美(měi)国太空(kōng)探(tàn)索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭于(yú)北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发(fā)射(shè)，升空3分钟后(hòu)发(fā)生爆炸(zhà)，航天器未能成(chéng)功进(jìn)入(rù)预定轨(guǐ)道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发射成(chéng)本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世界人(rén)民看了一场烟花。不过(guò)至少那一(yī)刻，我们都(dōu)在仰望(wàng)星(xīng)空。

　　人(rén)类历史(shǐ)上最大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世(shì)瞩目的(de)大事，因为这是人(rén)类历史上体(tǐ)积最(zuì)大的运载火箭。它全长120米，由底(dǐ)部(bù)70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机(jī)的“超重型(xíng)推进器(qì)”和顶(dǐng)部50米高(gāo)、可重复利用的(de)飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度(dù)上(shàng)与我国(guó)第(dì)一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称(chēng)，此前保持“人类最(zuì)大运载火箭(jiàn)”称号(hào)的是(shì)冷(lěng)战(zhàn)期间用于“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭(jiàn)，它高(gāo)约111米(mǐ)，可(kě)发射约130吨有(yǒu)效载荷进入(rù)地球轨道，并(bìng)将约(yuē)50吨有效载荷送往月球。香港割让是什么条约谁签字，香港割让是什么条约多少年rong>而(ér)据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达(dá) 150 吨的(de)有效(xiào)载荷运送到(dào)近地(dì)轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测(cè)：“假设发(fā)射成功，那(nà)么星舰将大幅提升我(wǒ)们的(de)太空能力，天体物理学任(rèn)务的制定过程(chéng)将(jiāng)发(fā)生质的(de)改变……天体物理学(xué)领域的(de)太空任务(wù)一直(zhí)受(shòu)到(dào)发(fā)射工具性能的严(yán)格限制(zhì)，而(ér)20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低，一旦相关(guān)试验取得成功，将启动规模化生产，以(yǐ)每年建(jiàn)造100艘的(de)速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太(tài)空舰队(duì)，将10万人和相关物资运送到火(huǒ)星，实现从21世纪(jì)20年(nián)代后期开始在火星殖民的梦(mèng)想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得触(chù)手可(kě)及了。

　　不过一(yī)向(xiàng)高调的马(mǎ)斯克(kè)也说过，其(qí)发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次(cì)试飞发射前约40秒，因为助推器(qì)加压系统出现问题因而延期发射。因此(cǐ)马斯克把期(qī)望值定得较(jiào)低，“只要(yào)不炸毁(huǐ)发射台，那(nà)么我想我会认为(wèi)这是成功(gōng)的。”

　　“星(xīng)舰”升(shēng)空后不久发生了非计(jì)划性解体，但如果从上述定(dìng)义看，本次(cì)首发(fā)好像也不能完全(quán)算失(shī)败。发射结束后，团队表示将继(jì)续审查(chá)数据并努力进行(xíng)下一次(cì)飞行测试。同时(shí)，马斯克发推向团队(duì)表示了祝贺(hè)，直言(yán)此次任务为几个月后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是(shì)一(yī)门风(fēng)投，马(mǎ)斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥有数代原型机，其(qí)中(zhōng)不少(shǎo)在测试中直接(jiē)炸毁。据都市快(kuài)报(bào)梳理统计(jì)，如果算(suàn)上更换材料(liào)做极限测试过程(chéng)中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原(yuán)型机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会副会(huì)长(zhǎng)陈经在文章(zhāng)中指出，马斯(sī)克(kè)是在用IT创投(tóu)手法操(cāo)作航(háng)天。因为IT创投圈(quān)的核心竞(jìng)争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思维主导——风投成功率如(rú)果有5％都(dōu)算是不错的了(le)，所(suǒ)以业界(jiè)对项目(mù)失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此(cǐ)，在(zài)前期多次(cì)发(fā)射失败。如果(guǒ)按各国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经(jīng)费整顿队伍了(le)。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司(sī)空见惯的正常节(jié)奏，成功了就是里程(chéng)碑(bēi)，估值提升(shēng)，更多投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大(dà)的事是指什么呢？最广为人知的就是马斯克的“火星移(yí)民计划”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊出(chū)了(le)人类定居火星的豪(háo)言(yán)壮(zhuàng)语，人类或将成(chéng)为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞船(chuán)去火(huǒ)星(xīng)，2024年已经(jīng)可以执行载人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实与(yǔ)理想仍有较(jiào)大差距。不(bù)过这一(yī)块的(de)钱景相当(dāng)可观(guān)，目前(qián)太空旅行的价格从20万美(měi)元到(dào)5500万美(měi)元(yuán)不等；据预测到2030年，全球太(tài)空(kōng)旅行市场(chǎng)规(guī)模将达到30亿美(měi)元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖全球(qiú)的卫星网络，为全球(qiú)用户(hù)提供(gōng)宽带(dài)服务，后来这个计(jì)划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公(gōng)室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言(yán)之，马斯克(kè)的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍于目前(qián)在轨卫星总量的卫星。

　　很难(nán)评(píng)价(jià)这是否就是(shì)一种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射(shè)了超1000颗卫(wèi)星，成(chéng)为美(měi)国最大(dà)的(de)商(shāng)业(yè)卫星发射商之一。

　　星(xīng)舰将参与登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科技(jì)日报报道，2021年4月，美(měi)国国家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统(tǒng)等公(gōng)司，成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯”登(dēng)月计(jì)划“载人着陆器(qì)”项目的唯一中标者。这为它获(huò)得(dé)了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基(jī)础上研制一种将宇航(háng)员从环月(yuè)轨道送上月球的着陆器，美(měi)国将在时隔半个世纪(jì)之(zhī)后重(zhòng)返月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争(zhēng)中脱颖(yǐng)而出的(de)主要原因，在于其运(yùn)输量(liàng)大和成(chéng)本较(jiào)低。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭不锈钢(gāng)结(jié)构设计：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢(gāng)是重了(le)点，所以你(nǐ)猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时(shí)就(jiù)可以(yǐ)重复(fù)使(shǐ)用(yòng)，这样(yàng)一(yī)天就(jiù)可以发射3次，“超重”助推器大约每小时就能发(fā)射一(yī)次。“每次飞行可能只需几百万美元(yuán)，甚至最少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可供参(cān)考的(de)数据是(shì)，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发(fā)射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯(sī)主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用(yòng)约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱(qián)的事(shì)业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据美(měi)国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投资者是沙特投资基金的一家子(zi)公司和(hé)阿布扎(zhā)比的一家投资公司(sī)，此轮融资数额达数(shù)十亿美元。据美(měi)国投(tóu)资数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮，融资(zī)总额(é)高达(dá)98亿美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预(yù)计接(jiē)近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出(chū)了发射炮弹(dàn)去(qù)往月(yuè)球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅(méi香港割让是什么条约谁签字，香港割让是什么条约多少年)里爱拍出科(kē)幻电(diàn)影(yǐng)开山之作(zuò)《月(yuè)球旅行记(jì)》，登月的幻(huàn)想变成了画面(miàn)；59年后，美(měi)国开启(qǐ)载人(rén)登月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的想象(xiàng)与探索都(dōu)弥足珍(zhēn)贵。

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