柴油，是轻质石油产品，复(fù)杂(zá)烃(tīng)类（碳原子数约(yuē)10～22）混合物(wù)，为柴油(yóu)机燃料，主(zhǔ)要(yào)由原油蒸馏、催(cuī)化裂化、热裂化(huà)、加氢裂化、石油焦化等过(guò)程生产的(de)柴(chái)油馏分调配(pèi)而(ér)成(chéng)，也可由页岩油加(jiā)工和(hé)煤(méi)液化制(zhì)取，分为轻柴(chái)油（沸(fèi)点范(fàn)围约180～370度(dù)）和重柴油(yóu)（沸(fèi)点范围约350～410度）两大类。

　　广泛用于大(dà)型车(chē)辆、铁路机车、船舰。

　　柴(chái)油最重要(yào)用途是用(yòng)于车辆、船舶的柴(chái)油(yóu)发动机。

　　与汽油机相比，柴(chái)油机(jī)热效率高，燃(rán)油(yóu)消(xiāo)耗率低。

柴油能否起到除(chú)锈剂的作用？

　　不能(néng)起到(dào)防锈剂的(de)作用。

　　柴油是轻质(zhì)石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混(hùn)合物。

　　为柴(chái)油机燃料。

　　主要由原(yuán)油蒸馏、催化裂(liè)化、热裂(liè)化、加(jiā)氢裂化、石油(yóu)焦化等(děng)过程生产的柴油馏(liú)分调配而成；

　　也(yě)可由页岩(yán)油加工(gōng)和(hé)煤液化制取。

　　分(fēn)为轻柴(chái)油（沸点范围约180～370℃）和重柴油(yóu)（沸(fèi)点范围约350～410℃）两(liǎng)大类。

　　广(guǎng)泛用(yòng)于大型车(chē)辆、铁路机车、船舰。

　　柴油最重(zhòng)要用途(tú)是用于(yú)车辆(liàng)、船舶的柴油发动机。

　　与(yǔ)汽油相比，柴油能量密(mì)度高，燃油(yóu)消(xiāo)耗率低。

　　柴油具有低(dī)能耗(hào)，所以一些(xiē)小(xiǎo)型汽车甚至高性能汽车也(yě)改(gǎi)用柴油。

　　扩展资料

　　柴油的分类

　　柴油分为轻(qīng)柴油（沸点(diǎn)范围约180-370℃）和重(zhòng)柴(chá5公里世界纪录多少 5公里世界纪录是几分钟i)油（沸点(diǎn)范围约350-410℃）两大类。

　　柴油(yóu)使(shǐ)用性能中(zhōng)最重要的是(shì)着(zhe)火性和流(liú)动性，其技术指标分(fēn)别为十六烷值(zhí)和(hé)凝点，我(wǒ)国柴油现行规(guī)格中(zhōng)要求(qiú)含硫量(liàng)控制在0.5%-1.5%。

　　同(tóng)车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。

　　柴油按凝点分级，轻柴(chái)油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油(yóu)有10、20、30三个(gè)牌号(hào)。

　　选(xuǎn)用柴油的(de)依据(jù)是使(shǐ)用时(shí)的温度。

　　柴油汽车主要选(xuǎn)用后5个(gè)牌(pái)号的柴油(yóu)，温度(dù)在(zài)4℃以上时选用0#柴油；

　　温度在(zài)4℃—- -5℃时选用-10#柴油(yóu)；温度在-5℃—- -14℃时选用-20#柴(chái)油；温度在-14℃—- -29℃时选用-35#柴油；选用柴(chái)油的牌号如果高于上述温度，发(fā)动(dòng)机中的燃油系统就可能结蜡(là)，堵塞油路，影响发动机(jī)的正常工作(zuò)。

　　参考资料(liào)来源(yuán) 百度(dù)百科-柴油

　　   百度百科-轻柴油

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