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　　下列的(de)是编(biān)造轮机(jī)工程专业(yè)介绍、主(zhǔ)要课程、培训(xùn)目标、就业前(qián)景，供您(nín)参考。

　　轮机工程专业(yè)被国(guó)家教育(yù)部列为(wèi)交通运输行业80后备箱(xiāng)专业什么之中的一个(gè)，和(hé)轮(lún)机工程系(xì)里培养的学(xué)生是船(chuán)舶管(guǎn)理所机电工程师与机电设备和发电厂。

　　船(chuán)舶与海(hǎi)洋工程、电气工程、控制科学与工程(chéng)。

　　主要课程：工(gōng)程热力学、传热、流体力学、理(lǐ)论力学(xué)、材(cái)料力学、机(jī)械设计基础、金属(shǔ)材料、电路与电子技术、轮机工(gōng)程、发动机运行(xíng)、自动化技(jì)术基础。

　　主要(yào)实践(jiàn)教(jiào)学环(huán)节：包括机械工艺实践(jiàn)、电工技术实(shí)习、船舶认识(shí)实习等

　　培训目标

　　书专业培养机(jī)械原理(lǐ)和船舶系统知(zhī)识，能在各(gè)企事业单位操作(zuò)船用(yòng)发(fā)动(dòng)机、维修(xiū)和造(zào)船监督，基本具备(bèi)同类轮机(jī)员和(hé)轮(lún)机(jī)员(yuán)资质

　　培训要求

　　书专(zhuān)业学生主要学习(xí)电气(qì)工程(chéng)、电力工程基础理(lǐ)论与(yǔ)知识，一张一张地画、机器设计、轮机工程检测基础(chǔ)训练，具备船(chuán)舶动(dòng)力装置的(de)运行维护和(hé)船舶(bó)修理监(jiān)督能力、初步(bù)具备监造能力

　　轮(lún)机工程专业就业范围窄，毕业生主要(yào)从事(shì)船舶运输(shū)等企事业单位(wèi)的发动(dòng)机操(cāo)作、维修、监造等(dě吴亦凡真的在牢里吗，吴亦凡为什么被关进牢里ng)。

轮机工程是什么？

　　轮机工程(chéng)是一门普(pǔ)通高等学校本科专业，属(shǔ)交通运输类专业，基本修(xiū)业年限为四年，授予工学学位。

　　轮(lún)机工程主要研究的就是(shì)船舶上所有机电设备和动力装置如何制造、运营、维护和检修。

　　该专业主要分为(wèi)两个(gè)方向，一是海上轮机的管理，主要是船舶平常的维护和检(jiǎn)修；燃则模(mó)二是船舶制造，主(zhǔ)要是进(jìn)行(xíng)造船机舱(cāng)的设计等。

　　从船舶技术(shù)的发展历史看(kàn)，作为船(chuán)舶心脏的轮机已经历了几代(dài)演革。

　　从船舶蒸汽动力(lì)到内(nèi)燃机与涡轮机，以(yǐ)及与信息、环(huán)境、自(zì)动(dòng)控(kòng)制技术(shù)高度结(jié)合，不仅推(tuī)动了(le)世(sh吴亦凡真的在牢里吗，吴亦凡为什么被关进牢里ì)界航运业(yè)的发(fā)展和世(shì)界经济(jì)一(yī)体化的盯链进程，更促(cù)进了多领域(yù)交叉融合的二级学科轮机工程的发展。

　　培养目标(biāo)：

　　轮机工程专业培养具有良好的(de)工程技术、文化素(sù)养(yǎng)和高度的(de)社会责任感，较好(hǎo)地(dì)掌握轮机工(gōng)程领(lǐng)域(yù)基(jī)础理论、专门知识和基(jī)本技(jì)能，富有创新精神、创业意识和(hé)实践能力，具备国际化视野，能(néng)够在(zài)轮(lún)机工程领域从事规(guī)划设(shè)计等(děng)工(gōng)吴亦凡真的在牢里吗，吴亦凡为什么被关进牢里作，以及在(zài)教育、科研(yán)等部门从事相关工作(zuò)的(de)高素质专门人才。

　　各高校应(yīng)根据上述培养目标和各自的定(dìng)位、办(bàn)学条件、区域人才市(shì)场需求，结合各(gè)自相关专业基(jī)础和学皮缓科特色。

　　在对区域和轮机工程行(xíng)业特点进(jìn)行充分论证的基础上(shàng)确定办学(xué)定位，以适应轮(lún)机工程行业发展(zhǎn)对多(duō)样(yàng)化人才培养需(xū)要为目标(biāo)，细化人才(cái)培养目标(biāo)的(de)内涵，准确定(dìng)位本专业人才培养的具体目标。

　　以(yǐ)上(shàng)内(nèi)容(róng)参考：百度百(bǎi)科——轮(lún)机工程

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