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国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区(qū)别

　　国(guó)V中(zhōng)的V，指代(dài)的是罗马数字，代表数字五，它(tā)是欧洲在(zài)阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前使用的一种数码，现在应用较少数字从1到10，因此国V指代的是(shì)国(guó)五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基(jī)于欧五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)，其中PM值(zhí)限制，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而(ér)欧(ōu)五排放(fàng)标准是每(měi)公里5毫克，但京五和国五(wǔ)排放标准(zhǔn)要比欧五排(pái)放标准要更(gèng)加严(yán)格(gé)。

　　根据京五排放标准征(zhēng)求意见稿(gǎo)，三种污(wū)染(rǎn)物(wù)当中，CO的(de)排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物(wù)的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化(huà)合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将非(fēi)甲(jiǎ)烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了出来，并且限(xiàn)值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起正式实施最(zuì)新的(de)欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标(biāo)准，北京一旦全面实施国V排放标准，则(zé)意味(wèi)着(zhe)达不到此排放标准的车型不得进京(jīng扣你几哇日语什么意思 扣你几哇撒由那拉是什么歌)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化首次(cì)批量(liàng)生产欧(ōu)V车用(yòng)柴油(yóu)。

　　中国(guó)的国V排放标准(zhǔn)被提上了议事日程。

　　北京市环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北京(jīng)市(shì)机动车(chē)排放标(扣你几哇日语什么意思 扣你几哇撒由那拉是什么歌biāo)准将升级为相当于(yú)欧V标准的国V标(biāo)准。

　　国(guó)家环保部已经(jīng)开始了相关准(zhǔn)备工作。

　　同时(shí)北京(jīng)将制定与(yǔ)国(guó)V排放标准(zhǔn)相适应的地方油品标准。

　　目(mù)标是将车用(yòng)汽柴(chái)油的硫含(hán)量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标(biāo)准预计(jì)会在2012年之(zhī)前发布，主(zhǔ)要考(kǎo)虑的是轻型汽油车和中型柴油车(chē)两(liǎng)个车种(zhǒng)。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿拉(lā)伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉(lā)伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是为(wèi)了(le)控制汽车(chē)尾气的排放(fàng)而(ér)制定的(de)，其中(zhōng)包(bāo)括(kuò)一氧(yǎng)化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严(yán)。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗(luó)马数字(zì) Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车(chē)污(wū)染物排放标准，即国五(wǔ)标准。

　　国五(wǔ)标(biāo)准(zhǔn)，相当于欧(ōu)盟的欧五(wǔ)标准，欧盟已经从2009年起开始(shǐ)执行，其对(duì)氮(dàn)氧(yǎng)化物(wù)、碳(tàn)氢化合物、一(yī)氧化碳和悬浮粒子等(děng)机(jī)动车排放(fàng)物(wù)的(de)限制更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次(cì)标(biāo)准，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委(wěi)员会(huì)（ECE）的排放(fàng)法规和欧共体（EEC）的(de)排放指令共同加以实现的，欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国自(zì)愿认可，排放指令(lìng)是(shì)EEC或EU参与国(guó)强制实施的。

　　汽车(chē)排放的欧洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧(ōu)洲从1992年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证(zhèng)排放(fàng)限值）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和(hé)生产一致性排(pái)放(fàng)限(xiàn)值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性排放限值）、2005年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一致(zhì)性排放(fàng)限(xiàn)值(zhí)）。

　　参考(kǎo)资(zī)料来源：百(bǎi)度(dù)百科-国家第五阶段(duàn)机(jī)动车污染物排放(fàng)标准

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