近日(rì)，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看(kàn)到两部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试(shì)。由于(yú)KTM的(de)车架 125与390系列是共(gòng)享(xiǎng)的(de)。所以谍照中得到(dào)的彩蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级。

图中(zhōng)的黑色路测车几乎没(méi)有伪装，这侧(cè)面可(kě)以证明，新款Duke的路测已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅更换了车(chē)头大灯造型以(yǐ)及侧护板那么简单，在(zài)后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的(de)车架采用了(le)偏(piān)置后减震布局(jú)的设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系(xì)列的路测车(chē)中出现过。这并不是同一时间(jiān)拍(pāi)摄(shè)到的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列(liè)将(jiāng)陆续迎来大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的车(chē)型是(shì)共(gòng)享(xiǎng)车(chē)架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改款(kuǎn)只(zhǐ)是时间(jiān)问(wèn)题。

外观上也(yě)能看到(dào)一些变化，新车的大灯(dēng)更换了(le)造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新(xīn)车的整体高度相较于现(xiàn)售款有所提高。下面这(zhè)张图(tú)可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活(huó)力是(shì)明智(zhì)的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发节(jié)奏来推(tuī)测，今年(nián)很(hěn)可(kě)能迎(yíng)来新的390 Duke。

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