绿茶通用站群绿茶通用站群

太深是一种什么体验,太深是不是不好

太深是一种什么体验,太深是不是不好 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中(zhōng)共中央政治局(jú)上月末(mò)召开会(huì)议,提出加(jiā)快推进(jìn)充(chōng)电桩等设施(shī)建(jiàn)设。国常(cháng)会近日强调,要(yào)聚(jù)焦制约新(xīn)能源汽(qì)车下乡的突出瓶(píng)颈,适度超前(qián)建设充电基础设(shè)施(shī)

  中国充电联盟11日(rì)发布(bù)数据显(xiǎn)示,4月公(gōng)共充电桩数量比(bǐ)3月增(zēng)加6.7万(wàn)台,同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月(yuè),联盟内成员单位总计上报公共(gòng)充电桩(zhuāng)202.5万台,其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月(yuè),月均新(xīn)增公(gōng)共(gòng)充电桩约5.8万台(tái)

  二级市场(chǎng)上,国内充电桩核心部(bù)件(jiàn)制造商、20KW汽(qì)车充电模块试生产的(de)英可瑞最(zuì)近(jìn)三个交易(yì)日股(gǔ)价(jià)累计最大涨幅39.52%;国(guó)内(nèi)充电(diàn)模块领先者通(tōng)合科技4月25日(rì)迄今股价累计最大涨幅73.15%,今年以来(lái)累计最大涨幅135.17%

充电桩利好密集(jí)催化(huà)!充电模块望量利齐(qí)升,受益上(shàng)市(shì)公(gōng)司一览

  通合科技股价走(zǒu)势周线图

  中信建投许琳(lín)等人4月24日研(yán)报表(biǎo)示,预(yù)计2023年将是充电桩销量高增(zēng)之年(nián),预(yù)计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个,复合增速51%。高压快充+大电流(liú)水冷技术带动(dòng)充(chōng)电模块、充电枪/线等(děng)核心零部件价值量上升。

  中信证券袁健(jiàn)聪等人5月(yuè)10日研报指出,受益于充电桩建设加速及大功(gōng)率趋势,充电模块有(yǒu)望(wàng)迎(yíng)来(lái)量利(lì)齐升。从需求量角度看,预计直流在充电桩(zhuāng)建设中的占比以及单桩充电功率将进一步提升(shēng),进而提升(shēng)充电模块的需求量。从盈(yíng)利角度看,目(mù)前(qián)充电(diàn)模块单W价(jià)格已(yǐ)趋(qū)于稳定,产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展,带来单品价值量和毛利(lì)率的提升

充电桩利(lì)好密(mì)集催化(huà)!充电(diàn)模块望量(liàng)利(lì)齐升(shēng),受益上(shàng)市公司一览

  据了解,充电模块是直流充电桩最核心的部件,直接影(yǐng)响充电效(xiào)率和充电安(ān)全,被业内(nèi)誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度看,中信(xìn)证券袁健聪等人在2月13日的研报中指出(chū),在直流充电桩所需(xū)元器件构(gòu)成中,充电模块成本(běn)占比(bǐ)最高,约达50%

充电桩利好(hǎo)密(mì)集催化(huà)!充电(diàn)模(mó)块望量利(lì)齐升(shēng),受益(yì)上市公司(sī)一览

  袁健聪等(děng)人(rén)表(biǎo)示,预计到2025年中国(guó)充电模块市场增(zēng)量达1808亿W,2021-2025年(nián)CAGR达(dá)65%。目前行(xíng)业充电(diàn)模块均价在0.12元(yuán)/W左右,据此预(yù)测,2025年中国充电模块市(shì)场空间约217亿元

  在充电桩产业链的上游,以(yǐ)充电模块为(wèi)核心的零部件生产制造,代表企业有通(tōng)合科技、欧陆通等。

充电(diàn)桩利(lì)好密集催化!<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>太深是一种什么体验,太深是不是不好</span>充(chōng)电模块望(wàng)量利(lì)齐(qí)升,受益上市公司一览

  从充(chōng)电模块(kuài)及设(shè)备产(chǎn)业(yè)链来看,上游是生(shēng)产设备零部件,充电模块应用于(yú)直(zhí)流充(chōng)电设备;中游是充电桩及其他(tā)充电设备生产(chǎn)商,包(bāo)括(kuò)直流充(chōng)电设(shè)备生产(chǎn)商和交流充电设备生产商;下(xià)游是运营服务商及终端客户(hù),包括换(huàn)电站、充(chōng)电站、新能源汽车厂商太深是一种什么体验,太深是不是不好及配套运营服务(wù)商。

充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升(shēng),受益上市公司(sī)一(yī)览(lǎn)

  竞争格局(jú)方面,东(dōng)吴证券(quàn)曾朵红在4月27日(rì)研(yán)报中表示,由(yóu)于充电模块的(de)生(shēng)产技术要求较高且具(jù)备通信要(yào)求,目前主要以具备一定技术积累的充电模块供应商(英(yīng)飞源(yuán)、华为(wèi)、中兴等电力电源(yuán)或通讯电源企业)生产(chǎn),但随着充电模块价格逐渐下(xià)降,叠加大功率(lǜ)、智(zhì)能化、网络平台化(huà)的发(fā)展趋(qū)势,充电桩厂商逐步(bù)进入(rù)充电模块生产(chǎn)环(huán)节,逐(zhú)步(bù)实现充电模块的自(zì)产自研(如特锐(ruì)德旗下子公(gōng)司特来电(diàn)、中(zhōng)恒(héng)电气(qì)等(děng))。目前充电模(mó)块市占率前的企业包括英飞源、特(tè)来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴(xīng),CR5超(chāo)70%

充电桩利好密(mì)集催化!充电模块(kuài)望量利齐升(shēng),受益上市公司一览

  据(jù)财联社不完(wán)全统计,在(zài)充(chōng)电模块领域有所布局的A股(gǔ)上市公司(sī)包括通合科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和麦格米特等,具体如(rú)下:

充电桩(zhuāng)利好密集(jí)催化!充电模块望量利齐(qí)升,受益上市公司一(yī)览

未经允许不得转载:绿茶通用站群 太深是一种什么体验,太深是不是不好

评论

5+2=