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全国文明城市几年评选一次全国文明城市是不是终身制川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众(zhòng)人(rén)口中的“英雄机(jī)长”，除了(le)28年的飞行经(jīng)验、强大的责任心(xīn)和使命感，还有就(jiù)是来自家人的支持，尤其(qí)是妻(qī)子邹函，刘传健几乎把(bǎ)自(zì)己大部(bù)分的时间都放在了飞行事业上，为了保证每一次飞行能够安全降(jiàng)落，对待工作，他丝毫不敢松懈(xiè)和怠慢(màn)。

在妻子邹函(hán)眼中刘传健是一(yī)个对工作十分认真严谨的人，甚至可以说到了苛(kē)刻的地步(bù)，工作中他(tā)绝(jué)对(duì)百分之百的付出，此外丈夫也(yě)是(shì)一个(gè)遇事特(tè)别镇定的人，和他一起生全国文明城市几年评选一次全国文明城市是不是终身制活过年，从来没见他慌乱(luàn)过，这次能成(chéng)功(gōng)处理紧急状况，也和(hé)他平常的努力分不(bù)开。

    为了保证每一位乘客的安全，十全国文明城市几年评选一次全国文明城市是不是终身制年如一，刘(liú)传健坚持锻炼身体，只(zhǐ)要一有时间他就泡在健身房，要么就在小区跑步，因(yīn)为他长期(qī)飞高原，工作对身体状态要求非常高，只(zhǐ)有身体素质过硬，才能保证(zhèng)安全完成飞行的(de)任务。

    因为工作太忙，刘传健在生活中亏欠妻(qī)子和(hé)孩(hái)子很多，邹函说：“比如(rú)说像我生孩子，那个时候他都在飞航班(bān)，我(wǒ)生病(bìng)住院(yuàn)了，他也是(shì)在飞航班，还有之前他爸爸过世那天晚上，都还在公司备勤，第二天(tiān)差不多六点钟起飞的(de)航班，他都(dōu)是在(zài)公(gōng)司的，都(dōu)没有见到爸爸(bà)的最(zuì)后一面。”

   虽然人生当中因为飞行留下了很多遗憾，但刘(liú)传健仍然坚(jiān)持(chí)不松懈，依(yī)旧是(shì)每次(cì)飞行，每个动作，他(tā)回(huí)家(jiā)后还会不断总(zǒng)结反思。

   邹函说(shuō)：“比如说他有(yǒu)时候觉(jué)得他自己飞(fēi)得还(hái)不够(gòu)完美(měi)什么的，他就(jiù)会回来(lái)说，今天这(zhè)个不是很好，然后说我觉得还可以做得更好(hǎo)一点(diǎn)，我(wǒ)要反(fǎn)省一下(xià)，他就会这么说(shuō)，他经常都在看书，看那(nà)些(xiē)手册啊(a)，有时候还做做笔记，有时候(hòu)我都还要笑他，我说你都教员了，你还用学习呀，然后他(tā)说，那是当然的呀。”

   在2018年发生那起事件之后，作为妻子邹函也是后来才知道(dào)的(de)，她后(hòu)来(lái)说(shuō)这(zhè)是一(yī)件很大的(de)事(shì)，他沉着冷静处置得当，他(tā)是我的骄傲；这也是一(yī)件很小的事，他只是去飞了一个航班，履行了一(yī)个机长(zhǎng)应(yīng)尽(jǐn)的职责。记(jì)得(dé)很多(duō)年前，一位资深机(jī)长跟我说(shuō)，民航(háng)不需要英雄，我们要(yào)的是安(ān)全(quán)，作(zuò)为一名飞行员的家属，我只希望(wàng)每一次飞行都顺利，每一次起(qǐ)降都平安。

   不得(dé)不说刘传健(jiàn)的(de)妻子邹函(hán)真的(de)是(shì)位(wèi)了全国文明城市几年评选一次全国文明城市是不是终身制不起的女人(rén)，如果(guǒ)没有她(tā)在背后默默(mò)支持跟付出，恐怕(pà)也就没有今天的英雄机长。

    在成为(wèi)飞行员之前，刘传(chuán)健曾(céng)入伍(wǔ)当过兵，是中(zhōng)国空(kōng)军第(dì)二(èr)飞行学院(yuàn)教练员(yuán)，2006年从(cóng)部(bù)队(duì)退役加入四川航空股份有限公司，飞(fēi)行(xíng)经验达到28年，在四川往(wǎng)返拉(lā)萨飞行不(bù)下上百次(cì)，这(zhè)起事件之后，刘(liú)传健被授予“英雄机长”的(de)称号，名副其实，英(yīng)雄事件被传开之后，整个3U8633机组被授(shòu)予“中国民航英雄机(jī)组”的称号。刘(liú)传健被中(zhōng)国民用(yòng)航(háng)空局(jú)、四川(chuān)省人民(mín)政府决定授予(yǔ)刘传(chuán)健同(tóng)志(zhì)“中(zhōng)国民航英雄机长(zhǎng)”称(chēng)号(hào)并享受省级劳(láo)动模范待遇。

     在(zài)危急关头临危(wēi)不(bù)惧，挽救了119名乘(chéng)客的生命(mìng)安(ān)全，为了(le)肯定他们的(de)英雄(xióng)事(shì)迹，中国民用航空局、四川(chuān)省人民政府(fǔ)还对“英雄机组(zǔ)”人(rén)员进行了奖(jiǎng)励，奖励机长刘传(chuán)健500万元，第二机长梁鹏(péng)200万元奖励(lì)，副(fù)驾驶(shǐ)和其他6名机组人员各100万(wàn)元。

   其实奖励对于他们(men)来说并没有(yǒu)那么重要，重要的是能够从那次事件中脱(tuō)险，并且能够再次重复蓝天，每(měi)一次都能够安(ān)全(quán)降落，民航的(de)待遇一直不错(cuò)，因(yīn)为他们从(cóng)事(shì)的是高压力高风险(xiǎn)的高危(wēi)工(gōng)作(zuò)，所(suǒ)以(yǐ)薪资(zī)待遇自然(rán)是相匹配的，机长的(de)工资和福利都不错，每月大概是10万左右，一年算起(qǐ)来大(dà)概是100多万，别看薪(xīn)资高，但不是(shì)一般人能(néng)够做到的，尤其是(shì)像(xiàng)刘传健这样常年往(wǎng)返四川(chuān)拉萨(sà)的，没有一定的技术，和过硬(yìng)的身(shēn)体素质，是很难完(wán)成任务的。推(tuī)荐(jiàn)阅读更多相(xiāng)关文(wén)章：

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