东航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是(shì)他们的营收(shōu)哈~在过去(qù)的2022年，这(zhè)三大国有航(háng)司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是(shì)一家低(dī)价航空，但人(rén)家在2021年国内(nèi)民航业整体亏(kuī)损(sǔn)842个亿(yì)的时候，不但不亏钱，还不声不响的(de)赚了3911万(wàn)元，成为当年唯一(yī)一家盈(yíng)利的上(shàng)市航(háng)司。

　　你(nǐ)就说(shuō)，明(míng)明是一家低价航空(kōng)，怎(zěn)么做到别人(rén)亏钱它(tā)还赚钱的？是凭它(tā)连杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放(fàng)？虽说是(shì)天(tiān)怒人怨的，但春秋航空能吊打同行，人(rén)家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一(yī)招：低(dī)价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机(jī)票(piào)压到199,299！大多时候，春秋航空同一时(shí)间(jiān)的(de)价格普遍(biàn)会比(bǐ)其他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就(jiù)是因为这低(dī)价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直(zhí)接把营销费(fèi)用给节省了。你看它的售费用率只有(yǒu)2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍(bèi)不止(zhǐ)。

　　但(dàn)是，机票价格打这么(me)低(dī)，怎(zěn)么保证自己的利润呢？春(chūn)秋可太(tài)会了(le)，我搞附(fù)加消费啊(a)！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空时行李(lǐ)托运的(de)价(jià)格超过(guò)机(jī)票的价格，那是(shì)太正(zhèng)常不过了(le)。因为(wèi)春秋只提供(gōng)7KG的(de)行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李(lǐ)，人家节(jié)省(shěng)燃(rán)油费，你(nǐ)带行李，人家赚了(l关于团结就是力量的名人素材事例，关于团结的名人素材事例有哪些e)托(tuō)运费，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要是想(xiǎng)吃个(gè)饭，不好(hǎo)意思，得掏钱(qián)！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了(le)想要条(tiáo)毯子，还(hái)是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐推着小车车向(xiàng)你(nǐ)推销(xiāo)面(miàn)膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机票(piào)是便(biàn)宜，但(dàn)你一上飞机，哪哪都(dōu)要(yào)掏钱。这就是春秋航空的终(zhōng)极致(zhì)富密码，主打(dǎ)的就(jiù)是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这(zhè)省下(xià)来(lái)的都是小钱，春秋不(bù)过(guò)冬还得靠第二(èr)招：短途直航，提(tí)高使(shǐ)用(yòng)率。这也是为什么在疫情笼罩的(de)2021年，别人亏损(sǔn)几(jǐ)百亿(yì)，春秋反而还赚钱(qián)了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋把(bǎ)大(dà)量航(háng)线(xiàn)改成短(duǎn)途高频的(de)直航(háng)，这(zhè)样就可以(yǐ)用高密(mì)度排(pái)班来提(tí)高飞机的日(rì)使用率。也就是说(shuō)，只要飞不死，我(wǒ)就(jiù)往死里飞。别家的飞(fēi)机一(yī)天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞(fēi) 8 次(cì)，别家(jiā)的飞机一天飞(fēi)10个(gè)小时，我一天飞12个(gè)小时。所以在(zài)过去的(de)三年里，春(chūn)秋航空的客座率和飞机日利(lì)用率都高于三(sān)大航。

　　对于春(chūn)秋来说，在保证成本的(de)基础上，我能多卖一张是一(yī)张，要是(shì)民(mín)航允许(xǔ)的话，我连站票都卖(mài)。

　　而且，你会发现春秋大部(bù)分航线都是来往二三线(xiàn)城市，为什么？因为非核心城(chéng)市可以获得较高的财(cái)政补贴，这个也(yě)是春(chūn)秋赚钱的门(mén)路。关于团结就是力量的名人素材事例，关于团结的名人素材事例有哪些trong>我们看到2021年它(tā)的净(jìng)利润为3911万(wàn)，这其中就少不(bù)了补贴的(de)帮助(zhù)，如(rú)果减去这(zhè)一(yī)块的话，春秋的(de)亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的(de)差(chà)评是真不少。创(chuàng)始人王正华有(yǒu)一句名言：钱一半是(shì)赚的(de)，一半是(shì)省的，春秋也的确做到了。但现(xiàn)在(zài)航班逐渐恢复，也有越(yuè)来越多(duō)的廉价航空正在崛(jué)起，比如吉祥(xiáng)航(háng)空、九元航空(kōng)等，秋香觉得啊，要是春秋(qiū)还继续走之(zhī)前的老(lǎo)路，搞得春秋成为大家(jiā)无奈之后的(de)选择(zé)，那还能(néng)走远(yuǎn)吗？