为(wèi)此，财(cái)经网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负(fù)责人，对方表示：有(yǒu)人故意拿(ná)普通(tōng)事故抹(mǒ)黑小(xiǎo)鹏(péng)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)。经(jīng)核(hé)实，这(zhè)是(shì)去年(nián)十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并(bìng)没有用到(dào)选墓地的最好方位是什么，墓地的哪个方位的最好辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的(de)交通事(shì)故(gù)。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博也回应了“接亲车队(duì)开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事”一(yī)事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直非常重视(shì)。董(dǒng)事长何(hé)小鹏曾(céng)多次(cì)公开表示(shì)过，新能源汽(qì)车并非(fēi)下一个汽车时代，智能汽车才是汽(qì)车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车(chē)展开幕(mù)前夕。小鹏汽(qì)车(chē)举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智(zhì)能(néng)进化架(jià)构。

　　小鹏官方(fāng)表示(shì)，在「扶摇(yáo)」的(de)加持下，未来新车型(xíng)研发周期将缩短(duǎn)20％，基于架构部分(fēn)的零部件通用化率最高可达(dá)80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车(chē)型适(shì)配成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四(sì)季度(dù)财报电话会上表示：今后一段(duàn)时间，小鹏的研发能力会更多体(tǐ)现在(zài)保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽(qì)车从今年(nián)到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成(chéng)本下降，整车硬件(jiàn)（含(hán)动力系统）约(yuē)25％的成(chéng)本(běn)下降。同(tóng)时，小鹏(péng)汽车将从软硬件整体销售，转为软硬件分离销售，让全(quán)自动驾(jià)驶(shǐ)成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽车也一(yī)直在加大(dà)研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事(shì)长何(hé)小鹏在(zài)广东(dōng)省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进(jìn)行(xíng)高强度的(de)研发投入(rù)，每(měi)年的研发(fā)投入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在(zài)中国率先推出全(quán)自(zì)动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手(shǒu)自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技术架构发(fā)布会后，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在(zài)接受媒体采(cǎi)访时表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽车的(de)智能驾驶处于领先，特斯拉(lā)FSD在美国(guó)的表现(xiàn)不如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某(mǒu)国道上(shàng)开(kāi)启自(zì)动(dòng)辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧翻在路(lù)上的汽车。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故(gù)初步(bù)判断为(wèi)车主在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有(yǒu)保持对车辆前(qián)方(fāng)环境的(de)观察(chá)并及时接(jiē)管(guǎn)车辆(liàng)所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车(chē)主称，在高架桥上开LCC（车道(dào)居中辅助）功(gōng)能(néng)，辅助驾驶没(méi)识别(bié)到前方车辆故障抛锚，发(fā)生交通事(shì)故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事故发生时，时速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回(huí)应称(chēng)：经核实，8月(yuè)10日下(xià)午，宁波一(yī)车主驾驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故(gù)障(zhàng)人员发生碰撞，发生人(rén)员伤亡。目前交警部门已立案处理，门(mén)店第一时间已前往现场协助处(chù)理。将全力(lì)配合相关(guān)部门(mén)进(jìn)行事(shì)故调(diào)查，持续(xù)跟进后续(xù)结果，并协助客(kè)户处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车主反映(yìng)称：进地(dì)下车(chē)库(kù)时“刹车(选墓地的最好方位是什么，墓地的哪个方位的最好chē)失灵(líng)”，继而发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作人员表示：车主(zhǔ)下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车(chē)官(guān)方未对此事作出置评。

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