近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲(qīn)车变(biàn)事故车。

　　为此，财经网汽车联系到(dào)小(xiǎo)鹏汽车相关负责人(rén)，对方(fāng)表示(shì)：有(yǒu)人故意拿普(pǔ)通(tōng)事(没事就吃溜溜梅什么意思，你没事吧没事就吃溜溜梅什么意思shì)故抹黑小(xiǎo)鹏(péng)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)。经核实，这是去年十一期间(jiān)的事情，而(ér)且当时(shí)驾车的鹏友(yǒu)并没有用到辅(fǔ)助驾驶，只是单纯的(de)交通事故(gù)。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方(fāng)微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车官方微(wēi)博(bó)

　　小鹏(péng)汽车对于智(zhì)能(néng)化的技术一直非常(cháng)重视。董事(shì)长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏(péng)曾多次(cì)公(gōng)开表示过，新能源(yuán)汽车并非下一个汽车时代，智(zhì)能(néng)汽车才是(shì)汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开(kāi)幕前(qián)夕。小鹏汽车举办(bàn)了(le)2023技术架构发布会并(bìng)发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官(guān)方表示(shì)，在(zài)「扶摇」的(de)加持下，未(wèi)来新(xīn)车型(xíng)研发周期(qī)将缩短20％，基(jī)于架构部分的零部(bù)件通用(yòng)化率最高可达(dá)80％，智能(néng)辅(fǔ)助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升(shēng)30％，车型适(shì)配(pèi)成本降(jiàng)低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在(zài)2022年第四季(jì)度(dù)财(cái)报电话(huà)会(huì)上表示(shì)：今后(hòu)一(yī)段时间，小鹏的研(yán)发(fā)能力会(huì)更(gèng)多体现在保(bǎo)持性能的同时，成本大(dà)幅降低(dī)。

　　他(tā)还透露，小鹏汽(qì)车从(cóng)今年到明年将实现(xiàn)自(zì)动驾(jià)驶超50％的成本(běn)下降，整车硬件(jiàn)（含动力系统）约25％的成(chéng)本下(xià)降。同时(shí)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车将从软硬件整体销(xiāo)售，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大研发方面的(de)投入。

　　1月(yuè)29日(rì)，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在广东省高质(zhì)量发展大会上表示：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年(nián)持续进行高强度的研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽(qì)车会在中(zhōng)国(guó)率先推出(chū)全(quán)自(zì)动(dòng)驾驶，在(zài)中(zhōng)国超过 50 个(gè)城(chéng)市能够放手自动(dòng)驾(jià)驶。

　　值得注(zhù)意(yì)的是(shì)，在2023技术架(jià)构(gòu)发布会(huì)后(hòu)，小鹏汽(qì)车董事长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时(shí)表示：小鹏汽(qì)车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网(wǎng)汽(qì)车(chē)梳理(lǐ)发现，小鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶(shǐ)”相关(guān)事故。

　　2022年(nián)3月(yuè)，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道(dào)上开启自动辅助驾驶(shǐ)行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：事故(gù)初步判断(duàn)为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持(chí)对(duì)车辆前方(fāng)环境的观察并及时接管车辆(liàng)所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅(fǔ)助驾驶(shǐ)没识别到前方车辆故障抛锚，发生交通事故(gù)并出现人(rén)员伤(shāng)亡。

　　该(gāi)小鹏P7车(chē)主(zhǔ)没事就吃溜溜梅什么意思，你没事吧没事就吃溜溜梅什么意思还(hái)表(biǎo)示：事故发生时，时(shí)速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回(huí)应称：经核实(shí)，8月10日下(xià)午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前(qián)方检(jiǎn)查车辆故障人员发生(shēng)碰(pèng)撞，发生人员伤亡(wáng)。目前交警(jǐng)部门(mén)已立案处理，门店(diàn)第一时间已前往现场(chǎng)协助处理。将全力配合(hé)相关(guān)部(bù)门进(jìn)行事故(gù)调查，持续跟进(jìn)后续结果，并协助客户处理(lǐ)后续相(xiāng)关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下车库时“刹车(chē)失(shī)灵(líng)”，继而发生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时车(chē)速在(zài)20km/h左右，下地(dì)库后要转弯，开着ABS刹(shā)车却发现(xiàn)“踩下去几乎没(méi)感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工(gōng)作人(rén)员(yuán)表示：车主下地库时超速(sù)，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天地面没有附着力抓地力(lì)不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未对此事作出(chū)置评。

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