金融界5月12日(rì)消(xiāo)息 日(rì)前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上(shàng)海）有限公(gōng)司根(gēn)据《缺陷(xiàn)汽车(chē)大π键电子数的计算方法，大π键电子数怎么看产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例(lì)实施办法(fǎ)》的(de)要求，向国家市场监(jiān)督管(guǎn)理总局(jú)备案了召回计划。自(zì)2023年5月29日(rì)起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日(rì)期间的部(bù)分进口ModelS、ModelX、Mod大π键电子数的计算方法，大π键电子数怎么看el3及国产Model3、ModelY汽车，共计(jì)1104622辆。

　　本(běn)次召回范(fàn)围内(nèi)的车辆，没有允许(xǔ)驾驶(shǐ)员选(xuǎn)择能量回(huí)收制动策略；同时，对(duì)驾驶员长(zhǎng)时间深度踩下加速踏板的(de)情(qíng)况(kuàng)可能没(méi)有提供(gōng)足够提醒。以上因素叠(dié)加可能增(zēng)加长时(shí)间误(wù)踩加速踏板的概率，可(kě)能增加碰撞的(de)风险，存在安全隐患。

　　本(běn)次(cì)召回活动是在国家市场(chǎng)监(jiān)督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，特斯拉汽车（北京）有限公司(sī)、特斯拉(lā)（上海）有限公(gōng)司计划通过汽车远程升(shēng)级（OTA）技术，为召回范围内的(de)车辆(liàng)推(tuī)送新开发的功能，以降低因长时间深踩加(jiā)速踏板导致速(sù)度过快引起的碰撞(zhuàng)风险。功能(néng)包括(kuò)：（1）在不具备能量回收制动强度(dù)选(xuǎn)择的车辆上，提(tí)供选项以允许驾驶员选择(zé)能量(liàng)回(huí)收制动强度；（2）调整车辆能量回收制(zhì)动策略的(de)出厂默认状态；（3）在(zài)驾驶员长时(shí)间(jiān)深度踩下加速踏板时发出提(tí)醒。

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