国v是不是(shì)国5，国v与(yǔ)国vl的区别是(shì)是(shì)的。

　　关于(yú)国v是不是国5，国v与国vl的区别以及国(guó)v与国(guó)vl的区别，国(guó)5车还(hái)能开几年，国v是不是国6标准，国v是不是国4，国v是(shì)不是国五的意思(sī)等问(wèn)题(tí)，小(xiǎo)编将为你整理以下的生活小(xiǎo)知(zhī)识：

国v是(shì)不是(shì)国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中的(de)V，指代的是罗马数字(zì)，代表数(shù)字五，它是欧洲在拙荆是什么意思，拙荆是什么意思(zài)阿拉伯数字（实(shí)际(jì)上(shàng)是印度数(shù)字）传入之前(qián)使用的一种数码，现在应用(yòng)较少数字从1到(dào)10，因(yīn)此国(guó)V指代的(de)是国五标准。

　　国五(wǔ)排放标准基于(yú)欧五排放标准，其(qí)中PM值限制，国(guó)五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排(pái)放标(biāo)准是每公里5毫克(kè)，但(dàn)京(jīng)五和国五排放标准要比欧五排(pái)放标准(zhǔn)要(yào)更(gèng)加严(yán)格。

　　根据(jù)京五排放标准征求意(yì)见稿，三(sān)种(zhǒng)污染物当中，CO的(de)排放标准依(yī)然(rán)是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的(de)限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文(wén)/摄：太(tài)平洋汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式实施(shī)最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国(guó)V标准，北(běi)京一旦全(quán)面实施(shī)国(guó)V排放标准，则意味着达不到此排放标准(zhǔn)的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次(cì)批量生产欧V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排放标拙荆是什么意思，拙荆是什么意思(biāo)准(zhǔn)被(bèi)提上了议事日程(chéng)。

　　北京市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车排(pái)放标准(zhǔn)将升级为相当于欧V标准(zhǔn)的国V标准(zhǔn)。

　　国家环保(bǎo)部已(yǐ)经开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同(tóng)时北京将制定与国V排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)相适应的地(dì)方(fāng)油品标准。

　　目(mù)标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应(yīng)的油(yóu)品标准预计(jì)会在2012年之前发布，主要考虑(lǜ)的(de)是(shì)轻型汽油(yóu)车和(hé)中型柴油(yóu)车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字(zì)，对应的阿拉(lā)伯数字(zì)是4，所(suǒ)以(yǐ)国Ⅳ是国(guó)四标(biāo)准。

　　国(guó)v：国(guó)五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是(shì)为了控(kòng)制汽车尾气(qì)的排放而制定的(de)，其中包括(kuò)一氧(yǎng)化(huà)碳(tàn)、碳氢化合(hé)物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大，标(biāo)准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家第(dì)五阶段机动车污(wū)染物排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)，即(jí)国五(wǔ)标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于(yú)欧盟的(de)欧五标准，欧盟已经(jīng)从2009年(nián)起开始执行，其对(duì)氮(dàn)氧(yǎng)化物、碳氢(qīng)化合物、一氧化碳和悬浮(fú)粒子等机动车排放物的限制更为严苛(kē)。

　　从国(guó)Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污(wū)染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是(shì)由欧洲经(jīng)济委员会(huì)（ECE）的排放(fàng)法(fǎ)规和欧共(gòng)体（EEC）的排放(fàng)指(zhǐ)令共同加以实(shí)现的(de)，欧共体(tǐ)（EEC）即是(shì)欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或(huò)EU参与国强制实施的(de)。

　　汽(qì)车排放的欧洲法规(guī)（指令）标(biāo)准(zhǔn)1992年(nián)前巳(sì)实施若干(gàn)阶段，欧(ōu)洲(zhōu)从1992年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一致性排放限(xiàn)值）、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致(zhì)性排(pái)放限(xiàn)值(zhí)）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证(zhèng)和生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百(bǎi)度百科-国家(jiā)第五阶段机(jī)动车污染物排放标准

未经允许不得转载：绿茶通用站群 拙荆是什么意思，拙荆是什么意思