景逸(yì)x3前(qián)氧传感(gǎn)器在哪个？景逸x3后氧传感器在排气管(guǎn)的位(wèi)置，一般嘴巴含胸的感觉知乎第一个装在三元催(cuī)化器之(zhī)前，第二个在三元(yuán)催化器之后的。关(guān)于(yú)景(jǐng)逸x3前氧传(chuán)感(gǎn)器在哪个以及景(jǐng)逸(yì)x3前(qián)氧传(chuán)感器在哪个，景逸x5氧传感器(qì)位置，远景x3氧传(chuán)感(gǎn)器位置图，景逸x3曲轴位置传(chuán)感(gǎn)器，景逸x3abs传(chuán)感(gǎn)器(qì)线路(lù)图(tú)等(děng)问(wèn)题，农(nóng)商网(wǎng)将为(wèi)你整理以下的生活知识：

景逸x3是(shì)三菱发动机吗

　　是的(de)，景逸(yì)x3是三菱发动(dòng)机(jī)的。

　　是的，使用的是三菱(líng)4A91S发(fā)动机。拥有三菱(líng)mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技术(shù)，而4a91s型则多出一个(gè)s，去除了mivec技术，代价是减少近11kw的功率。

景逸x3前氧传(chuán)感(gǎn)器在哪个(gè)

　　景逸(yì)x3后氧传感器在(zài)排气管的位置(zhì)，一般(bān)第一个(gè)装在三元催化器之前，第二(èr)个(gè)在(zài)三元催化(huà)器之后。

　　一个(gè)是(shì)检(jiǎn)测发动(dòng)机燃烧情况的传感器，一个是检测(cè)三(sān)元催化(huà)器后的(de)氧传(chuán)感器，排(pái)气管上(shàng)有(yǒu)一大(dà)螺丝后面带电线(xiàn)就是(shì)氧传感器。

　　在(zài)使用(yòng)三(sān)元催化转换(huàn)器以减(jiǎn)少排(pái)气污染的发(fā)动机上，氧传感器(qì)是必(bì)不可少的元件(jiàn)。

　　由(yóu)于混合气的空燃(rán)比一旦(dàn)偏离理论空燃比，三(sān)元(yuán)催化(huà)剂对CO、HC和NOx的(de)净化能力将急(jí)剧(jù)下降嘴巴含胸的感觉知乎，故在排气(qì)管中(zhōng)安装氧传感器，用以检测(cè)排气中氧(yǎng)的浓度，并向ECU发出反(fǎn)馈信号，再(zài)由ECU控制喷油器喷油(yóu)量的增减，从而将混合气的空燃比控(kòng)制(zhì)在理论值附(fù)近(jìn)。

东风风行-景逸X3 – 发动机故障灯亮。

　　车(chē)友(yǒu)你好！

　　发(fā)动机(jī)故障灯亮主要是以下(xià)几个方面的原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门(mén)脏；

　　【3】某个缸工作(zuò)不良，需检(jiǎn)查(chá)更换火花(huā)塞和缸线(xiàn)；

　　【4】氧传感器(qì)，三元催化故障；

　　【5】建议你再跑跑观察。

　　希望我的回复能(néng)帮你解惑，祝用车愉快，有时间常交(jiāo)流用车知(zhī)识。

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