美国太空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发(fā)生(shēng)爆炸(zhà)，航天(tiān)器未能成功(gōng)进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾(céng)宣(xuān)称，首次发射成(chéng)本约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克和(hé)他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了(le)一场(chǎng)烟花。不过至少那(nà)一(yī)刻(kè)，我们都在仰(yǎng)望星(xīng)空。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭发射失败(bài)，但没有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大(dà)事(shì)，因为这是(shì)人类历(lì)史上体积最大(dà)的(de)运载火箭。它全长(zhǎng)120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型推(tuī)进(jìn)器”和(hé)顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞(fēi)船(chuán)船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上(shàng)与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相古代诗人称号大全全部，古代诗人称号大全诗圣诗仙等(xiāng)当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前(qián)保持“人类(lèi)最大运载火箭(jiàn)”称(chēng)号的(de)是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星(xīng)五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载(zài)荷进入地球轨(guǐ)道，并将约50吨有效载(zài)荷送(sòng)往月(yuè)球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能(néng)够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇(piān)文章预测：“假设发射成功，那么星(xīng)舰将(jiāng)大幅提升我们的(de)太空能力，天体物理(lǐ)学任务的制定(dìng)过程将发生质的改变……天体物(wù)理学领域的(de)太空(kōng)任务一(yī)直受(shòu)到发射工(gōng)具性能的严(yán)格限制(zhì)，而20年来发(fā)射工具变(biàn)化不(bù)大(dà)。”

　　此外(wài)马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本相当(dāng)低，一旦(dàn)相关试验取得(dé)成(chéng)功，将启动(dòng)规模化(huà)生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资运送(sòng)到火星，实(shí)现从(cóng)21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未(wèi)来好像变得触手可及了(le)。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发射成功(gōng)率(lǜ)就像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒，因为助推器加(jiā)压系(xì)统(tǒng)出现问题因而延(yán)期发射。因此(cǐ)马斯克把期(qī)望值定(dìng)得较低，“只要不炸毁发射(shè)台，那(nà)么(me)我想我会(huì)认(rèn)为(wèi)这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后(hòu)不久(jiǔ)发生了非(fēi)计划性解(jiě)体，但如果(guǒ)从上述定(dìng)义(yì)看，本次首发好像也不能完(wán)全(quán)算失(shī)败。发射结束后，团队表示将继续(xù)审(shěn)查数据并(bìng)努力进行下一次(cì)飞(fēi)行测试。同时，马斯克发推(tuī)向团队表示(shì)了(le)祝(zhù)贺，直言此(cǐ)次任(rèn)务为几个月后(hòu)的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸(zhà)真的不算什么(me)，因为对(duì)于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半部(bù)分拥(yōng)有数代原(yuán)型机，其中不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材(cái)料做极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学(xué)会副会长(zhǎng)陈(chén)经在文章中指(zhǐ)出(chū)，马(mǎ)斯(sī)克是在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思维主导——风投成(chéng)功率如(rú)果有5％都算(suàn)是不错的了，所古代诗人称号大全全部，古代诗人称号大全诗古代诗人称号大全全部，古代诗人称号大全诗圣诗仙等圣诗仙等以业界对项(xiàng)目失败(bài)习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多次发射(shè)失败。如(rú)果按各(gè)国(guó)航天业的(de)传统做法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目(mù)来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是(shì)司空(kōng)见(jiàn)惯的正常节奏，成功(gōng)了就(jiù)是里程碑(bēi)，估值提(tí)升，更(gèng)多投资进来试(shì)更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人(rén)知的(de)就(jiù)是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在十几年(nián)前，马(mǎ)斯(sī)克就喊出了(le)人类定居火星的(de)豪(háo)言(yán)壮语，人类或将(jiāng)成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发(fā)射货运飞(fēi)船去火星(xīng)，2024年已经可以执行(xíng)载(zài)人计(jì)划(huà)。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍(réng)有(yǒu)较(jiào)大差距。不过这一块的(de)钱景(jǐng)相当可观，目前太空旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万美元(yuán)不(bù)等；据(jù)预(yù)测到2030年，全球太(tài)空旅行市(shì)场规模将达到30亿美(měi)元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星(xīng)覆盖(gài)全球”的(de)“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网络，为全球用户(hù)提(tí)供宽带服务，后来(lái)这个计(jì)划数值(zhí)变成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片办(bàn)公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星总量的卫星(xīng)。

　　很难评(píng)价这是(shì)否就(jiù)是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星，成为美国(guó)最大的商业卫星(xīng)发射商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据(jù)科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国(guó)国家航空航(háng)天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公司，成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的资助，并(bìng)被要求(qiú)在“星舰(jiàn)”基础上(shàng)研(yán)制一种将(jiāng)宇(yǔ)航(háng)员从(cóng)环月轨道送上(shàng)月球的(de)着陆(lù)器(qì)，美国(guó)将在时隔(gé)半个(gè)世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出的主(zhǔ)要原因(yīn)，在(zài)于其运输(shū)量大(dà)和成(chéng)本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢(gāng)结构设计(jì)：相比更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是重了点，所以你猜(cāi)为什么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相当低(dī)。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上(shàng)，马(mǎ)斯克说(shuō)：“星(xīng)舰”飞船(chuán)6-8小时就可(kě)以(yǐ)重复使(shǐ)用，这样一(yī)天就(jiù)可(kě)以发射3次，“超重”助推器大约每(měi)小(xiǎo)时就能发射(shè)一次(cì)。“每次飞行可能(néng)只需几百(bǎi)万(wàn)美(měi)元(yuán)，甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一组可供参(cān)考的数据是，美国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型(xíng)中(zhōng)型火箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运(yùn)载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每(měi)次发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧钱的事业(yè)，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据(jù)美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投资者是(shì)沙特投资基金的一家子公司和阿(ā)布扎(zhā)比的一家投(tóu)资(zī)公司，此轮融资数额达(dá)数十亿(yì)美(měi)元。据美国投资数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计(jì)融资(zī)29轮，融资总额高(gāo)达98亿(yì)美元。在本轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成(chéng)为世界上估(gū)值最高(gāo)的私人企业之一(yī)。

　　这(zhè)是在(zài)为什么(me)投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射(shè)炮(pào)弹(dàn)去(qù)往月球(qiú)的主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出科幻电影开(kāi)山之作《月(yuè)球旅行记》，登月(yuè)的幻(huàn)想变成(chéng)了画(huà)面；59年后，美国开启载人(rén)登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗(luó)11号登月成(chéng)功。

　　回顾(gù)历(lì)史(shǐ)，每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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