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嘉祥县属于哪个市 济宁嘉祥是不是很穷

嘉祥县属于哪个市 济宁嘉祥是不是很穷 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国(guó)航386.19亿,南航326.83亿,这(zhè)可不是他们的(de)营收哈~在过去(qù)的2022年,这三大国(guó)有(yǒu)航司共(gòng)亏损超(chāo)千亿元!

  不过,春(chūn)秋航(háng)空虽然是一家低价航空(kōng),但人家在2021年国内(nèi)民航业(yè)整体亏损842个亿的时候,不但(dàn)不亏钱,还(hái)不声不响的(de)赚了(le)3911万元(yuán),成为当年唯一一家盈利的上市航司。

  你(nǐ)就说,明明是一家低(dī)价(jià)航空,怎么做到别人亏钱它还赚(zhuàn)钱(qián)的?是(shì)凭它连杯水都不提供?还是凭(píng)它位置窄,腿都不好放?虽(suī)说是(shì)天怒人怨的,但春(chūn)秋航(háng)空(kōng)能吊打同行,人(rén)家靠(kào)的是(shì)这两招祖传秘(mì)诀!

  首先第一招:低价引流,附加消(xiāo)费。

  你看,春秋它时不时(shí)把机票压到199,299!大(dà)多时候,春秋航空同一时间的价格普遍会比(bǐ)其他航(háng)司便宜,甚至(zhì)便(biàn)宜几(jǐ)百块(kuài)钱(qián)。也就是因为这低价,春秋航空的直销(xiāo)比例高达96.7%,直接把营销费用给节省了。你看(kàn)它的(de)售费(fèi)用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

  但是(shì),机票价格打这(zhè)么低,怎么保证自己的(de)利润呢?春(chūn)秋可太会了,我(wǒ)搞附加嘉祥县属于哪个市 济宁嘉祥是不是很穷消费啊!

  如果你乘坐春秋航空时(shí)行李托运的(de)价格超过机票的价格,那(nà)是太正常不(bù)过(guò)了。因为春秋(qiū)只提供7KG的行李额度,没超过10KG托(tuō)运收(shōu)费300,10KG以上500。你(nǐ)不(bù)带行李,人家节(jié)省(shěng)燃油费,你带(dài)行李,人(rén)家赚(zhuàn)了托(tuō)运(yùn)费,怎么(me)都(dōu)不亏~

  还有,在飞机上你要是想吃个饭,不(bù)好(hǎo)意思,得掏(tāo)钱(qián)!想喝杯(bēi)饮料,得掏钱;冷了想要条(tiáo)毯(tǎn)子,还是得掏钱;甚(shèn)至你还(hái)有(yǒu)可能看到空姐(jiě)推着小车车(chē)向(xiàng)你(nǐ)推销面膜丝巾(jīn)披肩……就是(shì)说(shuō),机(jī)票是便(biàn)宜,但(dàn)你一上飞机(jī),哪哪都要掏钱。这(zhè)就是春秋航空的终极致富(fù)密(mì)码,主打的就(jiù)是(shì)一(yī)个字:抠。

  当然,这省下来的都是小钱,春秋不(bù)过冬还得靠第二招:短途(tú)直(zhí)航,提高使用率(lǜ)。这也是为(wèi)什么在疫情笼罩的2021年,别人亏损(sǔn)几百(bǎi)亿,春秋反而(ér)还赚钱了(le)。

  为了实(shí)现薄利(lì)多销,春(chūn)秋(qiū)把大量航线(xiàn)改成短途(tú)高频的直(zhí)航,这(zhè)样(yàng)就可以用高密(mì)度排班来提高(gāo)飞机的日(rì)使用率。也就是(shì)说(shuō),只要飞不死,我就往(wǎng)死里飞。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个小时,我一(yī)天飞12个(gè)小时(shí)。所以在(zài)过去的三年(nián)里,春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)的客座率和飞机日利用(yòng)率都高于三大航。

  对于(yú)春秋来说,在保证成本的基础上,我能多卖(mài)一张是一张,要是民(mín)嘉祥县属于哪个市 济宁嘉祥是不是很穷航(háng)允许的话,我连(lián)站票(piào)都卖。

  而(ér)且,你会发现春秋(qiū)大部分航(háng)线都是(shì)来往二三线城市,为什(shén)么?因(yīn)为非核心城市(shì)可以获得较(jiào)高(gāo)的(de)财政补贴,这个也是春秋赚钱的门路。我(wǒ)们(men)看到2021年它的净利润为3911万(wàn),这其中就少不了补(bǔ)贴的帮助,如果减去这一块(kuài)的话,春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

  不过,走廉价路线的这些年,春秋的差评是真不少。创始(shǐ)人王正华有(yǒu)一(yī)句名(míng)言:钱(qián)一半是(shì)赚的,一(yī)半(bàn)是省的,春秋也的确(què)做到了。但现在航(háng)班逐渐恢复,也有越(yuè)来越多的(de)廉价航空正(zhèng)在崛起(qǐ),比如吉(jí)祥航空、九元航空等,秋香觉得(dé)啊,要是春(chūn)秋还继(jì)续(xù)走之前的老(lǎo)路,搞得春秋成为(wèi)大家无(wú)奈之后(hòu)的选择(zé),那还能走远吗(ma)?

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