景(jǐng)逸x3前(qián)氧传感器在哪个？景逸x3后(hòu)氧传感(gǎn)器在排(pái)气管的(de)位置(zhì)，一般(bān1ma等于多少a，1ua等于多少a)第(dì)一个装在三元(yuán)催化器(qì)之前，第二个在三元催化(huà)器(qì)之后的。关于(yú)景逸(yì)x3前氧传感(gǎn)器在哪个以及景逸x3前氧传感器(qì)在(zài)哪个(gè)，景(jǐng)逸x5氧传感器(qì)位置，远景(jǐng)x3氧(yǎng)传感器位置图(tú)，景逸(yì)x3曲(qū)轴位置传感(gǎn)器，景逸(yì)x3abs传感器(qì)线路(lù)图等问题，农商网将为(wèi)你整理以下的生活知(zhī)识：

景逸x3是三菱发动机吗

　　是的(de)，景逸x3是三菱发动(dòng)机的(de)。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动机(jī)。拥有三(sān)菱(líng)mivec技(jì)术(shù)，

　　相当于丰田vvt-i技术，而4a91s型则多出一(yī)个s，去(qù)除了mivec技术，代价是减少(shǎo)近11kw的功率。

景逸x3前氧传感器(qì)在哪个

　　景(jǐng)逸(yì)x3后氧传感器在排气管的(de)位(wèi)置，一般第一(yī)个(gè)装在(zài)三元催化(huà)器之前，第二(èr)个在三元催化(huà)器之后。

　　一个是检(jiǎn)测(cè)发动机燃(rán)烧情况(kuàng)的(de)传感器，一个是检测三元催(cuī)化器(qì)后的氧传感器，排(pái)气管上有一(yī)大螺丝后面带电线就是氧传感(gǎn)器。

　　在使用三元(yuán)催化(huà)转换器以(yǐ)减(jiǎn)少排气污(wū)染的发(fā)动机上，氧传(chuán)感器(qì)是(shì)必(bì)不(bù)可(kě)少的元件(jiàn)。

　　由于混合(hé)气的空燃比一(yī)旦偏离理论空(kōng)燃比(bǐ)，三(sān)元催化剂对CO、HC和(hé)NOx的净(jìng)化能力将(jiāng)急剧下(xià)降，故在排(pái)气管中安装氧传(chuán)感器，用以(yǐ)检测排气中氧的浓(nóng)度，并向ECU发出(chū)反(fǎn)馈信号，再由ECU控制喷油器喷(pēn)油量的(de)增减，从(cóng)而将混合(hé)气的空燃比控制在理论(lùn)值附近。

东风风(fēng)行-景逸(yì)X3 – 发动机故障(zhàng)灯(dēng)亮。

　　车(chē)友你好！

　　发动机(jī)故障灯(dēng)亮主要(yào)是以下(xià)几个方面的原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某(mǒu)个(gè)缸(gāng)工作不良，需检查更换火花塞和缸线；

　　【4】氧传感器，三元催化故障(zhàng)；

　　【5】建议你再跑跑观察。

　　希望我的1ma等于多少a，1ua等于多少a回复能帮你(nǐ)解惑，祝(zhù)用车(chē)愉(yú)快(kuài)，有时间常(cháng)交流用车知识。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 1ma等于多少a，1ua等于多少a