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上海为什么被称为魔都?传说......,上海为什么被称为魔都四大魔都分别为哪四个

上海为什么被称为魔都?传说......,上海为什么被称为魔都四大魔都分别为哪四个 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共(gòng)中上海为什么被称为魔都?传说......,上海为什么被称为魔都四大魔都分别为哪四个(zhōng)央政(zhèng)治局(jú)上(shàng)月末召开会议,提出(chū)加快推进充电桩(zhuāng)等设(shè)施建设(shè)。国常(cháng)会(huì)近日强调,要聚焦(jiāo)制约新能源汽车下乡(xiāng)的突(tū)出瓶颈,适度超(chāo)前建设充电基础(chǔ)设施

  中国充(chōng)电(diàn)联(lián)盟11日发(fā)布(bù)数(shù)据显示,4月公共(gòng)充电桩数量比3月增加6.7万台,同比增(zēng)长52.0%。截至(zhì)2023年(nián)4月,联盟内(nèi)成(chéng)员单位总计(jì)上报公(gōng)共充电桩202.5万台,其(qí)中(zhōng)直流(liú)充(chōng)电(diàn)桩85.5万(wàn)台、交(jiāo)流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年(nián)4月,月均新增公共充电桩约(yuē)5.8万台

  二(èr)级(jí)市场(chǎng)上(shàng),国内充电桩核(hé)心(xīn)部(bù)件制(zhì)造(zào)商、20KW汽(qì)车充(chōng)电模块试生产的英可(kě)瑞最近(jìn)三个交易(yì)日股价累计最大(dà)涨(zhǎng)幅39.52%;国内(nèi)充(chōng)电(diàn)模块领(lǐng)先者通合科技4月25日迄今(jīn)股价累计最(zuì)大涨幅73.15%,今年以(yǐ)来累计(jì)最大涨(zhǎng)幅135.17%

充电桩利好(hǎo)密集催化!充(chōng)电模块望量利齐升,受(shòu)益(yì)上市公(gōng)司一览

  通合科技(jì)股价走势周线图(tú)

  中信建投(tóu)许(xǔ)琳等(děng)人4月24日研报表示,预计(jì)2023年(nián)将(jiāng)是(shì)充电桩(zhuāng)销量高增之年,预计2022、25年全(quán)球公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万(wàn)个,复合(hé)增速51%。高(gāo)压(yā)快充+大电流水冷技术(shù)带(dài)动充电(diàn)模块、充电枪(qiāng)/线(xiàn)等核心(xīn)零部件价(jià)值(zhí)量上(shàng)升。

  中信证券(quàn)袁健(jiàn)聪等人5月10日研(yán)报指出,受(shòu)益(yì)于充电桩(zhuāng)建设(shè)加(jiā)速及大功(gōng)率趋(qū)势,充(chōng)电模块有望迎来量利齐升。从需求量角(jiǎo)度看,预计(jì)直流在(zài)充电桩建设中的占比以及单桩(zhuāng)充电功(gōng)率将进一步提(tí)升,进而提升充电模块的需求量(liàng)。从(cóng)盈(yíng)利角度看,目前充电模(mó)块单W价格已趋于稳(wěn)定,产品(pǐn)从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发展,带来单品(pǐn)价值量和毛利(lì)率(lǜ)的提(tí)升

充电(diàn)桩利好密集催化!充电(diàn)模块望量利齐升,受益(yì)上市公司一览

  据了解,充(chōng)电(diàn)模块是直流充电(diàn)桩最核心的部件,直接影响充电效率和充电安全,被业内誉为直流充电设(shè)备(bèi)的“心脏”。从成本角度看,中信证券袁健聪(cōng)等人(rén)在2月(yuè)13日的研报中指出,在直流充电桩所(suǒ)需元器件构成中,充电模块成本占比最高,约达(dá)50%

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  袁健聪(cōng)等人(rén)表示,预计到2025年(nián)中国充电模块市场(chǎng)增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充(chōng)电(diàn)模(mó)块均价在0.12元/W左右(yòu),据此预测,2025年(nián)中国充(chōng)电模块(kuài)市场空间约(yuē)217亿元

  在充电桩产业链的上游,以充电模块为核心的零部件生(shēng)产制(zhì)造,代(dài)表企业有通合科技、欧陆通等。

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  从充电模块及设备产业链来(lái)看,上游是生产设备零部件,充电模块应用于直流(liú)充电设备;中游是充电桩及其他充电设备生产商(shāng),包括直(zhí)流充电设备生(shēng)产商和交流充电设备生产商;下(xià)游是(shì)运营(yíng)服务商及终端客户(hù),包括换电站、充电站、新能源汽车厂商及(jí)配(pèi)套运营服务商。

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  竞争格局方面,东(dōng)吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研报中表示,由(yóu)于充电模块(kuài)的生产(chǎn)技(jì)术要求较高且(qiě)具(jù)备(bèi)通信要求(qiú),目前主要以具备一定技术积累的充电(diàn)模(mó)块(kuài)供应(yīng)商(英(yīng)飞源、华为、中兴(xīng)等电(diàn)力(lì)电源(yuán)或(huò)通讯电源企业)生产,但随着充电模(mó)块价格(gé)逐渐(jiàn)下(xià)降(jiàng),叠加大(dà)功率、智能化、网(wǎng)络平台化(huà)的发展趋势,充电桩厂商逐步(bù)进入充电模块生产环节,逐(zhú)步实现(xiàn)充(chōng)电模块的(de)自产自研(如(rú)特锐德旗下子(zi)公司特来(lái)电、中恒电气等)。目前(qián)充(chōng)电模块(kuài)市占率前的企业包括英飞源、特来电、永联(lián)、英可瑞、中兴(xīng),CR5超70%

充电桩利好密集催化!充电模(mó)块望量利齐升,受(shòu)益上市公司一览

  据财联社(shè)不(bù)完全统(tǒng)计,在充电(diàn)模块领域有(yǒu)所布局的A股(gǔ)上市公司(sī)包(bāo)括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等,具体如(rú)下:

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