(duō)年前,一位资(zī)深机长跟我说(shuō),民航(háng)不需要英(yīng)雄,我(wǒ)们(men)要的是安全,作为一名飞行员的家属(shǔ),我(wǒ)只希望(wàng)每一(yī)次飞行都顺(shùn)利(lì),每一次起降(jiàng)都平安。

   不得不说刘传(chuán)健的(de)妻子(zi)邹函真的是位了不起(qǐ)的(de)女(nǚ)人(rén),如果没(méi)有(yǒu)她在背后默(mò)默支持跟(gēn)付出(chū),恐怕也就没有今天的英雄机长。



    在成为飞(fēi)行员(yuán)之前(qián),刘传(chuán)健曾入(rù)伍(wǔ)当过兵(bīng),是中(zhōng)国空军第二(èr)飞行(xíng)学院教练员,2006年从部队退(tuì)役加入四川航空(kōng)股(gǔ)份(fèn)有限公司,飞行经验达(dá)到(dào)28年,在四川往返拉(lā)萨飞行不下上百次,这起事(shì)件之后,刘传健被(bèi)授予(yǔ)“英雄机长(zhǎng)”的称号,名副其实,英雄事件被传开之后,整个3U8633机组被授予“中国民航英雄机组”的称号。刘传健被中国(guó)民用航空局、四川省人民政府决定授予刘传健同志(zhì)“中(zhōng)国民航英雄机长”称(chēng)号并享受省级劳(láo)动模范(fàn)待遇。

     在危(wēi)急(jí)关头临危不(bù)惧(jù),挽救了119名乘(chéng)客的生命安全,为了肯定他们的英雄事迹,中国民用航(戊时是几点,戊时是几点到几点钟的时háng)空局(jú)、四川省人(rén)民政府还对“英雄机(jī)组”人员(yuán)进行了奖励,奖励(lì)机(jī)长刘传(chuán)健500万元,第二机长梁鹏200万元奖(jiǎng)励,副(fù)驾驶和其他(tā)6名机(jī)组人员各100万(wàn)元。

   其(qí)实奖励对于他们来说并没有那么(me)重要(yào),重要的是能(néng)够从那次事件中脱险,并且能够再次重复蓝天,每(měi)一次都能够(gòu)安全降落,民(mín)航的待遇一直(zhí)不错(cuò),因为(wèi)他们从事的是(shì)高压力高风险的高危工作,所以薪资(zī)待遇自然(rán)是(shì)相(xiāng)匹配的,机长(zhǎng)的工(gōng)资和(hé)福利都(dōu)不错(cuò),每月(yuè)大概是10万左右(yòu),一年算(suàn)起来大概是100多万,别看薪资高,但(dàn)不是一般(bān)人能(néng)够做(zuò)到的(de), 尤其是像刘传健这样常年往返四川(chuān)拉萨的,没(méi)有一定的技术,和过硬(yìng)的身体素质(zhì),是(shì)很难完成任务的。推(tuī)荐阅读(dú)更多相关文(wén)章:

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