美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运(yùn)载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分钟后发生爆(bào)炸，航天(tiān)器未能(néng)成功进(jìn)入(rù)预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次(cì)发射成(chéng)本约30亿(yì)美(měi)元(yuán)，折合人民币206亿(yì)。换言之，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一(yī)场烟花。不过(guò)至少那一刻，我们都(dōu)在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发(fā)射失(shī)败，但没有完全(quán)失败

　　“星舰(jiàn)"首发无(wú)疑是举世瞩目的大(dà)事，因为(wèi)这是人类(lèi)历史上体积最大(dà)的运载火箭(jiàn)。它全长120米(mǐ)，由(yóu)底部(bù)70米(mǐ)高、配备了(le)33台“猛禽”发动机(jī)的“超(chāo)重型社会使命用英语怎么说，使命用英语怎么说推进器”和(hé)顶(dǐng)部(bù)50米高、可(kě)重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此(cǐ)前保持“人(rén)类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭(jiàn)，它高(gāo)约111米(mǐ)，可发射(shè)约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨(guǐ)道，并将(jiāng)约50吨有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够(gòu)将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月(yuè)刊上(shàng)的一篇文(wén)章预(yù)测：“假设发射成功，那么(me)星舰将大幅提升(shēng)我们的(de)太空(kōng)能(néng)力(lì)，天体物理学任务的制(zhì)定过程将发生质的改(gǎi)变……天体物理学(xué)领域的太空任务(wù)一直(zhí)受到发射工具性能的严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称(chēng)，“星舰”的发射成(chéng)本相当低，一旦(dàn)相(xiāng)关试验取(qǔ)得成功，将启(qǐ)动规模化生产，以(yǐ)每(měi)年建(jiàn)造(zào)100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队，将10万(wàn)人和相(xiāng)关物资运送到火星，实(shí)现(xiàn)从21世纪(jì)20年(nián)代后期开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变(biàn)得触手可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的马(mǎ)斯克也说过，其发射成功率就像抛硬(yìng)币(bì)一(yī)样(yàng)，只有 50％。就在(zài)几天前(qián)，“星舰”首次试(shì)飞发(fā)射(shè)前约40秒，因为助推器加压系统出(chū)现问题因而延期(qī)发射。因(yīn)此马斯克(kè)把(bǎ)期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想(xiǎng)我(wǒ)会认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空后不久(jiǔ)发生了非计(jì)划(huà)性解体(tǐ)，但如(rú)果从上述定义看，本次首(shǒu)发好像也不(bù)能完全算(suàn)失(shī)败(bài)。发射结(jié)束后，团队表(biǎo)示将(jiāng)继续审查数(shù)据并努(nǔ)力(lì)进行(xíng)下一次飞行测试。同时，马斯克发推向团队(duì)表示(shì)了祝贺(hè)，直言(yán)此次任(rèn)务为(wèi)几个月后(hòu)的下一(yī)次测试发射(shè)吸取(qǔ)了教训。

　　航(háng)天(tiān)是一门风(fēng)投，马(mǎ)斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真的不(bù)算什么，因为(wèi)对于SpaceX来(lái)说，它几乎是(shì)从接连试错(cuò)中成长(zhǎng)的。

　　“星舰(jiàn)”的(de)升级迭代(dài)史就是一部“连环爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的上半部分(fēn)拥有数代(dài)原型机，其中(zhōng)不(bù)少在测试(shì)中直接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计(jì)，如(rú)果(guǒ)算(suàn)上更换材料(liào)做极限测试过程中爆炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原(yuán)型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会(huì)长陈经(jīng)在文章中指出(chū)，马斯克是在用IT创投(tóu)手法操(cāo)作航天。因(yīn)为IT创投(tóu)圈(quān)的核(hé)心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险(xiǎn)思维主导——风投成(chéng)功率如果(guǒ)有(yǒu)5％都(dōu)算(suàn)是不(bù)错的了，所以业界对(duì)项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前(qián)期多次发射失败。如果按各国(guó)航天业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被断了(le)经费整(zhěng)顿队伍了(le)。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯的正常节(jié)奏(zòu)，成功了就是里程(chéng)碑，估(gū)值提升，更多投(tóu)资进(jìn)来试更(gèng)大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广(guǎng)为人(rén)知的就是马斯克(kè)的“火星(xīng)移民计划”。早在十几年(nián)前，马(mǎ)斯克(kè)就喊出了人类定居(jū)火星(xīng)的豪(háo)言壮语(yǔ)，人(rén)类或将(jiāng)成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的(de)最(zuì)初预期，2022年将发(fā)射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人(rén)计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景(jǐng)相当(dāng)可(kě)观，目前太空旅行的(de)价(jià)格从(cóng)20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规模将达(dá)到(dào)30亿美元。

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016社会使命用英语怎么说，使命用英语怎么说年提出了(le)“4425颗卫(wèi)星覆盖(gài)全球”的“星(xīng)链”计划(huà)。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫星网络，为(wèi)全球(qiú)用户提供宽带服务，后来这个计划数值变(biàn)成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天局太空(kōng)碎片(piàn)办(bàn)公室资(zī)料(liào)显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月(yuè)，地(dì)球轨道上大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫(wèi)星总量的卫(wèi)星。

　　很难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星，成为(wèi)美国最大(dà)的商(shāng)业卫星发(fā)射商之一。

　　星(xīng)舰将参与登(dēng)月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等(děng)公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的(de)唯(wéi)一中标者。这为它获得了(le)29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求(qiú)在(zài)“星舰(jiàn)”基础上研制一种将宇航员从(cóng)环月轨道送上月球的着陆器，美国将(jiāng)在时隔半个(gè)世纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中(zhōng)脱颖而(ér)出的主要原因，在(zài)于(yú)其运(yùn)输量大和(hé)成本较低。星舰采用了(le)争议较大的全(quán)箭不锈钢(gāng)结(jié)构(gòu)设计(jì)：相比更贵的(de)碳纤维，不锈钢是(shì)重了点(diǎn)，所(suǒ)以你(nǐ)猜为什么会安(ān)33个(gè)“猛禽”发(fā)动机(jī)。

　　“星舰”的发射(shè)成本(běn)也(yě)相(xiāng)当低。去(qù)年2月(yuè)，在得克萨(sà)斯州(zhōu)博(bó)卡奇卡(kǎ)召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就(jiù)可以重复使用，这样(yàng)一(yī)天就(jiù)可以发射3次，“超重”助(zhù)推器大(dà)约每小时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能只需几百万(wàn)美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一(yī)组可供参考的(de)数据是，美(měi)国德(dé)尔塔IV型中(zhōng)型火(huǒ)箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯(sī)主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航(háng)天是一(yī)项烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后数轮融(róng)资(zī)。

　　据美国科技(jì)媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资(zī)者(zhě)是沙特投资(zī)基金的一家子公司(sī)和阿(ā)布扎比的(de)一家投(tóu)资(zī)公司，此轮融资数额(é)达数十亿(yì)美(měi)元(yuán)。据(jù)美(měi)国投(tóu)资数据公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以(yǐ)来(lái)已经累计融资29轮，融(róng)资(zī)总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的(de)估值预(yù)计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上估值最高的私人(rén)企业之一。

　　这是(shì)在为(wèi)什么投资(zī)呢(ne)？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳在《从(cóng)地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意(yì)；1902年(nián)，乔(qiáo)治·梅(méi)里爱拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行(xíng)记》，登月(yuè)的幻想变成了画面；59年后，美(měi)国开(kāi)启载人登(dēng)月的(de)阿(ā)波(bō)罗计划；1969年，阿(ā)波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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