6月(yuè)初，国内(nèi)新(xīn)能源汽车品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月销量数据(jù)，在盖世汽车整理(lǐ)的16家(jiā)新能源(yuán)品牌(pái)中，有(yǒu)11家(jiā)品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长(zhǎng)，一定程度(dù)上说明(míng)，国内新能(néng)源(yuán)车市正呈加速回(huí)暖(nuǎn)的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创(chuàng)造了(le)月度(dù)销量新高，其中比亚(yà)迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓是(shì)强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌正在稳定发(fā)挥，并且通过接下来各(gè)自的新产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三个(gè)品(pǐn)牌交(jiāo)付量破(pò)万。其中理(lǐ)想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力(lì)阵营(yíng)，这是其连续第三个(gè)月(yuè)交(jiāo)付超两万辆(liàng)，充(chōng)分展示(shì)了(le)理想L系列(liè)的产品(pǐn)实力。

　　基于(yú)这样(yàng)的(de)成(chéng)绩，少儿频道主持人都有谁啊，少儿频道主持人叫什么名字理(lǐ)想汽车创(chuàng)始(shǐ)人(rén)李想日前(qián)在社交平台上说，“无论是订单量还(hái)是交付量(liàng)，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升供应链(liàn)的(de)供应量，因为年(nián)初的供应目标设(shè)定的有点低(dī)了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的设下新目(mù)标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想的这一目标对(duì)新(xīn)势(shì)力来(lái)说(shuō)都有些(xiē)望(wàng)尘莫及，因为目前(qián)来看，除理想以外，其他新(xīn)势力离月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽(qì)车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然(rán)哪吒月交付已连(lián)续(xù)4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在全系(xì)2023款车型陆续启动交付后(hòu)，逐(zhú)渐回归(guī)正(zhèng)轨，数(shù)据显示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破(pò)万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款(kuǎn)车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆(bào)款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低(dī)谷的(de)希望。

　　同(tóng)样处于交付低(dī)谷的(de)还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继(jì)续“垫(diàn)底”，当月交(jiāo)付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来(lái)近段时间的交付低(dī)迷主要受(shòu)改款车型(xíng)上市(shì)，消费者持(chí)币观望的影响。不过好(hǎo)在(zài)，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付时间(jiān)不会拖延(yán)很(hěn)久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付(fù)，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此来看(kàn)，随(suí)着(zhe)两款(kuǎn)新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交(jiāo)付表现(xiàn)或比较令(lìng)人(rén)期待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌(pái)们继续稳(wěn)定发(fā)挥，亮点依旧(jiù)可寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃安销(xiāo)量达(dá)到45003辆(liàng)，环(huán)比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这(zhè)已经是其连续第(dì)三个月销(xiāo)量(liàng)破4万，并(bìng)且(qiě)又一次创造了历少儿频道主持人都有谁啊，少儿频道主持人叫什么名字史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产品(pǐn)焕新和(hé)一(yī)系列(liè)优(yōu)惠政(zhèng)策推出(chū)不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且(qiě)两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营”所处(chù)的广州市，已发起新(xīn)一(yī)轮新能源补贴政(zhèng)策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求(qiú)的新(xīn)能源汽车（以发(fā)票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前(qián)完(wán)成注(zhù)册(cè)登(dēng)记的个人消费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元不(bù)等的补贴。而(ér)埃安旗(qí)下(xià)车型(xíng)均符(fú)合(hé)补贴标准，这无(wú)疑对(duì)埃安的销(xiāo)量形成更大(dà)助力。

　　此外(wài)，埃安目前还(hái)在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于(yú)5月28日推(tuī)出了“购(gòu)车上(shàng)全险(xiǎn)，埃安(ān)限时(shí)送”活动(dòng)，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型(xíng)，最高(gāo)可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还(hái)可叠加享受金融(róng)贴息(xī)、置换补贴、新车充电(diàn)礼等(děng)优惠，而这一项举(jǔ)措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近(jìn)段(duàn)时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达(dá)11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价超过(guò)42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在(zài)加(jiā)速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均(jūn)在市(shì)场中取得了(le)不错(cuò)表(biǎo)现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以(yǐ)上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定(dìng)位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)，目前订(dìng)单已过万(wàn)。除此之(zhī)外(wài)，极(jí)氪还将在(zài)年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪(kè)今年欲(yù)向年销14万辆发起(qǐ)冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪年销(xiāo)目标(biāo)更多的深蓝，目(mù)前看似压力不小。数(shù)据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计(jì)交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的年度目标还相差(chà)甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也(yě)在努(nǔ)力扩(kuò)充(chōng)产(chǎn)品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝(lán)S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大(dà)规模发运全(quán)国，这意味着新(少儿频道主持人都有谁啊，少儿频道主持人叫什么名字xīn)车(chē)离上(shàng)市销(xiāo)售已(yǐ)经不远，届(jiè)时深蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎都(dōu)有新产品上市或(huò)交(jiāo)付，因此这些品牌更(gèng)强的增(zēng)长势能或将(jiāng)在下半年(nián)迎来(lái)爆发(fā)。

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