果冻和跳跳糖是啥意思，果冻和跳跳糖是干什么用的-绿茶通用站群

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弯矩是内力(lì)吗

　　弯矩(jǔ)是内力(lì)的。

　　弯矩是(shì)受力构件截(jié)面上的内力(lì)矩的一种。通俗的(de)说(shuō)法：弯矩(jǔ)是一种力矩。

　　另一种解释(shì)说法，就是(shì)弯(wān)曲所需(xū)要的力矩(jǔ)，下部受拉为(wèi)正(上部受压(yā))，上部受拉为负(下(xià)部受压)。它的标(biāo)准(zhǔn)定义为(wèi)：与(yǔ)横截面(miàn)垂(chuí)直的分布内(nèi)力(lì)系(xì)的合(hé)力偶矩。

　　计算公式(shì)M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆(gān)件的有效计(jì)算长度。

柱(zhù)不平衡(héng)弯矩会(huì)开裂吗

　　柱(zhù)不平衡弯矩会开裂，并且裂缝会发(fā)生在偏压(yā)柱受拉的一(yī)侧。

　　弯矩是受力构件截面(miàn)上的内力矩的(de)一种，即垂直于横截面(miàn)的内力系(xì)的合力(lì)偶矩。

　　构(gòu)件上(shàng)某个截面的弯矩，其大小(xiǎo)为(wèi)该(gāi)截面截取的构件部分上所有(yǒu)外力对该截面形(xíng)心矩的代数和(hé)。

　　它的标准定义为：与横截面垂直的分布内力系的合力偶矩。

　　一般而言，在不(bù)同的学(xué)科中弯矩的正负有不同(tóng)的规定(dìng)。

　　规定了弯矩的正负，就可以将弯矩进(jìn)行代数计算。

柱(zhù)子(zi)混凝土会开(kāi)裂(liè)么？

　　一，会(huì)的(de)，因为(wèi)柱子是由混凝土浇筑而成的，混凝土最主要的缺点是抗(kàng)拉能力差、脆性大、容易开裂。

　　大量的工程实践和理论(lùn)分析表明，几乎所(suǒ)有的混凝土(tǔ)构件均(jūn)是带裂缝工作的，只(zhǐ)是有些裂缝(fèng)很细，甚至肉眼看(kàn)不见(jiàn)（＜0.05mm），一般对结(jié)构的使(shǐ)用无大的危害，可允许其存(cún)在；我国现行建筑、铁(tiě)路、公路、水利等部(bù)门设计(jì)规(guī)范均采(cǎi)用限制构件裂缝宽度的办法(fǎ)来保障混凝土结构的正常使用。
　　二，裂(liè)缝(fèng)的(de)成因：

　　（一(yī)）直接应力裂缝是指外荷载(zài)引起的直接应力产生的裂(liè)缝。

　　裂(liè)缝产生的原因(yīn)有：

　　       1、设计(jì)计算阶段，结构(gòu)计算(suàn)时(shí)不计(jì)算或部分漏算；计算(suàn)模型不(bù)合(hé)理(lǐ)；结构(gòu)受力假设与(yǔ)实(shí)际受力不符；荷载少算(suàn)或漏算；内力与配筋计算错误；结构安全系(xì)数不(bù)够。

　　结构(gòu)设计时(shí)不考虑施工的可能(néng)性(xìng)；设(shè)计断面不足（宁波跨海(hǎi)大桥(qiáo)）；钢筋设(shè)置偏(piān)少或布置(zhì)错误；结构刚度不足；构造处理不(bù)当(dāng)；设(shè)计图纸(zhǐ)交(jiāo)代(dài)不清等。

　　       2、施(shī)工(gōng)阶段，不(bù)加限制(zhì)地堆放(fàng)施工机(jī)具(jù)、材料；不了解预制结构结构受力特点，随(suí)意翻身、起吊、运输(shū)、安装；不(bù)按设计图纸施工(gōng)，擅自更改结构施工顺(shùn)序，改变结(jié)构受力模式；不对结构做机器振(zhèn)动(dòng)下的疲劳强度验算等(děng)。

　　       3、使用阶(jiē)段，超(chāo)出(chū)设计载荷的作用于楼地面、墙(qiáng)面；工(gōng)业厂(chǎng)房超负荷使用；发生大(dà)风、大雪、地震、爆炸(zhà)等。

　　（二(èr)）次应力裂缝是指由(yóu)外荷载引起(qǐ)的(de)次生应力产(chǎn)生裂缝。

　　       裂缝产生的(de)原因有：

　　       1、在(zài)设计外荷载作(zuò)用下(xià)，由于结构(gòu)物的实际工作状态同常规计算有出入或(huò)计(jì)算不果冻和跳跳糖是啥意思，果冻和跳跳糖是干什么用的考虑，从而在某些部(bù)位引起次应力导(dǎo)致结构开裂。

　　       例如：两铰拱桥拱脚设(shè)计时常采用布置“X”形钢筋(jīn)、同时削减该(gāi)处断面尺寸的(de)办法设计(jì)铰果冻和跳跳糖是啥意思，果冻和跳跳糖是干什么用的，理论(lùn)计(jì)算该(gāi)处不会存(cún)在弯矩，但实际该铰仍然能(néng)够(gòu)抗弯，以(yǐ)至出现裂缝而导(dǎo)致钢筋锈蚀(shí)。

　　       2、工业建(jiàn)筑中经(jīng)常需(xū)要(yào)凿槽、开(kāi)洞、设(shè)置牛腿等(děng)，在常(cháng)规计(jì)算中难以用(yòng)准确的图式进行模拟(nǐ)计算，一(yī)般根据经验设置受力钢筋。

　　研究表明，受(shòu)力构件挖孔后，力流将(jiāng)产生绕射(shè)现象，在(zài)孔(kǒng)洞(dòng)附(fù)近密集，产(chǎn)生巨大的(de)应力集中。

　　       在长(zhǎng)跨预(yù)应力连(lián)续梁中，经常在跨内根据截面(miàn)内(nèi)力需要截断钢束，设(shè)置锚头，而在锚(máo)固断面(miàn)附近经常可以看(kàn)到裂缝。

　　因此，若处理不当，在这(zhè)些结构的(de)转角处或(huò)构(gòu)件形(xíng)状(zhuàng)突变处、受力钢筋(jīn)截断处(chù)容易出现裂(liè)缝(fèng)。

　　实际工程(chéng)中，次应力裂缝是产生(shēng)荷载裂缝的最(zuì)常见(jiàn)原(yuán)因(yīn)。

　　次应力裂缝多属张拉、劈裂(liè)、剪(jiǎn)切性质。

　　       次应力(lì)裂缝也是由(yóu)荷载引起，仅是按常(cháng)规一般(bān)不(bù)计算，但随着现代计算手(shǒu)段的不断完善(shàn)，次应(yīng)力裂缝也是(shì)可以做到(dào)合(hé)理(lǐ)验算(suàn)的。

　　例如现在对(duì)预应力、徐变(biàn)等产生的(de)二(èr)次应力，不(bù)少平面杆系有限元(yuán)程序均可正确计(jì)算，但在40年前却(què)比(bǐ)较困难。

　　       在设(shè)计上，应注(zhù)意避免结构突变（或断(duàn)面突变），当不(bù)能(néng)回(huí)避时(shí)，应做局部处理，如转(zhuǎn)角处做圆(yuán)角，突(tū)变处(chù)做成渐变过渡，同时加强构造配筋，转角处增配(pèi)斜向钢筋(jīn)，对于(yú)较大(dà)孔洞有条件时可在周边设置护边角钢。

　　荷载裂缝(fèng)特征依荷载不同而异呈(chéng)现不同的特点。

　　这(zhè)类裂缝多出现在受拉区、受剪区或振动(dòng)严重部位。

　　但(dàn)必(bì)须指出，如果(guǒ)受压区出现起(qǐ)皮或有沿受压(yā)方向的(de)短裂缝，往往是结构达到承载力极限的标志，是结构(gòu)破(pò)坏(huài)的前兆，其原(yuán)因(yīn)往往是截面(miàn)尺寸(cùn)偏小(xiǎo)。