5月(yuè)12日(rì)晚(wǎn)间，江铃汽车公告宣布，公司在2021年5月即公开挂牌的江铃重型汽(qì)车有限公司（江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)）100％股(gǔ)权(quán)转(zhuǎn)让交易终止，而(ér)此(cǐ)前约定的交易对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃(wò)卡车(chē)）。

　　江铃重汽是(shì)江铃汽(qì)车在(zài)2012年以2.7亿元价(jià)格接手的资产，不过原计划在重卡行业“大展拳脚(jiǎo)”的(de)江铃汽(qì)车却因此背上了包袱。江(jiāng)铃重(zhòng)汽在8年间亏(kuī)损额度超(chāo)过(guò)20亿元。而(é糯糯是什么意思，糯糯的说一句什么意思r)且江铃汽车此前为转让铺路，还曾现金(jīn)为江铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次交易终止，也(yě)意味着江(jiāng)铃汽车前后耗了(le)两年的“瘦身”行动依旧(jiù)以失(shī)败告终。

　　审批(pī)未在约定时(shí)间完成

　　这(zhè)笔交易要(yào)追溯到两年前。在2021年5月7日(rì)，江铃汽(qì)车曾披露，拟(nǐ)以不低于(yú)7.64亿元的价格，通过山西省产权交(jiāo)易市场公(gōng)开挂(guà)牌方式，出售全(quán)资子公司江铃重汽100％的股权。

　　当时，江铃重汽对接盘方开出了要求：1、世界500强(qiáng)企业，2020年度在全球生产销(xiāo)售重型卡车(chē)超过12万辆；2、公司盈利，并在(zài)2018-2020年经审计合并(bìng)报表净(jìng)利润率超过5％。

　　3个月后，谜(mí)底(dǐ)揭(jiē)晓(xiǎo)。上(shàng)述股权(quán)挂牌(pái)公(gōng)告期于(yú)2021年8月(yuè)9日(rì)期限届满，交(jiāo)易股权出售征集(jí)到一名意向受让方，符合上述要求的(de)沃尔沃(wò)卡车成了(le)接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡(kǎ)车也按(àn)照相关交易规则支付了保证金(jīn)。2021年(nián)8月23日(rì)，双方经协商一致(zhì)，就(jiù)出售交易(yì)股权签(qiān)署了《关于江铃重型汽车(chē)有(yǒu)限公司100％股权(quán)的股权转让协议》，确定(dìng)就目标股(gǔ)权支付的基准(zhǔn)价款为人民币(bì)约7.81亿(yì)元。

　　不过(guò)，江(jiāng)铃汽(qì)车5月12日公(gōng)告称，该(gāi)笔交(jiāo)易(yì)需要(yào)获得(dé)国资管理有权单位(wèi)的批准，但由(yóu)于(yú)交易(yì)所需的政府审批事项未(wèi)能(néng)在约定的时(shí)间内完成(chéng)，项目(mù)双方经协商一致(zhì)，同意终(zhōng)止交(jiāo)易。

　　这笔(bǐ)交易前后耗时长(zhǎng)达2年之久，但(dàn)最终仍(réng)以失败告(gào)终(zhōng)。需要提及的是，江(jiāng)铃(líng)重汽命运颇为坎坷，此次交易(yì)已经是其(qí)历史上第三(sān)次转手。

　　成(chéng)为“财务黑洞(dòng)”

　　资(zī)料(liào)显示(shì)，江铃重汽前身(shēn)是山西省汽车工业(yè)集团。作为一家老牌国(guó)营企业，该(gāi)公司主(zhǔ)要组装生产重型卡车与货(huò)车，但由于经营不善陷入发(fā)展困境，在2007年第(dì)一次被重组。中国兵器装(zhuāng)备集团及中国长安(ān)汽车集(jí)团有限(xiàn)公司，将(jiāng)太原重汽重组为太原长安(ān)重汽，作为(wèi)长安汽(qì)车(chē)进入重卡领域(yù)的跳板。

　　但最(zuì)终(zhōng)太原重汽(qì)没能(néng)被盘活。太原重汽2011年的亏损已(yǐ)达1.4亿(yì)元，2012上(shàng)半年的总销量为(wèi)439辆。到2012年第一季度，太(tài)原重汽(qì)的(de)净资产仅为2.5亿元，已难以实现正常运转。

　　不过(guò)，江(jiāng)铃汽车却对(duì)太原重汽产生(shēng)了兴趣，该(gāi)公(gōng)司在2012年(nián)7月(yuè)以不超(chāo)过(guò)2.7亿元的价格，从(c糯糯是什么意思，糯糯的说一句什么意思óng)长安手中接手太原长(zhǎng)安重汽(qì)的(de)全部股(gǔ)权(quán)，并于2013年1月(yuè)将其更(gèng)名(míng)为江铃重汽。

　　当初，江铃汽(qì)车进入重卡领域的意图是(shì)实现(xiàn)商用车(chē)全(quán)覆(fù)盖。201糯糯是什么意思，糯糯的说一句什么意思3年，江铃汽车(chē)曾表示，最终将(jiāng)建成(chéng)年产10万辆(liàng)重型(xíng)载(zài)货车、10万台(tái)发(fā)动机的大型重卡(kǎ)企业，达产(chǎn)后主营业(yè)务将超过200亿元。

　　但(dàn)江铃由(yóu)于对重(zhòng)卡市(shì)场和客(kè)户洞察不足，经营状况(kuàng)并不尽如人意。2016-2019年，江铃重卡(kǎ)的(de)销量分别为52辆(liàng)、796辆(liàng)、1516辆、1090辆，2020年(nián)1-9月累计销量为1347辆。

　　同时期东风公司、中国重汽、一汽解(jiě)放等头部企(qǐ)业的单月销量(liàng)，就已超(chāo)过江铃(líng)重汽(qì)几年的销量总和(hé)。2020年9月之后，江(jiāng)铃汽车不再披露有(yǒu)关江(jiāng)铃(líng)重卡的销量(liàng)数据。

　　销量严(yán)重拖后腿，江铃重汽(qì)俨(yǎn)然(rán)成(chéng)为“财(cái)务黑(hēi)洞”。江铃(líng)汽车2020年财报数据显(xiǎn)示，截(jié)至2020年12月31日，江铃汽(qì)车重型汽车(chē)相关业务累(lèi)计(jì)亏损超20.33亿元。其(qí)中，2020年亏(kuī)损最为严(yán)重，超5亿元(yuán)。而(ér)且2021年，江铃重(zhòng)汽仍然(rán)呈现亏损状态，1月(yuè)净(jìng)亏损为1213.7万元。

　　截(jié)至2020年底(dǐ)，江铃(líng)重汽总负债为12.69亿元，总资产为7.99亿元，处于资不抵债的状态。因此，2021年后，江铃重汽停止(zhǐ)了(le)所有的产销工作。

　　值得一提的是，在2021年初，江铃汽车(chē)还(hái)对江铃重汽进行(xíng)了11.42亿元的现金增资。这一(yī)举(jǔ)动的(de)主要目的是(shì)降低江铃重汽(qì)的(de)资产负债率，便于吸引外部投资进入，利于江(jiāng)铃重汽进行(xíng)业(yè)务重组。

　　“地主家”也没余粮(liáng)

　　实(shí)际上，江铃汽(qì)车自(zì)身近年来日子(zi)也不太好过(guò)。

　　从(cóng)2020年-2022年间，江铃汽车分别实现营收(shōu)330.96亿(yì)元、352.21亿元和(hé)301亿元(yuán)，这三年内，其实(shí)现(xiàn)归母净利润分别为5.51亿(yì)元(yuán)、5.74亿元和9.15亿元(yuán)。

　　表面上看(kàn)，盈利(lì)状况(kuàng)尚可(kě)。不过(guò)，在2021年和2022年这两年间，江铃汽车(chē)收到的政府扶持资金就达到(dào)5.16亿元和9.07亿元，这(zhè)几乎撑起了(le)其当年的净利润。而扣除(chú)非(fēi)经常(cháng)性损益后，江铃汽车(chē)在这两年的扣非归母净利润分别为2962万元和(hé)-2.3亿元(yuán)。

　　而且江(jiāng)铃(líng)汽车在这两年现金流状况也不佳(jiā)。在2020年(nián)，其经营活动现(xiàn)金流(liú)净额还达到36.98亿元，到了2021年即降至(zhì)17.6亿元，而到(dào)了2022年这一科目(mù)变成(chéng)了-15.19亿元(yuán)。而且今年一(yī)季度，这一科目仍未回(huí)正，为-7.22亿元。

　　今(jīn)年一季度(dù)，江(jiāng)铃汽车营(yíng)收为75.26亿(yì)元，较(jiào)上年同期上(shàng)升4.06％，其归母净(jìng)利润仅为1.83亿元，较上(shàng)年同期下降5.79％。

　　随着(zhe)沃尔(ěr)沃接(jiē)盘告吹(chuī)，江铃重(zhòng)汽这一“包袱(fú)”仍然背在江铃汽车肩上。而江(jiāng)铃汽(qì)车此次也(yě)表(biǎo)示(shì)，江铃重汽已(yǐ)暂(zàn)停生产和销售，当前主要开支为员(yuán)工薪酬(chóu)和设备维护等(děng)费用。“未来(lái)公(gōng)司仍将继(jì)续积极推进(jìn)江铃重汽的重组(zǔ)工(gōng)作，”江铃汽车方面称。

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