中共中央政治局(jú)上月末召开会议(yì)，提出(chū)加(jiā)快推进充电(diàn)桩等设施建设。国常会(huì)近日强调，要聚焦(jiāo)制约新能源(yuán)汽车下乡的突出瓶(píng)颈(jǐng)，适度(dù)超前建设充电基(jī)础设施(shī)。

　　中国充(chōng)电联盟(méng)11日发(fā)布数据显示，4月(yuè)公共充电桩(zhuāng)数(shù)量比3月(yuè)增加(jiā)6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成(chéng)员单(dān)位总计上报公共(gòng)充(chōng)电桩202.5万台(tái)，其中(zhōng)直流充(chōng)电桩85.5万台(tái)、交流充电(diàn)桩116.9万台(tái)。从(cóng)2022年5月(yuè)到(dào)2023年4月，月均(jūn)新增公共(gòng)充电桩约毕业2年之内都算应届吗，21年毕业生23年算应届吗rong>5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国内充电(diàn)桩核心(xīn)部件制造(zào)商、20KW汽车充(chōng)电模块(kuài)试生产的英可瑞最近(jìn)三个交易日股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领(lǐng)先(xiān)者通(tōng)合科(kē)技4月25日迄(qì)今股价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年(nián)以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势周线图

　　中信建投许(xǔ)琳(lín)等人4月(yuè)24日研(yán)报(bào)表示(shì)，预计2023年将(jiāng)是充电(diàn)桩销量高增(zēng)之年(nián)，预计2022、25年全(quán)球公用充电桩增(zēng)量(liàng)达88、300.8万个(gè)，复(fù)合增(zēng)速(sù)51%。高(gāo)压快充+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中信(xìn)证券袁健(jiàn)聪等(děng)人5月10日研报指出(chū)，受(shòu)益于充电桩建(jiàn)设加速(sù)及大功(gōng)率趋势，充电模块有望迎来量(liàng)利齐升(shēng)。从(cóng)需(xū)求量角度看，预计直(zhí)流桩(zhuāng)在充电(diàn)桩建设(shè)中(zhōng)的占(zhàn)比以(yǐ)及单桩充(chōng)电功(gōng)率将进一步提(tí)升，进而提(tí)升充电模块的需求量。从(cóng)盈利角度(dù)看，目前(qián)充电模块单W价格已趋于稳定，产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值(zhí)量和毛利率的提升(shē毕业2年之内都算应届吗，21年毕业生23年算应届吗ng)。

　　据了解，充电模(mó)块是直流充电(diàn)桩最(zuì)核心(xīn)的(de)部件，直接(jiē)影(yǐng)响(xiǎng)充电效(xiào)率和(hé)充电安全，被业内誉为(wèi)直流充电(diàn)设(shè)备的(de)“心脏”。从(cóng)成本角(jiǎo)度(dù)看(kàn)，中信证券(quàn)袁健(jiàn)聪等人在2月13日的(de)研报中指出，在直(zhí)流充电桩所需(xū)元器件构成中，充(chōng)电模块成本占(zhàn)比最高(gāo)，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预计到(dào)2025年中(zhōng)国(guó)充电模(mó)块市场(chǎng)增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电(diàn)模块均(jūn)价在0.12元/W左(zuǒ)右(yòu)，据(jù)此预测，2025年中国充电(diàn)模块市场空间约(yuē)217亿(yì)元。

　　在充电(diàn)桩产业链的上游，以充电模块为核心的零(líng)部件生产(chǎn)制(zhì)造，代表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块及设(shè)备产(chǎn)业(yè)链来看，上游是生产设备零部件，充(chōng)电模(mó)块应用于直流(liú)充电设备；中游(yóu)是(shì)充(chōng)电(diàn)桩及其(qí)他充电设备生产商(shāng)，包括直流充电设备生产商和交流充电设备(bèi)生(shēng)产商；下游(yóu)是(shì)运(yùn)营(yíng)服务商及终端客户，包括换电站、充(chōng)电站、新(xīn)能源汽车厂商及配(pèi)套运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券(quàn)曾朵红(hóng)在4月(yuè)27日研报中表示，由于充电(diàn)模块的生产技术要求较(jiào)高(gāo)且(qiě)具(jù)备通(tōng)信要(yào)求(qiú)，目前主要(yào)以具备(bèi)一定技术积累的(de)充电模(mó)块(kuài)供应商(shāng)（英飞(fēi)源、华为、中兴(xīng)等(děng)电(diàn)力(lì)电源(yuán)或通讯电源企业）生产(chǎn)，但随着(zhe)充(chōng)电模(mó)块价格逐(zhú)渐(jiàn)下(xià)降，叠(dié)加大功率、毕业2年之内都算应届吗，21年毕业生23年算应届吗智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐(zhú)步进入充电模(mó)块(kuài)生产(chǎn)环(huán)节，逐步实(shí)现充电模块的自产自研（如(rú)特锐德旗下(xià)子公(gōng)司特来电、中恒电气等(děng)）。目(mù)前充电模块市(shì)占率前五(wǔ)的企业(yè)包括(kuò)英飞源、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据(jù)财联社不完全统计(jì)，在充(chōng)电(diàn)模块领域有所(suǒ)布局的A股上市公司包括(kuò)通合科(kē)技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格(gé)米特等，具体如下：