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世界上最贵的车是什么牌子的车(chē)，世界上最贵的车(chē)是什么牌子的多少元

　　1、帕加尼(ní)Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是(shì)一个(gè)来自意大利的超级跑车品牌，而Zonda则是帕加尼其中(zhōng)一款车型。

　　帕加尼习(xí)惯(guàn)使用“风”为(wèi)旗下(xià)的车(chē)型(xíng)命名，而(ér)Zonda则是一(yī)股在安第斯山脉(mài)当中肆虐的狂(kuáng)风(fēng)。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版(bǎn)，全(quán)球(qiú)限(xiàn)量五辆(liàng)。

　　大家(jiā)都知道汽(qì)车(chē)车身(shēn)骨(gǔ)架通常都是由钢铁(tiě)或(huò)者铝(lǚ)合金制作的，Zonda Cinque Roadster车身是(shì)采用质量(liàng)更轻强度更高(gāo)的碳钛材料制作，所以全车(chē)的重(zhòng)量只有1210kg。

　　再加(jiā)上一(yī)台可以(yǐ)输出(chū)669马力的AMG发动机(jī)，Zonda Cinque Roadster百公里加速(sù)只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎巴嫩(n修行靠个人的上一句是什么意思，修行靠个人下一句èn)公司(sī)设计制造，全球限量(liàng)七辆。

　　Lykan Hypersport在天(tiān)津车展(zhǎn)上展售时的(de)售价高(gāo)达1077万美(měi)元，约合人(rén)民(mín)币(bì)7458万(wàn)。

　　这么昂贵(guì)的车据(jù)说目前(qián)有六辆在(zài)沙特土豪手里，还有一辆(liàng)在杭(háng)州(zhōu)。

　　Lykan Hypersport使(shǐ)用的是一台3.7升水平六缸发(fā)动机，最大马(mǎ)力770匹(pǐ)，百公里(lǐ)加速只要2.8秒，最高车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利250GTO是(shì)法拉利与(yǔ)二十(shí)世纪(jì)六十(shí)年(nián)代(dài)时生产的一款跑车，因(yīn)为250GTO在(zài)多项世界赛事中赢(yíng)得了冠军(jūn)，所(suǒ)以这款车便(biàn)集结了一(yī)身的(de)荣誉头衔。

　　目前这(zhè)款车已经(jīng)升级为收藏级别车(chē)型，一辆(liàng)250GTO在美国圆(yuán)石滩车展上以4840万美(měi)元(yuán)的价(jià)格(gé)拍卖(mài)成交，折合人民币约3.35亿，刷新了汽车拍卖价格的(de)最高记录。

　　4、劳斯(sī)莱(lái)斯银魅(mèi)

　　劳斯莱斯银魅(mèi)是一款实实在(zài)在的老爷车，于1906年(nián)发布并在(zài)1926年停产，当时生(shēng)产的(de)目的主要是供(gōng)给英国(guó)皇(huáng)室使用，所以总(zǒng)共的产(chǎn)量非常少只有(yǒu)7874辆(liàng)，而现存的还不到十辆。

　　5、兰博基尼毒药

　　兰(lán)博(bó)基尼毒药是兰(lán)博基尼(ní)公司于2013年推出(chū)的一(yī)款纪念(niàn)版(bǎn)车型，按照(zhào)兰博基尼的传统，Veneno的名(míng)称取自于西(xī)班牙(yá)斗牛(niú)史上最快的斗牛(niú)，而Veneno的中文意思(sī)是(shì)毒药(yào)。

　　兰(lán)博(bó)基尼毒药搭载(zài)的是Aventador同(tóng)款的6.5L V12自吸发动机，最大马力750匹，极速可达354km/h，百公里加速只(zhǐ)要2.8秒。

最贵的(de)车是什么牌子的(de)？

　　世界上最贵的车第一名是(shì)劳斯莱斯银魅(mèi)（Silver Ghost），这是一(yī)款在1906年至1926年之间生产的老爷车，当时主要是供给英国皇(huáng)室使用，所以产量很低(dī)只(zhǐ)有7874辆，而现存的也不过十(shí)辆。

　　银魅(mèi)的名称来自其车身上大面(miàn)积的银(yín)色配件，行驶时如同一道(dào)银色的魅影。

　　劳斯莱斯魅影搭(dā)载的是一台7036cc的六缸发动(dòng)机，最大可以(yǐ)输出(chū)49匹(pǐ)马力。

　　在1920S后，劳(láo)斯莱(lái)兆雹斯魅影的销量不断下跌，最终停产并由劳斯莱斯幻影取代(dài)。

　　时至今日(rì)，这款老爷车已经变(biàn)成族源帆了极(jí)具收(shōu)藏价值的车型，据估计其收藏价值(zhí)已经超过了15亿元，足以位居世(shì)界上最贵的(de)车排(pái)行榜第一(yī)名。

　　其他比较贵的车

　　兰博(bó)基尼(ní)Concept S

　　售价：3.8亿元

　　兰博(bó)基尼(ní)爱马仕（Concept S）是于2005年(nián)推出的概念(niàn)车型，作为兰博基尼盖拉多的(de)原型在当时的日内(nèi)瓦车展上亮相(xiāng)，目前兰博基尼爱马仕目(mù)前(qián)存放(fàng)于兰修行靠个人的上一句是什么意思，修行靠个人下一句博(bó)基尼博物馆。

　　实际上(shàng)兰裂(liè)颤博(bó)基尼Concept S并非兰博基尼与爱马(mǎ)仕合作生(shēng)产(chǎn)的车型，并(bìng)且作(zuò)为一款概念车(chē)Concept S也未曾有任何官(guān)方报价，所以3.8亿的报价更多的是网上(shàng)误传。

　　但是即使Concept S真(zhēn)的是(shì)3.8亿售价也不会让人惊讶(yà)，因为其(qí)量产车型兰博基尼(ní)盖亚多实在是太完美(měi)了。

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