失联七(qī)年，马(mǎ)航MH370终(zhōng)于被找到了，11月30日，英国航(háng)空工程师理(lǐ)查德·戈弗雷(léi)曾通过一项全(quán)新的跟踪技(jì)术，发现了(le)马航MH370客(kè)机的坠毁地点，专(zhuān)家确定位置位(wèi)于澳(ào)大利亚(yà)珀斯以西的4000米深海(hǎi)底。此消(xiāo)息(xī)一出全球一片哗然，要(yào)知道(dào)马航于2014年3月8日(rì)失踪之(zhī)后有27个国家参与了搜救行(xíng)动，耗资超(chāo)过2亿美元，搜救工(gōng)作持(chí)续了数(shù)年，搜(sōu)索面积超(chāo)过12万平(píng)方公里，但始终(zhōng)没有找到如今终(zhōng)于有(yǒu)了突破性(xìng)进展，这些年真真假假的(de)消息看到了无数次，但很庆(qìng)幸他们没有被(bèi)遗忘，还有人(rén)在坚持寻(xún)找(zhǎo)，不管真相如何，都(dōu)希望同胞们都能魂归(guī)故里。

回(huí)顾马航事件，这架大型客机载有227名乘客和12名机组人员，其中中国乘客154人，于(yú)2014年3月8日(rì)从吉隆坡起(qǐ)飞前(qián)往北(běi)京后失联，历时多年搜索都未获得线(xiàn)索，无法(fǎ)找(zhǎo)寻到飞机失踪的位置。相信(xìn)不(bù)少人(rén)认为(wèi)在现代通(tōng)讯如此发(fā)达的(de)年(nián)代，定位系统如此精准为何那(nà)么庞大的(de)飞(fēi)机(jī)会失踪(zōng)，而正是(shì)这(zhè)份疑惑，使得该事(shì)件成为(wèi)了未解之谜(mí)。

2014年(nián)3月8日凌晨12:38，马航(háng)MH370航班飞(fēi)机滑行在吉(jí)隆坡国际机场的跑道上(shàng)，等待机场空管(guǎn)塔台的指令。4分钟(zhōng)后(hòu)，这架波音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞跃升空(kōng)，刺入宁谧清澈的南太平(píng)洋天空(kōng)，在星空(kōng)璀璨的(de)马来西亚上(shàng)空(kōng)，从吉隆坡飞往北京(jīng)。飞机在马来(lái)西(xī)亚吉隆(lóng)坡(pō)国际(jì)机场装载了7小(xiǎo)时飞(fēi)行航程(chéng)的(de)燃(rán)油(yóu)，吉(jí)隆坡飞(fē一呼百应吾独尊是什么意思生肖，一呼百应吾独尊代表什么生肖i)往北京的飞行航程(chéng)时间为6小(xiǎo)时，于12:41起飞。飞(fēi)机(jī)爬升(shēng)至35,000英尺的(de)安全(quán)高度(dù)后，开(kāi)始了(le)正常(cháng)的平(píng)坦滑行。那天(tiān)晚上，在马六甲的上空(kōng)，群星闪(shǎn)烁(shuò)在深邃的苍穹里，月亮像明亮(liàng)的(de)天灯(dēng)，在夜空(kōng)里的(de)飞机和乘(chéng)客(kè)沐浴(yù)在暖暖柔和的柔(róu)光中(zhōng)，飞机上的机舱已经(jīng)关(guān)闭照(zhào)明灯，239名乘客(kè)和机组(zǔ)人员(yuán)大部分在凌晨的隆隆(lóng)飞机发动(dòng)机轰鸣中进入(rù)甜蜜梦乡。其中154名(míng)中(zhōng)国籍的乘客是在返回祖国(guó)家(jiā)乡的途(tú)中(zhōng)，但是令人(rén)心碎的是马(mǎ)航(háng)在飞行中途中离(lí)奇失踪了，飞机上的(de)227名乘客(kè)和12名机组人员至今下落不明(míng)，到底是人(rén)为还是(shì)意外真相到(dào)底是什么？

M370失(shī)联之后，有马来西亚的遇难者家(jiā)属曾经尝(cháng)试过(guò)联(lián)系遇难的家人，令人意外的是，信息显示位置是在美国，这(zhè)难免让人怀疑2370客机上的人并没有死，他们可能是(shì)被劫机然后(hòu)转(zhuǎn)移(yí)到了(le)某个隐蔽(bì)的地方与世(shì)隔绝(jué)，不能和外界联系，没有人知道他们的存在，没(méi)有人知道他们(men)的死活。此外在此次事件中还发生了一件十(shí)分奇怪事(shì)情，那就是本该对(duì)马(mǎ)六甲海域进行(xíng)全面检测的美国(guó)卫星，在(zài)失事(shì)事(shì)件(jiàn)发生(shēng)期(qī)间，其卫星信号数在(zài)回传数据(jù)时竟(jìng)然发生了故障，导(dǎo)致所(suǒ)有影像资料丢失。其次MH370作为(wèi)一架民航客机，它在(zài)飞行的时候会跟地(dì)面上的塔台保持高度紧密的联(lián)系(xì)，而(ér)且根据正(zhèng)常的(de)操作规范这架客机应该(gāi)始终都处于雷达的监控范围(wéi)之内，即使失事(shì)地面航站也可以根据雷(léi)达信息(xī)找到客机的具体失事地(dì)点。

然而奇怪的是(shì)，MH370在起飞之后没多久就在(zài)地(dì)面航站的雷达屏幕中失(shī)去了信号。不仅如此，飞行员在驾驶(shǐ)飞机的(de)过程中也没有(yǒu)向(xiàng)地面航站(zhàn)通报(bào)究竟是飞机出(chū)事故，还是(shì)遭到了匪(fěi)徒的(de)劫持。这(zhè)表(biǎo)明MH370出事(shì)的整个(gè)过程(chéng)并不是正常(cháng)的(de)飞机事故，反(fǎn)而更像是遭(zāo)到了劫持。有一(yī)种说法是飞机上中国乘客占到了64%，包括中国各方面顶尖(jiān)专家精英等几十名人，一些目的不纯的(de)组织策划(huà)了此次(cì)事件，故意(yì)把(bǎ)飞(fēi)机击(jī)落导致飞机上二(èr)百多名(míng)乘客葬(zàng)身于(yú)茫(máng)茫人海之(zhī)中。

还有一种说法是，MH370航班机长(zhǎng)劫持了飞机，因个人原因(yīn)用这种方式选择自杀(shā)，用(yòng)整个飞机的人作为陪葬，证据是在机长的硬(yìng)盘(pán)中恢复(fù)的数据得(dé)出的(de)结论，机长曾在游(yóu)戏(xì)中(zhōng)操纵虚拟航(háng)班飞入南印度洋深处(chù)，这(zhè)与现实(shí)中马航MH370航(háng)班(bān)坠机预(yù)测(cè)的航线非(fēi)常相似。第三种说法是(shì)外星(xīng)人(rén)劫持(chí)了马航MH370航(háng)班，这种说法成立吗？骗三岁小孩(hái)子可(kě)以，但(dàn)是骗全世界的人是不(bù)可能(néng)的(de)。

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2016年在(zài)非洲(zhōu)的留尼(ní)旺(wàng)岛，毛里求斯等多地发现的数(shù)块飞机残骸，也已被认定(dìng)为(wèi)来自马航MH370航班。时至今日(rì)，关于马航(háng)MH370航班的一些信(xìn)息(xī)时常爆出，一次(cì)次点燃人们的希望又一次次让人们心灰意(yì)冷(lěng)，究竟空难是如(rú)何(hé)发生的谁也无法(fǎ)知道真相，只有等(děng)多(duō)年后(hòu)找(zhǎo)到飞机上的黑厘(lí)子才能真相大白。如(rú)今已经确定(dìng)了(le)马航MH370的(de)位置(zhì)其中(zhōng)究竟隐藏着什么(me)秘密，相信很快(kuài)就(jiù)会被揭开！

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