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吉H是哪里的车牌号,吉h是哪个城市的车牌

吉H是哪里的车牌号,吉h是哪个城市的车牌 “三大件”遇冷,苹果没落

  很难想(xiǎng)象,一向以(yǐ)“畅销(xiāo)”“高端(duān)”著称的苹果公(gōng)司,会迎(yíng)来连续两个季(jì)吉H是哪里的车牌号,吉h是哪个城市的车牌度(dù)的(de)下(xià)滑。

  近(jìn)日,苹果(guǒ)正式(shì)发(fā)布(bù)2023财年第二财季业绩,截至(zhì)2023年4月(yuè)1日,苹果(guǒ)营收(shōu)同(tóng)比下(xià)降2.51%至948.36亿美(měi)元,净利润同(tóng)比下降3.40%至(zhì)241.60亿美元。

  令人惊讶的是,苹果的营收、净利润(rùn)已连续两个季度同比(bǐ)下滑。在上一财季,苹果的(de)营(yíng)收与净利(lì)润分(fēn)别同比下降5.48%和(hé)13.38%。

  这样(yàng)的成绩(jì)单并不寻常,在近(jìn)20年的时间(jiān)里,苹果只出现过(guò)两次连(lián)续(xù)营收同比(bǐ)下滑。上一次(cì)还是在2019年,苹果的市值在半年内缩水三分(fēn)之一,一度陷入(rù)危(wēi)机(jī)。

  恍惚间,苹果和iPhone两座金字(zì)招牌,似乎不(bù)再响亮了(le)。

  谁拖了后腿(tuǐ)

  苹果基本盘的(de)“三大硬件”,也就是iPhone、iPad、Mac三(sān)个(gè)产品线(xiàn)表现堪忧。

  占苹果总营(yíng)收(shōu)54%的iPhone,作为(wèi)苹果的基本盘,营(yíng)收增长进一步放缓,仅同比增1.51%至513.34亿美元,

  增长1.5%个百(bǎi)分点,只能说(shuō)现(xiàn)在的iPhone14系列刚刚及格,只(zhǐ)能稳(wěn)住苹果的(de)下限,却(què)上(shàng)线堪忧,只能作为一名“守成之(zhī)君”。

  造成(chéng)iPhone14系列市场(chǎng)反馈不佳的(de)最大(dà)原(yuán)因,就在于消费者对(duì)其印象不理想。对比前代,iPhone14系(xì)列升(shēng)级与创(chuàng)新集中于Pro和Pro Max两款,有A16芯(xīn)片、灵(líng)动岛、4800万像素主摄。而iPhone14基础款则完全没有升级,依然(rán)适用上(shàng)一代配备的A15芯(xīn)片。

  “偷工减料”的(de)iPhone14刚一上市即遇冷,据(jù)投(tóu)行杰富瑞的分(fēn)析报告显示,上(shàng)市(shì)3天iPhone 14系(xì)列的(de)销量(liàng)约为(wèi)98.7万部,相比(bǐ)iPhone 13系列(liè)销量下(xià)滑了11%,成为历代iPhone最不(bù)受欢迎的(de)一款。

  据Sandalwood电商市场监测(cè),iPhone14标准版在天猫平(píng)台上市后7天(tiān)的预(yù)售数据同比下降了70%。iPhone14 Plus在上市两(liǎng)周后大幅减(jiǎn)产,砍单幅度达到40%,创下(xià)了苹果(guǒ)尴尬纪录。

  差劲的口碑,让iPhone14系列在(zài)2022年Q4季度(dù)销(xiāo)售(shòu)额同(tóng)比下降8.17%至657.7吉H是哪里的车牌号,吉h是哪个城市的车牌5亿美元,低于此前华(huá)尔(ěr)街给(gěi)出的682.9亿(yì)美元(yuán)的预期。

  虽(suī)然在2023年Q1季度中,iPhone止住了下滑的颓势,但仅仅增(zēng)长1.5%个百分(fēn)点很难让外界信服。

  iPhone 14系列(liè)

  如此(cǐ)不出彩(cǎi)的iPhone14,却(què)是苹果三大(dà)硬件中(zhōng)唯一实现(xiàn)同比增长的产(chǎn)品。

  财报显示,2023年Q1季(jì)度,Mac业(yè)务(wù)线营收为71.68亿美元,同比(bǐ)下降31%,占总营收的7.6%;iPad营收为66.7亿美元,同比下降13%,占总(zǒng)营收的7.03%。

  Mac和iPad业务如此拉胯,苹果却并(bìng)不惊讶(yà),甚至在上一季度(dù)电话会议上,苹果CFO卢(lú)卡·马埃斯(sī)特里(Luca Maestri)早(zǎo)早就给外界打了预(yù)防针:“Mac和iPad的销售额预计(jì)将同比下降两位数。”

  Mac业(yè)务作为下滑最严重的业务,跌幅接近(jìn)三分(fēn)之一,但(dàn)Mac的衰退和整个(gè)PC市场大(dà)环境密不可分。据据IDC报告,2023年Q1,全球PC出货量同比减(jiǎn)少(shǎo)29%,而苹果出(chū)货量下降40.5%,在前五大PC厂商中领跌。

  整个PC市场,都陷入一种需求降温、库(kù)存过剩和行业环(huán)境恶化的“寒冬”。面对(duì)出货(huò)量急(jí)剧下降的艰难处(chù)境,IDC预(yù)测可能会(huì)持续到2023年第三季度。

  iPad作(zuò)为平板市场无可否认的霸主,虽然在2022年卖出6350万部,出货量在全球平板电脑(nǎo)市场排名第一,份额(é)达到(dào)39%,等于排在其后的四家厂商(shāng)之(zhī)和。但平板市(shì)场同样(yàng)处于(yú)收缩和萎缩。

  得益(yì)于前几年居家办公、上(shàng)网(wǎng)课促进了平板电脑的销(xiāo)量上涨。但当大家(jiā)恢复正(zhèng)常工(gōng)作生活(huó),平板的需求开始疲软(ruǎn)。据(jù)IDC数据显示(shì),2022年平板电脑(nǎo)市(shì)场(chǎng)同比(bǐ)下降3.3%。

  苹果连续两个季度的下滑是无(wú)法(fǎ)避免的事情(qíng)。不论是(shì)手机市场、PC市场、平板市场,都处于市(shì)场下行(xíng)的凛冬时刻。三大(dà)硬件作为苹(píng)果的基本盘,也随之处于(yú)放缓(huǎn)和下跌的颓势(shì)。

  近10年没有发布新品

  苹果作为业(yè)界(jiè)最具创(chuàng)造性的公司,一直都被(bèi)视为“规(guī)则的(de)制定人”,不论是iPhone还是(shì)iPad都直接性影(yǐng)响(xiǎng)了一个(gè)领域的发展。

  iPhone在(zài)2007-2022年(nián)里(lǐ),累计销(xiāo)量达(dá)到23.92亿(yì)部,帮助(zhù)苹(píng)果市(shì)值一(yī)度超3万亿美元、长期占据全球(qiú)市值(zhí)第一宝座。在(zài)火热(rè)背后,苹果(guǒ)逐渐从一个(gè)激进(jìn)的冒(mào)险者,转(zhuǎn)变为(wèi)谨(jǐn)慎的守擂人。

  这个(gè)最具(jù)创造力的公司(sī),已经近(jìn)10年(nián)都没有发布(bù)新品。

  虽(suī)然在库克(kè)时代(dài),苹果(guǒ)的iWatch、AirPods等创新产品,销量不俗(sú)。但这些产品(pǐn)都(dōu)是(shì)围(wéi)绕iPhone提(tí)供服务,只能算(suàn)高用户粘性带来(lái)的配件销售,无(wú)法承担起大单(dān)品(pǐn)的市场。

  不但(dàn)没(méi)有新品(pǐn)诞生(shēng),在保守、谨慎(shèn)的(de)CEO库(kù)克带(dài)领下,苹(píng)果还(hái)大(dà)面积砍掉了小产品研发。

  “苹(píng)果(guǒ)爆料之王”郭明錤在今年(nián)1月7日发文称:苹果已通知供应商(shāng)将取消第四代(dài)iPhone SE在2024年的发(fā)布计(jì)划(huà)。

  苹(píng)果砍掉第四代(dài)iPhone SE的最(zuì)大原因(yīn),就是因为iPhone SE作为“廉价版iPhone”出货量远远低于预期;第(dì)四代iPhone SE如果改用全屏(píng)幕设计,势必会导致成本和售价上升,故苹果可(kě)能需要(yào)重新审(shěn)视第四代iPhone SE的产品定位与(yǔ)投资(zī)报酬率。

  除了砍掉iPhoneSE4,苹果(guǒ)还(hái)在近期暂停了Wi-Fi芯片的研发(fā)和(hé)推迟新(xīn)款(kuǎn)iPad的(de)发售。

  全球手(shǒu)机存(cún)量从2017年(nián)就位于高位(wèi)了,销量处于负(fù)增长状态。现在的苹果,面临着所有科(kē)技公司共同难(nán)题:What's the next big thing?(下一项巨(jù)大(dà)的(de)革(gé)命性技(jì)术是(shì)什(shén)么?)

  苹果公司的回答是:汽车和MR。

  从2016年开始(shǐ)研发至今(jīn),苹果MR眼镜(jìng)已经怀胎七(qī)年之久,却仍然难睹真容。终于在(zài)近(jìn)日(rì),有媒体报道称,苹(píng)果MR设备或将在6月全球开发者大会WWDC上亮相。

  虽然苹果MR作为具有先(xiān)锋(fēng)意(yì)味的(de)产品备受期待,外(wài)界也渴望(wàng)苹果能给行(xíng)业注(zhù)入新鲜血液,甚至引导(dǎo)方向。但对于消(xiāo)费者来(lái)说,苹果(guǒ)MR并不是一个“接(jiē)地气”的产品。

  据了解(jiě),苹果MR价格放在行业中可以说极其高昂(áng),定价将达到3000美元,是Meta高端产品Meta Quest Pro头盔价格的(de)三倍(bèi)。并不(bù)是普通消费者可(kě)以随(suí)意购买的价格(gé)。

  同时(shí),随着元(yuán)宇(yǔ)宙的(de)退潮,AR/VR赛道(dào)陷入倒退,2022年全(quán)球AR/VR头戴设备(bèi)出货量为880万(wàn)台,同(tóng)比下降(jiàng)了20.9%。AR/VR赛道的头部公司Meta,甚至(zhì)股价腰(yāo)斩跌去近(jìn)一(yī)半。

  苹果(guǒ)需要MR,但MR并(bìng)不一(yī)定是苹果期待的样子。

  比起还有些盼头(tóu)的苹(píng)果MR,苹(píng)果汽车更加“虚(xū)无(wú)缥(piāo)缈”。

  从2015年开始,关于苹果(guǒ)造车的消(xiāo)息至(zhì)今已有七八年。然而(ér),近(jìn)两(liǎng)年(nián)苹(píng)果汽(qì)车(chē)却波折(zhé)不断(duàn),不仅高管变动(dòng)频繁,甚至还(hái)在缩编(biān)裁员。苹(píng)果汽车“胎死腹(fù)中”的(de)传闻,在网络上(shàng)愈演愈烈(liè)。

  就算是苹(píng)果造(zào)车进(jìn)展神速,能在2年内完(wán)成量(liàng)产(chǎn),但苹果汽(qì)车要面临的将会是以特斯拉、比(bǐ)亚迪(dí)、造(zào)车三兄弟(dì)和(hé)全球传统(tǒng)车企一起竞争的市场。

  印度成解药?

  在(zài)苹(píng)果2023年(nián)第二财季财报电话会议上,库克面对(duì)营收、净利润双下(xià)滑反应平平(píng),甚(shèn)至对(duì)于“科技(jì)新贵”ChatGPT也置身(shēn)事(shì)外。

  但是(shì)库克却(què)对印度(dù)青睐有加,足足提(tí)到印度市场20余次:“印度市场(chǎng)十分(fēn)让人兴奋(fèn),那里(lǐ)的(de)市场(chǎng)活力令人难以置(zhì)信。”

  据苹果财报显示,苹果在印(yìn)度地(dì)区,收入(rù)大涨(zhǎng)15%达到81.19亿美元;对比其他地区,苹果(guǒ)在大中华(huá)区(qū)同比(bǐ)下降2.89%;美(měi)洲地(dì)区营收同比下(xià)降7.58%;日本地区同比(bǐ)下降7%;欧(ōu)洲(zhōu)同(tóng)比小幅增(zēng)长(zhǎng)2.83%。

  在一众下降、下(xià)降、下(xià)降(jiàng)的地区里,印度15%增长显得格外醒目。

  库克专门兴奋地表(biǎo)示:苹果在印度的业务已(yǐ)创下(xià)了“季(jì)度纪录(lù)”,并且是(shì)非常(cháng)强劲的、两位数的同比增长。他甚至(zhì)认为(wèi),印度市场会比中国市(shì)场(chǎng)还大。

  在(zài)爆炸(zhà)性增长的诱惑下,苹果一口(kǒu)气在印度(dù)孟买和新德(dé)里开设了两家苹果直营店(diàn)。库克(kè)在(zài)孟买苹果店(diàn)开业当天,亲临现场迎接顾客。随后又和印度总理莫迪进行会面,重(zhòng)申了(le)苹果在印度的投(tóu)资承(chéng)诺(nuò)。

  库克到访印度(dù)

  不仅如此(cǐ),库克还准备将(jiāng)苹果(guǒ)供应(yīng)链加速移出中国,以(yǐ)后将把印(yìn)度设成主要市(shì)场和(hé)生产基地。

  印度和(hé)苹果,看似正在(zài)双向奔(bēn)赴。

  苹果将印度视(shì)为(wèi)解决(jué)财(cái)报下滑的最佳解药,似乎正一步一步成为苹果(guǒ)的下一个(gè)“中国市场”。

  精雕细琢的年(nián)代过去了(le),在(zài)科技(jì)创新停滞的(de)当下(xià),稳住现有硬(yìng)件三(sān)大家的(de)销量,成了不会出错的选择。

  但下一项巨大的革命(mìng)性技术是什么?苹(píng)果依然(rán)没有找(zhǎo)到答案(àn)。

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