国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别(bié)是是的。

　　关(guān)于(yú)国v是不是国5，国v与国vl的区别以及(jí)国v与国vl的区别，国5车还(hái)能开几年，国v是不(bù)是(shì)国6标(biāo)准，国v是不是国4，国v是不是国五的(de)意思(sī)等问题，小编(biān)将为你整理以下的生活(huó)小知识：

国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别(bié)

　　国V中(zhōng)的(de)V，指代(dài)的是罗马(mǎ)数字，代表数字五，它(tā)是欧洲在阿拉伯数(shù)字（实(shí)际上(shàng)是印度数字）传入之前使用的一种(zhǒng)数码(mǎ)，现在应用(yòng)较少(shǎo)数字(zì)从(cóng)1到10，因此(cǐ)国V指代的是国(guó)五标准。

　　国五排放标准基(jī)于(yú)欧五排放标准，其中PM值限制，国(guó)五(wǔ)排放标准是(shì)每公里4.5毫(háo)克，而欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)是每公(gōng)里(lǐ)5毫(háo)克，但京五和(hé)国五排放标(biāo)准要比欧五(wǔ)排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京五排放标准征求意见稿，三种(zhǒng)污染物当中，CO的(de)排(pái)放标(biāo)准依(yī)然是1g/km,HC化合物(wù)的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的限值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将非甲烷基(jī)碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独(dú)列了出来，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起(qǐ)正式(shì)实施最新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计(jì)划实施国(guó)V标准，北京一旦全(quán)面实(shí)施国V排(pái)放标准，则意味着达不到此排放标准的车型不得(dé)进京销(xiāo)售(shòu)。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排放标准被提上了(le)议事(shì)日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年(nián)前后(hòu)，北(běi)京市机动车(chē)排放标准(zhǔn)将升(shēng)级(jí)为相当于欧V标准的(de)国(guó)V标(biāo)准。

　　国家(jiā)环保部已经开始了相关准备工作。

　　同时(s模棱两可是什么意思 模棱两可的人心机重吗hí)北(běi)京将(jiāng)制定与国V排(pái)放标准相适应的(de)地方油品(pǐn)标准(zhǔn)。

　　目标是(shì)将车用汽柴油的硫含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标准预计会在2012年之(zhī)前(qián)发布，主要考虑(lǜ)的(de)是轻(qīng)型(xíng)汽(qì)油(yóu)车和(hé)中(zhōng)型柴油车两个(gè)车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应(yīng)的(de)阿拉伯数(shù)字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的(de)阿拉伯数(shù)字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控(kòng)制汽车(chē)尾气的排(pái)放(fàng)而(ér)制定的，其中(zhōng)包括(kuò)一氧化(huà)碳(tàn)、碳氢(qīng)化(huà)合物、氮氧化物(wù)、固体悬浮物等(děng)。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家(jiā)第五阶(jiē)段机(jī)动车污染物(wù)排放标(biāo)准，即国五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于(yú)欧盟的欧(ōu)五标(biāo)准，欧(ōu)盟已(yǐ)经从(cóng)2009年起开(kāi)始执行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢(qīng)化合物、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒(lì)子等机动车排放物的限制(zhì)更为(wèi)严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提(tí)至国(guó)Ⅳ，每提高一次标准，单(dān)车(chē)污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准(zhǔn)是由欧洲经济委员会(huì)（ECE）的排(p模棱两可是什么意思 模棱两可的人心机重吗ái)放法规和欧共体（EEC）的排放指令(lìng)共同(tóng)加(jiā)以(yǐ)实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自(zì)愿认可(kě)，排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实(shí)施的。

　　汽车排(pái)放(fàng)的欧(ōu)洲(zhōu)法规（指令(lìng)）标准1992年前(qián)巳实施若干(gàn)阶段，欧洲从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排(pái)放限值）、2000年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生(shēng)产一致性排(pái)放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产(chǎn)一致性(xìng)排放限值）。

　　参考资料来源：百度百(bǎi)科-国家第五阶段机动车(chē)污染物排放(fàng)标(biāo)准

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