国v是(shì)不是国(guó)5，国v与国(guó)vl的区别是是的(de)。

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国v是不是国5，国v与国vl的(de)区(qū)别

　　国V中的V，指代的是罗马数字(zì)，代表(biǎo)数(shù)字五，它(tā)是欧洲在阿拉伯数(shù)字（实际上(shàng)是印度数字）传入之前使用的(de)一种数(shù)码，现在应用较(jiào)少数(shù)字从1到10，因(yīn)此国V指代的是国五标准。

　　国五排(pái)放标准基于欧五排放标准，其中PM值限制(zhì)，国五(wǔ)排(pái)放标准是每公(gōng)里4.5毫克，而欧(ōu)五排(pái)放标准是每(měi)公里5毫克，但(dàn)京五和国五排放标准要比欧五排放标准要更(gèng)加严格(gé)。

　　根据京(jīng)五(wǔ)排(pái)放标准征求意见稿(gǎo)，三种污染(rǎn)物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物(wù)的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物(wù)的限值标准虽(suī)然(rán)还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合(hé)物中，将非(fēi)甲烷基碳氢化(huà)合物(wù)(NMHC)单独列了出来，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧(ōu)洲从(cóng)2009年9月1日起正(zhèng)式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国(guó)V标(biāo)准，北(běi)京(jīng)一旦全面(miàn)实(shí)施国V排放标准，则(zé)意味着(zhe)达不到此排放标(biāo)准的车型(xíng)不得(dé)进京销(xiāo)售(shòu)。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生(shēng)产欧V车(chē)用柴油。

　　中国的国(guó)V排放标准被(bèi)提上了(le)议(yì)事(shì)日(rì)程。

　　北(běi)京市(shì)环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将升级为相当于欧(ōu)V标准(zhǔn)的(de)国V标准。

　　国(guó)家环保部(bù)已经开始了(le)相关准备(bèi)工(gōng)作。

　　同时北京将(jiāng)制(zhì)定与国V排放标准相适应的地(dì)方油品标准。

　　目标是将车用汽柴(chái)油(yóu)的硫含量控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标准预计会(huì)在2012年之前发布，主要考虑的是(shì)轻型汽油车和(hé)中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉(lā)伯数字是(shì)4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、II二婚女人一般都嫁什么人，娶二婚女人很丢人吗I、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国(guó)v，国(guó)vi这些标准(zhǔn)都是为(wèi)了(le)控制汽车(chē)尾气的(de)排(pái)放而制(zhì)定的，其中包括一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮(dàn)氧化(huà)物(wù)、固体悬浮物等(děng)。

　　数(shù)字越(yuè)大(dà)，标准越严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是(shì)的(de)。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国家第五阶段机动车污(wū)染(rǎn)物排(pái)放(fàng)标准，即国(guó)五标准。

　　国五(wǔ)标准，相当于欧(ōu)盟的欧五标(biāo)准，欧(ōu)盟已经从(cóng)2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物(wù)、一(yī)氧(yǎng)化(huà)碳和悬浮粒子等机动车排(pái)放物的限(xiàn)制更为(wèi)严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由(yóu)欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的排(pái)放法规(guī)和欧共体（EEC）的排放指令共同加以(yǐ)实现(xiàn)的，欧(ōu)共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由(yóu)ECE参与国(guó)自愿认可，排放指令是EEC或(huò)EU参(cān)与国强制实施(shī)的。

　　汽(qì)车(chē)排放(fàng)的欧洲法(fǎ)规（指令）标(biāo)准(zhǔn)1992年前巳(sì)实施若(ruò)干阶段，欧(ōu)洲从(cóng)1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限值）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和(hé)生产一致性(xìng)排放限值）、2000年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一致性排放(fàng)限值）。

　　参(cān)考(kǎo)资(zī)料来源：百度百(bǎi)科-国家(jiā)第五阶段机动(dòng)车污(wū)染物排放标准

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