柴油结腊加热后为(wèi)什么(me)结腊不化(huà)？柴油结腊加热后结腊不(bù)化(huà)是因为(wèi)加热(rè)温度没(méi)有到(dào)达能让其溶解的温度，再加热即可的。关于柴油结(jié)腊加热后为(wèi)什么结腊不化以及柴油结腊加热后为什么结腊(là)不化(huà)，柴油结腊怎(zěn)样处理(lǐ)，柴油冬天结蜡(là)处理，柴油结蜡后(hòu)能(néng)消融么(me)，柴油车结腊怎样办等(děng)问题，农商网(wǎng)将为你收拾以下的日子常识：

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柴油能够直(zhí)接(jiē)点着吗(ma)

　　柴油是(shì)不能(néng)够直接点着的。

　　柴油不能直接点(diǎn)着,一般的(de)火柴和(hé)打火机(jī)点直(zhí)接点不(bù)会着(zhe),因为柴油的沸点高,需求(qiú)加压才干点着。

　　因为柴油的(de)燃(rán)点比汽油的燃(rán)点低,在内燃机中,柴油可(kě)采用紧缩发生(shēng)的热量即可(kě)到(dào)达(dá)燃点,而汽油(yóu)机(jī)在一般紧缩比下难到(dào)达(dá)其燃点(diǎn),只(zhǐ)能采(cǎi)纳(nà)电火花(火(huǒ)花塞)去点着(zhe)。

柴油(yóu)结腊加热后为什么结腊不(bù)化

　　柴油结腊加热后(hòu)结腊不化是(shì)因(yīn)为加热温度(dù)没有到达能让其溶(róng)解的温度，再(zài)加热即可。

　　选用柴油(yóu)的(de)标号(hào)假如不(bù)适合运(yùn)用温(wēn)度区间(jiān)，发动(dòng)机中的燃油体系就可能结蜡，阻塞油(yóu)路，影响发动机的(de)正常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡的(de)可能性就越小。

　　柴油，是轻(qīng)质石(shí)油产品，杂乱烃类(lèi)混合物(wù)，为柴油机燃料，首要由原油蒸馏(liú)、催化裂化(huà)、热裂化、加(jiā)氢裂化、石油焦(jiāo)化等进(jìn)程出(chū)产(先公四岁而孤全文翻译及注释，先公四岁而孤全文翻译答案chǎn)的柴油(yóu)馏分分配而(ér)成，也可(kě)由页岩(yán)油加工和煤液化制取(qǔ)，分为轻(qīng)柴(chái)油和重柴油两大类。

　　广(guǎng)泛用于(yú)大型车辆、铁路机(jī)车、船(chuán)舰(jiàn)。

　　柴油(yóu)用(yòng)于车辆、船只的柴油(yóu)发动机。

　　与汽油机比较，柴油(yóu)机(jī)热效率高，燃油耗费率(lǜ)低。

柴(chái)油为什么会结(jié)腊

　　柴(chái)油(yóu)中含(hán)有一定量的蜡(là)（即(jí)正构烷烃），当温度下(xià)降时，这些蜡会逐步分出，并构成蜡晶，使柴油凝(níng)结(jié)，即结腊。

　　柴油(yóu)在温度到达浊(zhuó)点的时分，会呈现污浊现象，柴油中所含有的高(gāo)熔点是白腊烃以片状(zhuàng)或针状结晶(jīng)分出，这些晶体渐渐的(de)增大(dà)并经(jīng)过(guò)其(qí)菱角相互连接，构成(chéng)三角网状结(jié)构，把低熔点的油品吸附并(bìng)包(bāo)裹其(qí)间(jiān)，让油品(pǐn)失(shī)掉活(huó)动性。

　　一般柴油中的(de)正构烷(wán)烃(tīng)含(hán)量约为15%~30%，当柴油被(bèi)冷(lěng)却时，只需有0.5~2.0%白腊(là)分出的时(shí)分，就可使柴油凝结(jié)，即(jí)结腊。

　　扩展材料(liào)：

　　柴(chái)油结腊应(yīng)对办(bàn)法：

　　1、依据温度加(jiā)对(duì)应标号柴油，目前国内运用的(de)轻(qīng)柴(chái)油按凝结点分为(wèi)6个标号(hào)，选用不同标号的柴(chái)油应首要依据运用时(shí)的气温决议。

　　选用柴油的标(biāo)号假(jiǎ)如不适合运用(yòng)温度区间，发动机中的燃油体(tǐ)系就可能结蜡，阻塞(sāi)油路(lù)，影响发动机的正(zhèng)常作业。

　　柴油的标号越(yuè)低，结蜡的可能性就(jiù)越(yuè)小(xiǎo)。

　　2、加规(guī)范柴油。

　　非规范柴(chái)油含蜡量超支运用剂量不确定，冬天更简单结蜡(là)，主张选用(yòng)规(guī)范(fàn)柴油。

　　3、运用(yòng)防(fáng)凝剂。

　　柴油(yóu)的专(zhuān)用防凝剂能有用下降(jiàng)柴油冷滤点和凝点，进步柴油的低(dī)温(wēn)活动功能。

　　参考材(cái)料来历(lì)：百度(dù)百科-柴油降凝剂(jì)

　　参(cān)考材料来历：百(bǎi)度百科-柴油

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