近(jìn)日，网传(chuán)小(xiǎo)鹏P7集体(tǐ)开(kāi)辅(fǔ)助驾驶，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财经(jīng)网汽车联系到(dào)小鹏汽车(chē)相关负责人(rén)，对方表示：有人故意拿(ná)普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一期(qī)间(jiān)的(de)事情，而(ér)且当时驾(不是省油的灯是什么意思，没有一个省油的灯是什么意思jià)车的鹏友并没有用到(dào)辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交(jiāo)通事故(gù)。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博(bó)也回(huí)应了“接亲车队(duì)开辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车(chē)官方微博

　　小鹏(péng)汽车对于(yú)智(zhì)能化的技术一(yī)直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开(kāi)表(biǎo)示过(guò)，新(xīn)能源(yuán)汽车并非下一个汽车时(shí)代，智能汽(qì)车才是汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举办了2023技术架(jià)构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域(yù)智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的加持下(xià)，未(wèi)来新车型研发周期将(jiāng)缩短20％，基于架构(gòu)部分的(de)零部(bù)件通用化率最高可达80％，智(zhì)能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发效率(lǜ)提(不是省油的灯是什么意思，没有一个省油的灯是什么意思tí)升30％，车型适配成本降(jiàng)低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏(péng)在2022年第(dì)四(sì)季度(dù)财报电话会(huì)上(shàng)表示(shì)：今后一(yī)段时间，小鹏的(de)研(yán)发能力(lì)会更多(duō)体现在保持性能的(de)同时，成本大(dà)幅降(jiàng)低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车从今年到明(míng)年将(jiāng)实现(xiàn)自动驾驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下降(jiàng)。同(tóng)时，小鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整体销售(shòu)，转(zhuǎn)为(wèi)软硬件分离销售，让全(quán)自(zì)动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏(péng)汽车(chē)也一直在加大研发方(fāng)面的(de)投入。

　　1月(yuè)29日(rì)，小鹏(péng)汽(qì)车董(dǒng)事长何(hé)小鹏(péng)在广东省高质量(liàng)发展大会上表示：小鹏(péng)汽车会在(zài) 2023 年之后的(de)五年(nián)持续进行高强度的研发(fā)投入，每(měi)年的研发投入(rù)都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动(dòng)驾驶，在中国超过 50 个城市能(néng)够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在2023技术架构(gòu)发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接(jiē)受媒体采访(fǎng)时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财(cái)经(jīng)网汽车梳理发现，小鹏汽车出(chū)过(guò)多(duō)次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车(chē)主表示：在(zài)湖南岳阳某国道上开(kāi)启(qǐ)自(zì)动辅助驾(jià)驶(shǐ)行驶时，撞上一(yī)辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽车(chē)回(huí)应称：事故初步判断为(wèi)车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对(duì)车辆前(qián)方环(huán)境的(de)观察并(bìng)及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小鹏(péng)P7车主称，在高架(jià)桥上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识(shí)别到(dào)前方(fāng)车辆故障抛(pāo)锚，发生交通(tōng)事故并出现人(rén)员(yuán)伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事故发生(shēng)时，时(shí)速(sù)符合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：经核(hé)实(shí)，8月10日下午，宁波(bō)一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方(fāng)检(jiǎn)查车(chē)辆故障人(rén)员发生碰(pèng)撞，发生人(rén)员伤(shāng)亡。目前交警部(bù)门已立案处理(lǐ)，门店第一时间(jiān)已(yǐ)前往现(xiàn)场协助(zhù)处理。将全力(lì)配合相关部门进(jìn)行事故调(diào)查，持续(xù)跟进(jìn)后续结果，并协助客户处理后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车售后工作人员表示：车主下地库时超(chāo)速(sù)，车速达到25km/h，加(jiā)上(shàng)雨天地面没有附着力抓地力(lì)不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方(fāng)未对此事作出置评。

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