东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是(shì)他们的营收哈~在过去的2022年，这(zhè)三(sān)大(dà)国有航司共亏损超千亿元(yuán)！

　　不过，春秋(qiū)航空(kōng)虽然是一家低(dī)价(jià)航空，但人家在2021年国内民航业整(zhěng)体亏损842个(gè)亿的时候，不但不(bù)亏钱，还不声(shēng)不响的赚(zhuàn)了(le)3911万(wàn)元，成为当年唯一一家盈利(lì)的上市航(háng)司。

　　你(nǐ)就(jiù)说，明明(míng)是一(yī)家低(dī)价航空，怎么做到别(bié)人亏钱它(tā)还赚(zhuàn)钱的(de)？是凭它连杯水都(dōu)不提(tí)供？还是(shì)凭(píng)它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒人(rén)怨的，但春秋航空(kōng)能吊打(dǎ)同行，人(rén)家(jiā)靠(kào)的是这(zhè)两(liǎng)招祖传(chuán)秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低价引流，附加消费。

　　你(nǐ)看，春秋它时不时(shí)把机(jī)票压到(dào)199,299！大多时候，春秋航空同(tóng)一时间的(de)价格普遍会(huì)比其他航司便宜，甚(shèn)至便宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋(qiū)航空的直(zhí)销比例高(gāo)达96.7％，直接把营销费用给节(jié)省了。你看它的售(shòu)费用率只有(yǒu)2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但(dàn)是，机票价格打这么低，怎么保(bǎo)证(zhèng)自己(jǐ)的利润(rùn)呢(ne)？春秋可(kě)太会了(le)，我搞附(fù)加消费啊！

　　如(rú)果(guǒ)你乘坐(zuò)春秋航(háng)空时行李托运的价格超过机票的价(jià)格，那(nà)是太正常不过了。因(yīn)为春秋(qiū)只提供7KG的行李额(é)度(dù)，没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人家节(jié)省(shěng)燃(rán)油费，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上(shàng)你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了(le)想要条毯子，还是得(dé)掏钱；甚(shèn)至你还有可能看(kàn)到空(kōng)珂拉琪涂多了真的会得唇炎吗，唇炎会自愈吗姐推着(zhe)小(xiǎo)车车向你推销面膜(mó)丝巾披肩(jiān)……就是说(shuō)，机票(piào)是便宜，但你一(yī)上飞(fēi)机，哪哪(nǎ)都(dōu)要掏钱。这(zhè)就是春秋航空(kōng)的终极致(zhì)富密(mì)码，主(zhǔ)打的就是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的(de)都(dōu)是小(xiǎo)钱，春秋不(bù)过(guò)冬还得靠第二招：短(duǎn)途直航，提(tí)高(gāo)使用率。这也是为(wèi)什么(me)在疫情笼罩的(de)2021年，别(bié)人(rén)亏(kuī)损几(jǐ)百(bǎi)亿(yì)，春秋反而还(hái)赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利(lì)多(duō)销，春秋把大量航线改成短途(tú)高(gāo)频(pín)的直(zhí)航，这样就(jiù)可以用高(gāo)密度(dù)排班来提高飞(fēi)机(jī)的日(rì)使用率。也就是说，只要飞不死，我就往珂拉琪涂多了真的会得唇炎吗，唇炎会自愈吗死里飞(fēi)。别家(jiā)的飞机(jī)一(yī)天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞(fēi) 8 次，别家(jiā)的飞(fēi)机(jī)一(yī)天(tiān)飞10个小(xiǎo)时(shí)，我一天(tiān)飞12个小时(shí)。所以在过(guò)去的(de)三年里，春秋航空(kōng)的客座率和飞机日利(lì)用率都高于(yú)三大航。

　　对于春秋(qiū)来说(shuō)，在保证成本的(de)基础上，我(wǒ)能多卖一张是(shì)一张(zhāng)，要(yào)是民航(háng)允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会(huì)发(fā)现春秋(qiū)大部(bù)分航线(xiàn)都是来往二三(sān)线城(chéng)市，为(wèi)什么(me)？因为非核心城市(shì)可以获得较高的财(cái)政补贴，这个也(yě)是春秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年它的净利润为3911万，这其(qí)中就少不了(le)补贴的帮助，如果减(jiǎn)去这一(yī)块的话，春秋(qiū)的亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的差评是真(zhēn)不少。创始人王正(zhèng)华(huá)有一句名言：钱一半是赚的，一(yī)半是省的，春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越(yuè)来越多的(de)廉价航空正在(zài)崛起，比如吉祥航空(kōng)、九元航空(kōng)等，秋香觉得啊，要是春秋还(hái)继(jì)续走之前的老路，搞得春秋成为大家无奈之后的选择，那还能(néng)走远吗？

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