4月(yuè)20日(rì)港(gǎng)股(gǔ)震(zhèn)荡，截至收(shōu)盘，恒生(shēng)指数涨(zhǎng)0.14％，报20396.97点，恒生科技指(zhǐ)数(shù)跌0.09％，报(bào)4098.35点，国企指数涨(zhǎng)0.09％，报6895.29点(diǎn)，红筹指数(shù)跌(diē)0.75％，报(bào)4080.54点。

　　大(dà)型(xíng)科技(jì)股中，阿里巴巴(bā)-SW跌0.54％，腾讯控股(gǔ)跌0.06％，京(jīng)东集团-SW跌0.9％，小米集(jí)团-W涨0.5％，网易(yì)-中国欠别国钱吗S涨1.05％，美团-W涨(zhǎn中国欠别国钱吗g)3.54％，快手(shǒu)-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽(qì)车(chē)股(gǔ)下挫，小鹏(péng)汽车跌(diē)超8％。隔夜(yè)，汽(qì)车龙(lóng)头特斯拉(lā)公(gōng)布(bù)一季度财报，净利锐减20％，基本符合华尔街(jiē)对其全球车辆大降价的后果预期；核(hé)心汽车毛利率跌至21.1％，至(zhì)少刷新两(liǎng)年(nián)最(zuì)低，营业(yè)利润率和整体毛利率逊于预期。随着特(tè)斯(sī)拉在3月份(fèn)发起价格(gé)战，国内(nèi)新能源汽车纷纷加(jiā)入降价行(xíng)列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许多投(tóu)资(zī)者认(rèn)为，特(tè)斯拉降价反映(yìng)了结构性成(chéng)本优势，这(zhè)将使其能够向竞争对手施压并(bìng)获得超大销量(liàng)并主导电动汽车市场，但他(tā)认为(wèi)降(jiàng)价已经(jīng)并将削弱行业(yè)盈利能力（包括特(tè)斯拉(lā)），但特(tè)斯拉财力雄厚(hòu)，不太可能退(tuì)缩。Sacconaghi表(biǎo)示，投资者面临的关键(jiàn)问题(tí)是，在大(dà)幅降价但(dàn)商品成本(běn)提高的情况(kuàng)下，公司利润率(lǜ)会(huì)降(jiàng)低多少。

　　中兴通讯涨超6％，6G技术获(huò)重(zhòng)大突(tū)破(pò)。消息(xī)面上，中国(guó)航天科工(gōng)二院消息(xī)，近日，二(èr)院25所(suǒ)在北(běi)京完成国内首次太赫(hè)兹轨道(dào)角动量的实时无线传(chuán)输(shū)通(tōng)信实(shí)验，利用(yòng)高精度螺旋相位板天线在110GHz频段实(shí)现4种不同波束模(mó)态(tài)，通过4模态合成在10GHz的传输带宽上完成(chéng)100Gbps无线(xiàn)实时传(chuán)输，最大限(xiàn)度提升了带宽利用率，为我国6G通(tōng)信(xìn)技(jì)术发(fā)展提供重要保障和(hé)支撑。

　　三一国际涨超7％，5日连涨(zhǎng)近20％，市值达(dá)300亿(yì)港元。日前公司拟收(shōu)购三一石油科技，进军油气装备(bèi)行业。有机构指出，假设三(sān)一石(shí)油今年盈利同比增长30％，此次(cì)收购将(jiāng)提升三一国(guó)际2023年盈(yíng)利20％（年化）。值得注意的是，经考虑(lǜ)该估值后(hòu)本次交(jiāo)易最终价(jià)格确定为29.80亿元，公司折价(jià)收购(gòu)石(shí)油装备资产(chǎn)，体(tǐ)现出(chū)大(dà)股东对三一国际的(de)支持。

　　金山(shān)云(yún)涨超12％，金山办公正(zhèng)式(shì)发(fā)布了具备大语(yǔ)言(yán)模型能(néng)力(lì)的生成式人工智能应用(yòng)，暂定(dìng)代号“WPS AI”，这也是(shì)国(guó)内协同(tóng)办(bàn)公赛道首个类ChatGPT式(shì)应用，今后还将持(chí)续向(xiàng)AIGC、阅读理解和问答(dá)、人机交(jiāo)互(hù)三个方向深耕。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 中国欠别国钱吗