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　　柱不平(píng)衡弯矩会(huì)开裂吗？柱(zhù)不平衡弯矩会开裂(liè)，并且裂缝(fèng)会(huì)发生在(zài)偏压柱受拉(lā)的(de)一侧的(de)。关于柱不平(píng)衡(héng)弯矩会开裂(liè)吗以及柱(zhù)不平衡弯矩会开裂吗，柱(zhù)不(bù)平衡弯矩会开裂吗为什么，柱不平衡弯矩会开裂吗图片，板柱节点不平(píng)衡弯矩，柱端弯矩过大等问(wèn)题，农(nóng)商网将为你整理以(yǐ)下的生活知识：

弯矩是内力吗(ma)

　　弯矩是内力的。

　　弯矩是受力(lì)构件(jiàn)截面上(shàng)的内力(lì)矩的(de)一种。通俗的说(shuō)法：弯矩(jǔ)是一种力矩。

　　另一种解释说法，就是(shì)弯曲所(suǒ)需要的力矩，下部受拉为正(zhèng)(上部(bù)受压)，上部受拉为负(下部受压)。它的标准定义(yì)为：与横截面垂直的(de)分布(bù)内力(lì)系的(de)合力偶矩。

　　计算公式(shì)M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角，EI转动刚度，L杆(gān)件的有效计(jì)算(suàn)长(zhǎng)度。

柱不平衡弯矩会开裂吗

　　柱(zhù)不平衡(héng)弯(wān)矩会开(kāi)裂，并且裂(liè)缝会发生在偏压柱受(shòu)拉的一(yī)侧。

　　弯矩是(shì)受力(lì)构(gòu)件截面上的内力矩的(de)一(yī)种(zhǒng)，即垂直(zhí)于横截面的内力(lì)系的(de)合力偶矩。

　　构件(jiàn)上某个截(jié)面的弯矩(jǔ)，其大小为该截面截取的构件部分(fēn)上(shàng)所有外力对该截面形心(xīn)矩的代数和。

　　它的标准(zhǔn)定义为：与横截面垂直的分布(bù)内力系的合(hé)力(lì)偶矩。

　　一般而言，在不同的学科中弯(wān)矩的正负有不同的规定(dìng)。

　　规定了弯矩的正负，就可以将弯矩进行代数计算。

柱子混凝土(tǔ)会开(kāi)裂么(me)？

　　一，会的(de)，因(yīn)为柱子是由混凝土(tǔ)浇筑而成的(de)，混凝(níng)土(tǔ)最(zuì)主(zhǔ)要的(de)缺点是抗拉能(néng)力差、脆性(xìng)大、容易开裂。

　　大量的工程实践和理论分析表明(míng)，几乎所(suǒ)有的混(hùn)凝(níng)土构(gòu)件均是带(dài)裂缝工作的，只是有些裂缝很(hěn)细，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一般(bān)对结构的(de)使用无大的危(wēi)害，可允许其存在；我国现行(xíng)建筑、铁路、公路(lù)、水利等部门设计规(guī)范均(jūn)采用限制构件(jiàn)裂(liè)缝宽度(dù)的办法来保障混凝(níng)土(tǔ)结(jié)构的正常使用。
　　二，裂缝的成因：

　　（一）直接应力裂(liè)缝是指(zhǐ)外荷载引起的(de)直接应力(lì)产生的裂缝。

　　裂(liè)缝产生的(de)原因有：

　　       1、设计(jì)计算(suàn)阶段，结构计算时不计算或部分漏算(suàn)；计(jì)算模(mó)型不(bù)合理；结构受力(lì)假设与实际受力(lì)不符；荷载少算或(huò)漏(lòu)算；内力与配筋计算错(cuò)误；结构安(ān)全系数不(bù)够。

　　结构设(shè)计(jì)时不考虑施工的可能(néng)性；设计断面(miàn)不(bù)足(zú)（宁波跨海(hǎi)大桥）；钢(gāng)筋设置(zhì)偏少或布置错误；结构刚度(dù)不足；构造处理不当；设计(jì)图纸交(jiāo)代(dài)不清等。

　　       2、施(shī)工阶段，不加限制(zhì)地堆放施(shī)工机(jī)具(jù)、材料；不了解预(yù)制结构结构受力(lì)特(tè)点(diǎn)，随意翻身、起(qǐ)吊(diào)、运输(shū)、安装；不按设计图(tú)纸施工，擅(shàn)自更(gèng)改结构施工顺序，改(gǎi)变结构受力模式；不对结构(gòu)做机器振动下的疲劳(láo)强度(dù)验(yàn)算等。

　　       3、使用阶段，超出设计(jì)载荷(hé)的作用于(yú)楼地面、墙面(miàn)；工业(yè)厂房超负(fù)荷使用；发生大风、大(dà)雪、地震、爆(bào)炸(zhà)等。

　　（二）次应力(lì)裂缝是(shì)指由外荷(hé)载引起的次生应力产生裂缝(fèng)。

　　       裂缝产生(shēng)的原因有：

　　       1、在设计外荷(hé)载作(zuò)用下(xià)，由于(yú)结构物的(de)实际(jì)工(gōng)作状态同常规计算(suàn)有(yǒu)出(chū)入或计算不考虑，从而在某(mǒu)些部位(wèi)引起次应力导致结(jié)构开裂(liè)。

　　       例(lì)如：两铰拱桥拱脚设计时常采用布(bù)置“X”形钢筋、同时削(xuē)减该处断面尺寸的办法设计铰，理论(lùn)计算该(gāi)处(chù)不会存(cún)在弯矩，但实际该铰仍然能够抗弯，以至(zhì)出现(xiàn)裂缝而导致钢筋锈蚀。

　　       2、工业建筑中经常需要(yào)凿槽、开洞、设置牛腿等，在常规(guī)计算中难以用准确的图(tú)式进行(xíng)模(mó)拟计算，一般根据经(jīng)验设(shè)置受力钢筋。

　　研究表(biǎo)明，受力(lì)构件挖孔后，力流将产生绕射(shè)现象，在孔洞附近(jìn)密(mì)集，产(chǎn)生(shēng)巨大白凉粉是什么东西在哪可以买到呢白凉粉是凉性的吗的(de)应力集(jí)中。

　　       在长跨预应力连续梁中，经常在跨内根据截面(miàn)内力需要(yào)截断钢束，设置(zhì)锚头(tóu)，而在锚固断面附近经常(cháng)可以(yǐ)看到(dào)裂缝。

　　因此(cǐ)，若处(chù)理不当(dāng)，在这些结(jié)构(gòu)的(de)转角(jiǎo)处(chù)或构件形状突(tū)变处、受力钢筋截断处容易出现裂缝。

　　实际工(gōng)程(chéng)中(zhōng)，次应力裂缝(fèng)是(shì)产生荷载裂(liè)缝的最常见(jiàn)原因。

　　次应力裂缝多属(shǔ)张(zhāng)拉、劈(pī)裂、剪切(qiè)性质。

　　       次(cì)应力裂缝(fèng)也(yě)是由(yóu)荷载引起(qǐ)，仅是按常(cháng)规一般(bān)不(bù)计(jì)算，但随着现代计算(suàn)手段(duàn)的不断完善，次应力裂缝也是(shì)可以做到(dào)合(hé)理(lǐ)验算白凉粉是什么东西在哪可以买到呢白凉粉是凉性的吗ine-height: 24px;'>白凉粉是什么东西在哪可以买到呢白凉粉是凉性的吗的。

　　例(lì)如现在对预应(yīng)力、徐变等产生的(de)二(èr)次应(yīng)力(lì)，不(bù)少平面杆系有限元程序均可(kě)正确计算(suàn)，但在40年前却比较困难(nán)。

　　       在设计上，应注意避免结(jié)构突变（或断面突变），当不能回避(bì)时，应做(zuò)局部处(chù)理，如转角处做圆(yuán)角(jiǎo)，突变处做成渐变过渡，同时加强构造(zào)配筋，转角处(chù)增配斜向钢筋(jīn)，对于较(jiào)大孔洞有条件时可在周边设置护边角钢(gāng)。

　　荷载裂缝特征(zhēng)依荷载(zài)不(bù)同而异(yì)呈现不同的特(tè)点。

　　这类裂缝(fèng)多出现在受拉区、受剪区或振动严重部(bù)位。

　　但必须指出，如果(guǒ)受压(yā)区(qū)出现(xiàn)起皮或有沿受(shòu)压方向(xiàng)的(de)短裂缝，往往(wǎng)是结构(gòu)达(dá)到承载力(lì)极限的标志，是(shì)结构破坏的前(qián)兆，其原(yuán)因(yīn)往往是截面尺寸偏小。