6月(yuè)初，国内新能(néng)源汽车(chē)品牌陆续发布5月销量(liàng)数(shù)据，在盖世汽车整理的(de)16家新能源品牌(pái)中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月销量实现(xiàn)了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明(míng)，国内新能(néng)源车(chē)市正呈加速(sù)回(huí)暖(nuǎn)的态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量新高，其(qí)中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可(kě)谓是(shì)强者恒强。造(zào)车新势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)持(chí)续分化(huà)，“蔚小(xiǎo)理”已很难(nán)再聚首。相较之下，传统(tǒng)车(chē)企新品牌(pái)正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下来各(gè)自的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新(xīn)势力(lì)阵营中有三个品牌交(jiāo)付量(liàng)破万。其中(zhōng)理(lǐ)想(xiǎng)汽车(chē)5月以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成绩(jì)领跑新势力阵营(yíng)，这是其连续第三个月交付超两万(wàn)辆(liàng)，充分展示(shì)了理想L系列的产(chǎn)品(pǐn)实力。

　　基于这样的(de)成绩(jì)，理想汽(qì)车创(chuàng)始人(rén)李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无(wú)论是订(dìng)单(dān)量还(hái)是交付量，连续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要(yào)任(rèn)务是提升(shēng)供(gōng)应链的供应量，因为年(nián)初的供应(yīng)目标设定的有(yǒu)点低了(le)。”不仅如(rú)此，其(qí)还蛮有信心的设(shè)下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这一(yī)目标对新势力(lì)来说(shuō)都(dōu)有些望尘莫及，因为(wèi)目前(qián)来(lái)看，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月在万辆以上(shàng)，但总(zǒng)体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续(xù)增长的(de)劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未破万(wàn)。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟(chí)没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng)，它(tā)将于6月9日(rì)开(kāi)启(qǐ)预售(shòu)，何小鹏曾对(duì)这款车评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款(kuǎn)。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的(de)希望。

　　同样(yàng)处于(yú)交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时间的交付低(dī)迷(mí)主要受(shòu)改款车型上市，消费者持币(bì)观(guān)望(wàng)的(de)影响。不过(guò)好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时间不会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交善哉善哉是什么意思啊，阿弥陀佛善哉善哉善哉是什么意思(jiāo)付，6月份完成产(chǎn)能爬(pá)坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交(jiāo)付(fù)，由此来看，随(suí)着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是(shì)其连(lián)续第三个月销量破4万，并且(qiě)又(yòu)一次(cì)创造了(le)历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高(gāo)与(yǔ)其产品(pǐn)焕新(xīn)和一系列优惠政策(cè)推出不(bù)无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃(āi)安(ān)正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下探(tàn)，且(qiě)两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大(dà)本营”所(suǒ)处(chù)的(de)广州市，已发(fā)起新一轮新(xīn)能源补贴政策。根据政(zhèng)策(cè)，3月1日至12月31日(rì)期(qī)间，在广州购买符合(hé)要求的新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前(qián)完成(chéng)注册登记的(de)个人消费(fèi)者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃(āi)安(ān)旗下车(chē)型(xíng)均符合补贴标(biāo)准，这(zhè)无(wú)疑对埃安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的(de)优惠力度，其于(yú)5月28日推出了(le)“善哉善哉是什么意思啊，阿弥陀佛善哉善哉善哉是什么意思购车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限(xiàn)时送”活(huó)动(dòng)，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款车型(xíng)，最高可获得(dé)10000元(yuán)全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同时(shí)还可叠(dié)加享受(shòu)金融(róng)贴息、置换(huàn)补贴、新(xīn)车充(chōng)电礼等优惠，而这(zhè)一项举措(cuò)或助力(lì)埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时(shí)间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车(chē)型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量(liàng)冠军，该(gāi)车平均售(shòu)价(jià)超过(guò)42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中(zhōng)取得(dé)了不错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元(yuán)以上(shàng)纯电车型(xíng)销(xiāo)冠(guān)，极(jí)氪009已超越(yuè)埃尔(ěr)法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付(fù)，目(mù)前订(dìng)单(dān)已过万。除此之外，极氪还将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依(yī)托四(sì)款车型(xíng)，极氪今(jīn)年欲向年(nián)销14万辆发(fā)起(qǐ)冲击。

　　比极(jí)氪年销目(mù)标(biāo)更多的(de)深蓝，目前看似(shì)压力不(bù)小。数据显(xiǎn)示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩(jì)距其20万(wàn)辆的(de)年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即将大(dà)规模发运全国，这意味着新(xīn)车(chē)离上市销售已经(jīng)不(bù)远(yuǎn)，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付(fù)，因此这(zhè)些品牌更强的增(zēng)长势能或将在下半年迎(yíng)来爆发。

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