中共中(zhōng)央政(zhèng)治(zhì)局上月末召开会议(yì)，提出加快推进充电桩等设施(shī)建设。国常会近日强调(diào)，要聚焦制约新能源汽(qì)车下乡的突出瓶颈，适度(dù)超(chāo)前建设(shè)充电基(jī)础设施。

　　中国充电联盟11日(rì)发布数据显(xiǎn)示，4月公共充电桩(zhuāng)数量(liàng)比3月(yuè)增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充电(diàn)桩(zhuāng)85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新(xīn)增公共充电桩约5.8万台。

　　二(mbb是什么公司，mbb是什么意思缩写èr)级(jí)市场上，国内(nèi)充电桩(zhuāng)核心部件制造商(shāng)、20KW汽车充(chōmbb是什么公司，mbb是什么意思缩写ng)电模块试生(shēng)产的英可瑞最近(jìn)三个交易日股价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电(diàn)模块领先者通(tōng)合科技4月25日(rì)迄今股价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年(nián)以来累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周线图

　　中信(xìn)建投许(xǔ)琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是(shì)充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合(hé)增(zēng)速51%。高压快(kuài)充+大(dà)电流(liú)水冷技(jì)术带动充电(diàn)模块(kuài)、充电枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证(zhèng)券袁健聪(cōng)等人5月(yuè)10日研报(bào)指出，受益(yì)于(yú)充电桩建(jiàn)设加速(sù)及(jí)大功率趋势(shì)，充(chōng)电模块(kuài)有望迎(yíng)来量利齐升。从需求量角(jiǎo)度(dù)看，预(yù)计直(zhí)流桩(zhuāng)在充电桩建设中的占比以及单(dān)桩充电功(gōng)率将进一(yī)步提(tí)升，进而(ér)提(tí)升充电模块的需求量。从盈利角(jiǎo)度看，目前充(chōng)电模块单W价(jià)格已(yǐ)趋于(yú)稳定，产品(pǐn)从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单(dān)品(pǐn)价值量和毛(máo)利率(lǜ)的(de)提升。

　　据了(le)解，充(chōng)电模(mó)块是直流充电(diàn)桩最(zuì)核心的部件，直接影响充电效率和充电安(ān)全，被(bèi)业内誉为直(zhí)流充电设备的“心脏(zàng)”。从成本(běn)角度(dù)看，中信(xìn)证券袁健(jiàn)聪等人在2月13日的研(yán)报中指(zhǐ)出，在直流充电桩所需元器(qì)件(jiàn)构(gòu)成(chéng)中，充电模块(kuài)成本(běn)占比最(zuì)高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预计到2025年中国充电(diàn)模块(kuài)市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前(qián)行业充电模(mó)块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年中国充电模块(kuài)市场空间(jiān)约217亿元。

　　在(zài)充电桩(zhuāng)产业链的上游，以充(chōng)电模块为核心(xīn)的零(líng)部件生(shēng)产制(zhì)造，代表企业有通(tōng)合(hé)科技(jì)、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块及设(shè)备产(chǎn)业(yè)链来看(kàn)，上游是(shì)生产设备(bèi)零部(bù)件，充电模块应用于直流充电设备；中游是充电桩(zhuāng)及其他充(chōng)电设备(bèi)生产(chǎn)商(shāng)，包(bāo)括直流充电(diàn)设(shè)备(bèi)生产商(shāng)和交流充电设备生(shēng)产(chǎn)商；下游是运营(yíng)服务商及终端客户，包括换电(diàn)站、充(chōng)电站、新能源汽(qì)车厂商及配套(tào)运营服务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴(wú)证(zhèng)券曾朵红在(zài)4月27日研报中表(biǎo)示，由于充电模块的生产(chǎn)技术要(yào)求较高(gāo)且具备通信要求，目前主要以(yǐ)具备一定技(jì)术(shù)积累的(de)充(chōng)电(diàn)模块供应商（英(yīng)飞源、华为(wèi)、中兴等电力电(diàn)源或通讯电(diàn)源企(qǐ)业）生产，但随着充电模块价(jià)格逐渐下降，叠(dié)加大功率(lǜ)、智能(néng)化、网络(luò)平(píng)台化的发展趋势(shì)，充(chōng)电(diàn)桩厂(chǎng)商逐(zhú)步进入充电模块生产(chǎn)环节，逐步实现充电模块(kuài)的自产自(zì)研(yán)（如特锐德旗下(xià)子公司特来电、中恒电气等）。目(mù)前充电模块市占率前五的企业包括英飞源、特来电、永(yǒng)联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财(cái)联社不完全统(tǒng)计，在充电(diàn)模(mó)块领域(yù)有所布局的A股上(shàng)市公司(sī)包括通合科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特等，具体如下(xià)：

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