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四川的拼音怎么拼写的,四川拼音怎么拼写读音的 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人(rén)口中的“英雄(xióng)机(jī)长”,除了28年(nián)的(de四川的拼音怎么拼写的,四川拼音怎么拼写读音的)飞(fēi)行(xíng)经验、强(qiáng)大(dà)的责任心(xīn)和使命感,还有就是来自(zì)家人的支(zhī)持,尤其是妻子邹函(hán),刘传健几乎(hū)把自己(jǐ)大部分的时间都放在了飞行事业上,为了保证每一(yī)次飞(fēi)行(xíng)能够安全(quán)降落(luò),对待工作,他丝毫不敢松懈(xiè)和怠慢(màn)。



  在(zài)妻子邹函眼(yǎn)中刘(liú)传(chuán)健是一个对工(gōng)作十分(fēn)认真严(yán)谨的人(rén),甚至可以说到(dào)了苛刻的地(dì)步,工作中他绝对百(bǎi)分之(zhī)百的付出,此外(wài)丈夫也(yě)是一个遇事特别镇定的人,和他一(yī)起生活(huó)过(guò)年,从来没见(jiàn)他慌(huāng)乱过,这次能成功处理紧急(jí)状况,也(yě)和他平常的(de)努力分不(bù)开。

    为了保证每一(yī)位乘(chéng)客的安全(quán),十年如一,刘传健(jiàn)坚持锻炼身(shēn)体,只要一有时间他就(jiù)泡在健身房,要么就在(zài)小区跑步(bù),因为他(tā)长(zhǎng)期(qī)飞高(gāo)原,工作(zuò)对身体状态(tài)要求(qiú)非常(cháng)高,只有身体素(sù)质(zhì)过硬,才能保证安全完成飞行的任务。

    因(yīn)为工作太忙,刘(liú)传健在生活(huó)中亏欠妻子(zi)和孩子(zi)很(hěn)多(duō),邹函说:“比如说像我生孩子(zi),那个时(shí)候他都在飞航班,我(wǒ)生病住院(yuàn)了,他也(yě)是在飞(fēi)航班,还有之前他爸爸过世那天晚上,都还在公司备勤,第二天差不多六点钟起飞的(de)航(háng)班,他(tā)都是在公司(sī)的,都没有见到爸爸的最后一面。”

   虽然人生当中因为飞行留下(xià)了很多(duō)遗憾(hàn),但刘传健仍然(rán)坚(jiān)持不(bù)松懈(xiè),依旧(jiù)是每次飞行,每个动作(zuò),他(tā)回(huí)家后还会不断总结反思。



   邹函(hán)说:“比如说他有(yǒu)时候觉得他自己飞得还不(bù)够完美(měi)什(shén)么的,他就会回来(lái)说,今天这(zhè)个不是很好(hǎo),然(rán)后说我觉得(dé)还(hái)可以(yǐ)做得更好一(yī)点(diǎn),我要反省一下,他就会这么说,他经常都在看(kàn)书(shū),看那些手册啊,有时候还做做笔记,有(yǒu)时候(hòu)我都还要笑他,我(wǒ)说(shuō)你都教员了,你(nǐ)还用学习呀,然后他说,那是当然的呀(ya)。”

   在2018年发生(shēng)那起事件之后,作为妻子(zi)邹函也是(shì)后来才知道的(de),她后(hòu)来(lái)说这是(shì)一件(jiàn)很大的事,他沉着冷静处置得当,他是(shì)我的骄傲;这也是一件很小的(de)事,他只(zhǐ)是去飞了一个航班(bān),履行了(le)一个机长(zhǎng)应尽的职责。记得很多年(nián)前,一位资深机长跟我说,民航不需要英雄,我们要的是安全,作为(wèi)一名飞行员的家属,我只希望每一次飞行都(dōu)顺(shùn)利,每一次起(qǐ)降都平安。

   不(bù)得不说刘(liú)传健的(de)妻子邹(zōu)函真四川的拼音怎么拼写的,四川拼音怎么拼写读音的(zhēn)的是位了不起(qǐ)的女人,如果没有她在背后默(mò)默支持跟付出,恐怕也就没有今天的(de)英雄机长。



    在成为飞行(xíng)员之前,刘传健曾入伍当过兵,是(shì)中(zhōng)国空(kōng)军第二飞行学(xué)院教练员,2006年从部队(duì)退役加入(rù)四(sì)川航空股份有限公(gōng)司,飞行(xíng)经验达(dá)到28年,在四川往返拉萨(sà)飞行不下(xià)上百次,这起事(shì)件之后,刘传健被授予“英雄机(jī)长”的(de)称号,名副其实,英雄事件被传开(kāi)之后(hòu),整个(gè)3U8633机组(zǔ)被授予“中国民航英(yīng)雄机组(zǔ)”的称号。刘(liú)传健(jiàn)被中国民(mín)用航空局、四川省人民政府决定授予刘传健同志“中(zhōng)国民航英雄机长(zhǎng)”称号并享受(shòu)省级劳动模范待遇(yù)。

     在危急关(guān)头临危(wēi)不惧,挽救(jiù)了119名乘客的生命安全(quán),为了肯定(dìng)他们的(de)英雄(xióng)事(shì)迹,中国民用航空局、四川省人(rén)民政府还对(duì)“英雄机组”人员进行了奖(jiǎng)励,奖励(lì)机长刘传健500万元,第二机长(zhǎng)梁鹏200万(wàn)元奖(jiǎng)励,副驾驶和其他6名机(jī)组人员各(gè)100万元。

   其实奖(jiǎng)励对于他们(men)来说并没有那么重要,重(zhòng)要的(de)是能(néng)够从那次事件(jiàn)中(zhōng)脱险,并(bìng)且能(néng)够再次重复蓝天(tiān),每一次(cì)都(dōu)能(néng)够安全降落,民航的(de)待遇(yù)一(yī)直(zhí)不(bù)错,因(yīn)为他们从事(shì)的是高压(yā)力高风险的高危工(gōng)作(zuò),所以薪资待(dài)遇(yù)自然是相匹配的(de),机(jī)长(zhǎng)的工资和(hé)福利都不错,每月大概是10万左右,一年算起来(lái)大概(gài)是100多万,别看薪资(zī)高,但不是一(yī)般人能够(gòu)做到的, 尤其是像刘传健这(zhè)样常(cháng)年往返四川拉萨的,没有一定(dìng)的(de)技术,和过硬的身(shēn)体素(sù)质(zhì),是很难完成任务的。推荐阅读更多(duō)相关文章:

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