国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区(qū)别是(shì)是的。

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国v是不是(shì)国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国(guó)V中(zhōng)的V，指代的是罗(luó)马数字，代表数(shù)字五，它(tā)是欧洲在(zài)阿(ā)拉伯数字(zì)（实(shí)际(jì)上是印度数字）传入之前使用的一种数码，现在应(yīng)用较少(shǎo)数字从(cóng)1到10，因(yīn)此国V指代的(de)是国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于欧(ōu)五排放标准，其中(zhōng)PM值限(xiàn)制，国五排放标准(zhǔn)是每(měi)公里4.5毫克，而欧五排放标准是每(měi)公里5毫克(kè)，但京五(wǔ)和(hé)国五排放标(biāo)准要比欧五排放(fàng)标准要(yào)更(gèng)加严格。

　　根据京五(wǔ)排(pái)放标准征求(qiú)意见稿，三种(zhǒng)污(wū)染物当中，CO的排(pái)放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中(zhōng)HC化合物的(de)限值标(biāo)准虽然还是(shì)0.1g/Km,但(dàn)是(shì)在HC化合物中(zhōng)，将非(fēi)甲烷基碳(tàn)氢化(huà)合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计(jì)划实施国(guó)V标准(zhǔn)，北(běi)京一旦全面实施国V排放标准，则意(yì)味着达不到(dào)此排放标准的(de)车型不(bù)得进京(jīng)销售(shòu)。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首次批量生产欧(ōu)V车用柴油(yóu)。

　　中国的国V排放标准被提上了议事日程。

　　北京市(shì)环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排(pái)放(fàng)标准将升(shēng)级为(wèi)相(xiāng)当(dāng)于欧(ōu)V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国(guó)家环保(bǎo)部已(yǐ)经开(kāi)始(shǐ)了相关准备工作。

　　同时北京将制定(dìng)与(yǔ)国(guó)V排放标准相云南有哪几个市 云南是几线城市(xiāng)适应的(de)地方油品(pǐn)标(biāo)准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽柴(chái)油的(de)硫含量控制(zhì)在10ppm以(yǐ)下。

　　相应(yīng)的(de)油品(pǐn)标(biāo)准(zhǔn)预计会在2012年之(zhī)前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型(xíng)柴油车(chē)两个(gè)车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应的阿拉伯数字(zì)是4，所(suǒ)以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数(shù)字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标准都(dōu)是为了(le)控制汽车尾气(qì)的排放而制定的，其中(zhōng)包(bāo)括(kuò)一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化(huà)物(wù)、云南有哪几个市 云南是几线城市固体(tǐ)悬(xuán)浮物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就(jiù)是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国(guó)五标准，国家第五阶段(duàn)机动车污染(rǎn)物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相(xiāng)当于欧盟的欧(ōu)五标准，欧(ōu)盟已(yǐ)经(jīng)从2009年起开始执行，其(qí)对氮氧化物、碳(tàn)氢(qīng)化合物、一氧化碳和(hé)悬浮(fú)粒子等机动车(chē)排放物的限制更(gèng)为严苛(kē)。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次(cì)标准，单车(chē)污(wū)染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是(shì)由欧(ōu)洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放(fàng)指令共同加(jiā)以实现的，欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或(huò)EU参与(yǔ)国强制实施(shī)的。

　　汽车(chē)排放(fàng)的(de)欧洲法规（指(zhǐ)令）标准1992年(nián)前巳实施若干(gàn)阶(jiē)段，欧洲(zhōu)从1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和(hé)生产一致(zhì)性(xìng)排放限值）、2000年(nián)起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一(yī)致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一致性(xìng)排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家(jiā)第五阶段机动车(chē)污染物排放标准(zhǔn)

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