周(zhōu)四（4月20日）美股(gǔ)低开低收，三大(dà)指(zhǐ)数(shù)收盘集体下跌。

　　截至收盘(pán)，道琼斯指数(shù)跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数(shù)跌0.60％，报4,129.79点(diǎn)；纳(nà)斯达克(kè)综合指(zhǐ)数跌(diē)0.80％，报(bào)12,059.56点。

　　日内，美联储多(duō)位官(guān)员又接(jiē)连发(fā)出“鹰派”信号(hào)：美联储(chǔ)理事鲍(bào)曼表示，降低(dī)通胀对经济(jì)至(zhì)关重要；达拉(lā)斯联储主席洛根表示，通胀水平一直过高(gāo)；克利夫兰联储主席梅斯特则倾向(xiàng)于将利率提高到5％以上(shàng)。这些发言打压了美股走势，使(shǐ)对(duì)利率较为敏(mǐn)感的纳指(zhǐ)领(lǐng)跌三大指数。

　　而在(zài)纳斯达克(kè)100指数成(chéng)分(fēn)股中，特斯拉跌幅(fú)最大，为9.75％，是1月4日以(yǐ)来最大跌幅，并创1月27日(rì)以来收盘新低，市值(zhí)蒸发近3800亿元。

　　在美股市值(zhí)榜上，特斯拉被Meta反超，现位(wèi)于第八。昨(zuó)日美股盘后公布的业绩报告(gào)显示，公司Q1营(yíng)业利润率为(wèi)11.4％，远低于去年同期的19.2％。

　　据了解，在这短短三个多月(yuè)的时间里，特(tè)斯拉将Model Y的起售价降低了29％。公司(sī)CEO马斯克还在电话会上强调(diào)，相(xiāng)对于低产量和高利润(rùn)率，争取增(zēng)加(jiā)销量和(hé)扩大车队规模是此时的正(zhèng)确(què)选择。而特斯拉掀起的价格战也令财(cái)务状况不稳的(de)Lucid和Rivian遭受(shòu)池鱼(yú)之殃，日(rì)内这两家公(gōng)司的股价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过(guò)整体来看，到(dào)目前为(wèi)止(zhǐ)，标普500指数成份股中(zhōng)约(yuē)有16％的公司公布了业绩，其中(zhōng)约76％的公司EPS超(chāo)出预期(qī)。由于宏(hóng)观(guān)环境的逆(nì)风(fēng)，华尔街在设定(dìng)预期时(shí)过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市(shì)场(chǎng)策略师Art Hogan表(biǎo)示，美股(gǔ)真正的(de)考验可能会在下周(zhōu)到(dào)来，“因(yīn)为只有大型科技公司(sī)开始公布业绩，财报季(jì)才算正式开(kāi)始。”Hogan补(bǔ)充(chōng)称，最(zuì)近几周市场(chǎng)一直在横盘整理，“我(wǒ)们还(hái)没(méi)有找到可以打(dǎ)破市场平衡的东西(xī)。”

　　//马斯克表态：价格(gé)战还(hái)要继续打下去！//

　　特斯拉首席执行官马斯克明确(què)表(biǎo)态，尽管今年年初的(de)降价策(cè)略对盈利能力造成(chéng)了重(zhòng)大影响，但特斯(sī)拉公司将继续降(jiàng)价以刺(cì)激需(xū)求。这导致特斯拉股价大跌。

　　这家电动汽(qì)车(chē)制造(zào)商第(dì)一财季营业利润率为11.4％，低(dī)于(yú)上年同期的19.2％，而分析师此前预期是12.2％。在特(tè)斯拉采(cǎi)取一(yī)系列大(dà)幅降价(jià)行动后，其营业(yè)利润率成为华尔街最为关注的业绩指标。

　　当地时间周三(sān)晚些时候，马斯克(kè)在财报电(diàn)话会议上强(qiáng)调，我们认为，相对于低产量和高利(lì)润率，争取增加销量(liàng)和(hé)扩(kuò)大(dà)车队规模(mó)是此(cǐ)时的正确(què)选择。他和(hé)首席财务官Zachary Kirkhorn下调(diào)了对今年(nián)汽车行(xíng)业(yè)利润(rùn)率的预期，并一再警告称，经济形(xíng)势面临不确(què)定(dìng)性。

　　特斯拉的降价无论是在规模还是在时(shí)间跨度上都(dōu)是令人侧目(mù)的，在短短三个(gè)多月的时间里(lǐ)，它将Model Y的起(qǐ)售价降低(dī)了(le)29％。

　　价格战引发了(le)投资者的争(zhēng)论，尽管特斯(sī)拉(lā)仍然是(shì)全球(qiú)领先(xiān)的电动汽车制(zhì)造商，但随(suí)着借贷成本上升，以及越来(lái)越多(duō)的汽车制造(zào)商(shāng)推出具有(yǒu)竞争力的插电式车型，特斯(sī)拉的销量可(kě)能(néng)会(huì)大幅(fú)放缓(huǎn)。

　　深水资(zī)产管理(lǐ)公司合(hé)伙人Gene Munster表示：“特(tè)斯拉正在经历一段艰难时期，他们在努力维持局(jú)面，但(dàn)投资者(zhě前肖是指哪几个生肖)希望看到一(yī)些局面改善(shàn)的趋(qū)势。”

　　当被问及特斯(sī)拉对(duì)怎样的盈(yíng)利水(shuǐ)平感到满意时(shí)，马(mǎ)斯克没有给出明确的结论，但Kirkhorn指出，只有当利润率下(xià)降影(yǐng)响到(dào)特斯拉对未来产(chǎn)品进行再投资的(de)能力(lì)时，才会感到担忧，还有很大(dà)的降价空间。

　　特(tè)斯(sī)拉重(zhòng)申了50％的复合年增长(zhǎng)目标，汽车交付数量(liàng)将至少增(zēng)加(jiā)到180万辆。该公司在本季度生产了440808辆汽车，交(jiāo)付了422875辆汽车，导(dǎo)致库存(cún)积压达到了2020年初的水平。

　　马斯克表示(shì)，特斯拉并不打(dǎ)算让竞争对手破产，而是希望在利率上升和通胀加剧的情况(kuàng)下，让人们(men)更容易买(mǎi)到特(tè)斯拉的汽车。

　　特斯拉称：“许多汽车厂商都在(zài)努力解决其电动车项目的单位(wèi)经济效益相关(guān)挑(tiāo)战，在这(zhè)种情况下，我(wǒ)们的目(mù)标是利用(yòng)自身作为成本(běn)领先者(zhě)的地位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称(chēng)，特斯拉在利用(yòng)利(lì)润空间来创造更多需求，他们可(kě)以(yǐ)通过(guò)降低价格，排挤其他公(gōng)司的生存空间。

　　特斯拉掀起的价格战可能已令财务状况不(bù)稳的Rivian和Lucid等美国初创(chuàng)公司遭(zāo)受池鱼之(zhī)殃，同时也将加(jiā)速电动(dòng)汽(qì)车在(zài)美(měi)国的普(pǔ)及，令潜在竞争对(duì)手能(néng)从汽油车(chē)中捞取巨额利润(rùn)的窗口(kǒu)期不(bù)断(duàn)缩短(duǎn)。

　　但在(zài)中国，这种策略是一条危险路径。中(zhōng)国汽车制(zhì)造商在打价(jià)格战方面也非(fēi)常(cháng)拿手，特斯拉要想通过拼成本在(zài)以成(chéng)本优(yōu)势(shì)闻名的中国(guó)取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰(jiàn)发射数(shù)分钟后在空中(zhōng)解(jiě)体爆炸//

　　北京时间(jiān)周四晚间(jiān)，太(tài)空探索(suǒ)技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的星舰(jiàn)虽然首次成功发射升空(kōng)，但短(duǎn)短数分(fēn)钟后就在空中解体爆炸(zhà)，未能达成其余的实验里(lǐ)程碑目标。

　　SpaceX在社(shè)交媒体上也(yě)确认了这一结(jié)果，表(biǎo)示在(zài)火箭分(fēn)离阶段前出(chū)现了快速(sù)且计(jì)划(huà)外的(de)解体(tǐ)。公司(sī)团队将审阅相关(guān)数据(jù)，为下一次实验做(zuò)准(zhǔn)备。

前肖是指哪几个生肖="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230421073613911.png">

（来源：社交媒体）

　　简单解释一下，图中的(de)星舰分为两个部分，星舰载(zài)客飞(fēi)船和超重型火箭。按照之前公(gōng)开的信息，在(zài)最佳的预设(shè)情境中(zhōng)，飞(fēi)船(chuán)将在(zài)发射3分钟后(hòu)与(yǔ)火箭分(fēn)离。在(zài)首次(cì)飞行(xíng)测(cè)试中并不(bù)会(huì)进入(rù)近地轨道，而是(shì)在地表上(shàng)空约150英里处飞行，随(suí)后在(zài)夏威夷附近(jìn)的太平洋上(shàng)溅落。

　　这项发射试(shì)验原(yuán)本(běn)定于当(dāng)地时(shí)间本周(zhōu)一进(jìn)行，但由(yóu)于在(zài)燃料(liào)加注的过程中出现“阀门(mén)冻(dòng)住(zhù)”的意外被迫推迟(chí)至(zhì)今天。

　　在(zài)财联社之前的报道中(zhōng)也提(tí)到，SpaceX的(de)老板马斯克在星舰首(shǒu)飞前一(yī)直试图降低(dī)外界的(de)期(qī)望，特别(bié)强调(diào)担忧推(tuī)力(lì)超强的火箭发动机可能(néng)把发射台炸了(le)。星舰由33台“猛禽(qín)”（ Raptor）发动机(jī)提供(gōng)动力，其推(tuī)力将超过1600万磅（折算为7257吨左右），大约是目前纪录保持者土星5号(hào)火箭的(de)两倍。

　　从发(fā)射现(xiàn)场升腾起的烟雾，也(yě)能感受到火箭推力(lì)的威(wēi)压。

（来(lái)源(yuán)：视频(pín)直播）

　　密(mì)密麻(má)麻的火(huǒ)箭(jiàn)助推器特(tè)写。

（来源：视(shì)频(pín)直播）

　　火箭的姿态开(kāi)始有些不对(duì)劲...

（来(lái)源：视频直(zhí)播）

　　发射(shè)后约4分钟，星舰整体在空中解(jiě)体爆炸。

（来源：视(shì)频(pín)直播）

　　值得(dé)一提的是，在火(huǒ)箭爆炸之后(hòu)，现场的(de)SpaceX员工并没(méi)有表现出沮丧的情绪，纷纷鼓掌庆贺，现场督战的马斯克也面对镜头挤出(chū)了(le)一个(gè)微笑，至少(shǎo)他“火箭(jiàn)别炸发射架”的预期(qī)还是达成了。

　　在发射后(hòu)，马斯(sī)克也抽空(kōng)更新(xīn)了社交媒体，对SpaceX团(tuán)队表达(dá)祝贺(hè)之余，强调此次为“数月之(zhī)后的(de)下一次测试”学到了不(bù)少(shǎo)知识。

<前肖是指哪几个生肖/p>

（来源(yuán)：社交媒体）

　　星舰的下(xià)一步还(hái)有(yǒu)哪些目标？

　　虽然SpaceX公开强调“今天测试的成功之处(chù)在于我们学到了(le)什么”，但(dàn)留(liú)给(gěi)科(kē)学(xué)家(jiā)们实现稳定星际投送的时(shí)间表依然紧(jǐn)张。

　　NASA曾选定星舰(jiàn)执行阿耳忒弥斯3号的(de)载人登月(yuè)任务，如果(guǒ)这个项目没有被(bèi)取消的话，理论上的最早发射时间就在2025年初。在此之前，SpaceX首先需要(yào)证(zhèng)明星舰(jiàn)具备稳定投送地球(qiú)轨道的能(néng)力。更具(jù)有挑战性的是(shì)，如何证明星舰有(yǒu)稳定飞向月球的能力。

　　受制于该飞(fēi)船的重量(liàng)，SpaceX需要在飞船围绕地球轨道(dào)飞(fēi)行(xíng)时就为其配送燃料——可能(néng)需要十(shí)几次发射，才能满(mǎn)足一艘星舰飞(fēi)船跨(kuà)越地(dì)月38万公里(lǐ)距离的需求。

　　顺便一提(tí)，星舰的(de)发射(shè)结果(guǒ)对特斯拉的(de)股价(jià)并(bìng)没有产(chǎn)生太大影响。周四开盘大跌近8％的(de)主要原因是早(zǎo)些时候发布(bù)的Q1财报。经历多轮降价后，特(tè)斯拉的(de)Q1利(lì)润率(lǜ)出(chū)现收窄(zhǎi)，但公司暗示接下来还会继续(xù)降(jiàng)价。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 前肖是指哪几个生肖