东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过(guò)去的2022年，这三大国有航(háng)司(sī)共亏损超千亿(yì)元！

　　不(bù)过，春秋航空虽然是一家(jiā)低价航空，但人(rén)家在2021年(nián)国内民航业(yè)整体亏(kuī)损(sǔn)842个亿(yì)的时(shí)候，不但不亏钱，还不声不(bù)响的赚了3911万元，成为当年(nián)唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说(shuō)，明明是一家低价航(háng)空(kōng)，怎么做到别人(rén)亏钱它还赚钱的？是(shì)凭(píng)它连杯水都不提供？还是凭(píng)它(tā)位置窄，腿都不好放(fàng)？虽说是(shì)天怒人怨的，但春秋航(háng)空(kōng)能吊(diào)打同行，人家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低(dī)价引(yǐn)流(liú)，附加(jiā)消费。

　　你(nǐ)看，春(chūn)秋它(tā)时不时把机票(piào)压到199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同一时间的(de)价格普遍会比其他航司(sī)便宜(yí)，甚至便宜几百块(kuài)钱。也就是因(yīn)为这低价，春秋航空的直销比例高达(dá)96.7％，直接把营销费用给节(jié)省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了(le)2-4倍(bèi)不止。

　　但(dàn)是，机票价(jià)格打这么低，怎(zěn)么保证自(zì)己的利润呢？春秋可太(tài)会了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空时行李托运的价(jià)格超过机票(piào)的价格(gé)，那是太正(zhèng)常不过了(le)。因为春秋(qiū)只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家节省燃油费，你带(dài)行李，人家赚了托运(yùn)费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想(xiǎng)吃(chī)个(gè)饭，不好意思，得掏钱(qián)！想喝杯饮(yǐn)料，得(dé)掏钱；冷了想要条毯子，还(hái)是得(dé)掏钱(qián)；甚至(zhì)你还有可能看到(dào)空姐(jiě)推顺丰有冷链运输吗现在 顺丰有冷链保鲜运输吗(tuī)着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机(jī)票是(shì)便宜，但(dàn)你一上飞(fēi)机，哪哪都要掏(tāo)钱。这就(jiù)是(shì)春秋航空(kōng)的终极致富密码(mǎ)，主打(dǎ)的(de)就是一个字(zì)：抠。

　　当然，这(zhè)省下(xià)来的(de)都(dōu)是小钱，春(chūn)秋不过冬还得靠第二(èr)招：短途直航，提高(gāo)使(shǐ)用(yòng)率。这也是为(wèi)什么(me)在疫情笼罩(zhào)的2021年，别人亏(kuī)损几百亿，春秋(qiū)反而还(hái)赚钱了。

　　为(wèi)了实现薄利多销，春秋(qiū)把(bǎ)大量(liàng)航线(xiàn)改成短途高频的(de)直航，这样就可以(yǐ)用(yòng)高密度排班来提高飞机的日使用率(lǜ)。也(yě)就是说，只(zhǐ)要飞不死，我就(jiù)往死里飞。别家的飞(fēi)机(jī)一天(tiān)飞 4-5 次，我一(yī)天(tiān)飞 8 次，别家的飞机(jī)一天(tiān)飞10个(gè)小时，我一(yī)天飞12个小时。所以在(zài)过去的三年里，春(chūn)秋(qiū)航(háng)空(kōng)的(de)客座率和飞机日利用率(lǜ)都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保(bǎo)证成本的基础(chǔ)上，我能多卖一张是一张，要是民航允(yǔn)许(xǔ)的话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且(qiě)，你(nǐ)会(huì)发现春秋(qiū)大部(bù)分航线都是来(lái)往二(èr)三线城市，为什么？因为非核心(xīn)城市可以(yǐ)获得较高的财政补(bǔ)贴(tiē)，这个也(yě)是春秋(qiū)赚钱(qián)的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万，这其中就少不了补(b顺丰有冷链运输吗现在 顺丰有冷链保鲜运输吗ǔ)贴的帮助，如果(guǒ)减去这一块的话，春秋的亏损可(kě)是达(dá)到1.1亿呢(ne)~

　　不过(guò)，走廉价路线的这些年(nián)，春秋(qiū)的差评是真不少。创(chuàng)始人王正华有一句名言：钱一半是赚的，一半(bàn)是省的，春(chūn)秋(qiū)也的确做(zuò)到了(le)。但现在航(háng)班逐渐恢复(fù)，也有越来越(yuè)多的(de)廉(lián)价(jià)航空正(zhèng)在崛(jué)起，比如(rú)吉祥航空、九元(yuán)航(háng)空等，秋香觉得啊，要(yào)是(shì)春秋还继(jì)续走之前的老路(lù)，搞(gǎo)得春秋成为大家无奈之(zhī)后的(de)选择，那还能走远吗(ma)？

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