国(guó)产(chǎn)大飞机来(lái)了！

　　5月28日，东航(háng)C919首个商(shāng)业航班即将启(qǐ)航，而5月29日开(kāi)始(shǐ)，东(dōng)航C919也将在(zài)上海(hǎi)-成都开启往返航班，昨晚（5月26日(rì)）已开放售票(piào)。

　　由于本次(cì)商业(yè)首航(háng)采取(qǔ)邀(yāo)请制，也(yě)意味着(zhe)大部分旅客无法现场经历中国航空史(shǐ)上的(de)“历史(shǐ)性时刻”。不过，多位旅(lǚ)客均已预(yù)订(dìng)C919 5月29日之(zhī)后的航(háng)班(bān)，希望能体验国产大飞机的魅(mèi)力。

　　票价(jià)已飙(biāo)升到1857元

　　5月(yuè)28日(rì)，东航C919首(shǒu)个商业航(háng)班将于(yú)当天10：45分从上海虹桥机场出发，2小(xiǎo)时25分钟后降落(luò)北(běi)京首都(dōu)机场。

　　值得注意的是，这趟深具历史意义(yì)的商(shāng)业首航并未完全向公众(zhòng)开售。早在去年12月，东(dōng)航(háng)接(jiē)收首架C919后不久，即(jí)举办了(le)“首航幸(xìng)运会员征(zhēng)集活动”，从(cóng)报名的(de)会员(yuán)中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少参与活(huó)动的旅(lǚ)客(kè)表示接到东(dōng)航客(kè)服的(de)入选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面(miàn)开售C919机票。而5月29日上(shàng)海飞成都的C919航班，经济舱价格初(chū)始定(dìng)为919元，也(yě)与C919飞机相对(duì)应。

　　而(ér)首航次心力憔悴是什么意思，心力憔悴是成语吗(cì)日（5月(yuè)29日）的上(shàng)海-成都机(jī)票(piào)也瞬间遭“抢空”。据中证报报(bào)道，截至5月(yuè)26日晚(wǎn)21:20，该(gāi)航线(xiàn)上各平(píng)台919元的机票已经(jīng)售罄(qìng)。

　　时代财经从社交平台上看到(dào)，5月26日晚9点半左(zuǒ)右，已有网(wǎng)友晒出5月29日往返(fǎn)上海-成(chéng)都的C919机票，并激动表示，“老板(bǎn)批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客(kè)王先生长期从事(shì)飞机估值工作，也一直关注着(zhe)国产(chǎn)大飞机的进(jìn)展。不过，他既错(cuò)过了(le)首航会员(yuán)报名(míng)，也错过了抢(qiǎng)票，只能感叹“无缘”。5月27日一早，王先(xiān)生表示，“一直在(zài)东航App心力憔悴是什么意思，心力憔悴是成语吗上刷新，希望(wàng)能购得其他旅(lǚ)客(kè)的退(tuì)票。”

　　5月27日(rì)上(shàng)午8点许，王先生终于(yú)顺(shùn)利购得5月29日当(dāng)天往返上海-成都(dōu)的两张C919机票。“合共花了3000余(yú)元，略贵(guì)，但这(zhè)是情(qíng)怀啊。”王(wáng)先生告诉(sù)时代(dài)财经，因工作调动，他目前在公司已不负(fù)责航空板块(kuài)业(yè)务，不过他表(biǎo)示，退出(chū)前的最后一项工作是推动所在机构(gòu)与中国(guó)商飞(fēi)的合作，他(tā)笑(xiào)言（这(zhè)次抢(qiǎng)到机票）是“真爱(ài)无敌”。

　　5月27日(rì)上午(wǔ)11点(diǎn)许，时代财经从(cóng)东(dōng)航App上发现，目前该航线（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱余票，不过票价已飙升到1857元。

　　不过，若不急于首航的这两天，旅客(kè)亦(yì)可在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经(jīng)发现，5月29日至6月30日(rì)，东航C919每天均会在上(shàng)海(hǎi)虹(hóng)桥机场与成都(dōu)双(shuāng)流机场之间往(wǎng)返，出发时间也较(jiào)为固定(dìng)，上海-成都(dōu)为每天8:10分出发，成都-上海则(zé)每(měi)天(tiān)12:30分出发。票价方(fāng)面，除节假日外，经济舱大部分为940元（不含税）起。

　　小紫是一位航空(kōng)爱好者，经常在社交(jiāo)平台上转(zhuǎn)发极光、航空、航天等内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班(bān)信(xìn)息后，购(gòu)买(mǎi)了6月2日-4日(rì)上海-成都(dōu)的往返机票。

　　“一直(zhí)和飞机(jī)结缘，这次搭乘(chéng)C919去程公务(wù)舱花了1600块，返程经济舱花(huā)了1000多块，想（公(gōng)务舱、经济舱(cāng)）都(dōu)体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她认为票价(jià)尚算合理，此前她(tā)就曾期待7月(yuè)能买到(dào)一张“九妹”的机票(piào)，作(zuò)为自(zì)己的生日(rì)礼物。

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