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轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁

轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁 “扣押一艘美国船只”!鲍威尔受骗!俄媒曝光与冒牌乌克兰总统“友好”通话,美联储回应!衰退近在咫尺?

  衰退近在咫(zhǐ)尺(chǐ)?

  美国一季度GDP增速超(chāo)预期放缓,通胀意外(wài)反弹(dàn)

  4月27日周四,美国(guó)商务部(bù)经济分析(xī)局公(gōng)布数(shù)据显示,美(měi)国一季(jì)度实际GDP年化季环比初值(zhí)为(wèi)1.1%,不仅较前值的2.6%大幅放(fàng)缓,为连续两个季度放(fàng)缓,且远不及预期1.9%。值(zhí)得一提的是,疫情爆发(fā)之(zhī)前的(de)10年里(lǐ),美国(guó)每年的GDP增速约为2.2%。

  支撑实际GDP增长的(de)项目(mù)主要有消费者(zhě)支出、出(chū)口、联邦政府、州(zhōu)和(hé)地方政(zhèng)府支出以及非住宅固定投资,拖累项主要包(bāo)括进口、私人库存投资(zī)和住宅固(gù)定(dìng)投资(zī)。经济(jì)分析局(jú)表示,一季(jì)度(dù)GDP增速较去年第(dì)四季度放缓的主要(yào)原因是私人库存投资回落以及非住宅固(gù)定(dìng)投资放缓。

  具体来看,美国(guó)经济最大的组成部分(fēn)——占据GDP约68%的个(gè)人消费支出(chū)环比增速为3.7%,高于前(qián)一(yī)季度的1.0%。

  从贡献上看,个人(rén)消费(fèi)支出(chū)使GDP增长了2.48%,高于前一季度的(de)0.7%;

  固定投(tóu)资一季度(dù)拖累GDP下滑0.07%,虽较前一季度的0.68%有(yǒu)所放缓,但为(wèi)连续(xù)第四个季(jì)度拖累GDP,另外,住(zhù)宅投资连(lián)续第八(bā)个季度拖累GDP增长(zhǎng),但程(chéng)度较小。最大(dà)的拖累项是(shì)私人库存(cún)的(de)变化,拖累(lèi)GDP下滑2.26%,且为新冠疫情(qíng)以来的最大纪(jì)录。

  一季度,经济增速大(dà)幅放缓的同时(shí),通胀再次(cì)升(shēng)温。美(měi)联(lián)储高度(dù)关注的通胀指标——美国个人消费支(zhī)出(PCE)物(wù)价指(zhǐ)数,一季度年化(huà)季环比(bǐ)初为3.7%,虽然略(lüè)低于预(yù)期4.3%,但高于(yú)前值的1%。

  剔除食品和能源的核心PCE物价指数环比上升4.9%,高于前值4.4%和(hé)预期(qī)4.7%。值得一提的是,这是核(hé)心PCE连续第五次“击(jī)败”市场预期。

  突发!“扣(kòu)押一艘(sōu)美(měi)国船(chuán)只”

  当地时(shí)间4月27日,伊(yī)朗军队发表声(shēng)明称,扣押了一艘悬(xuán)挂马(mǎ)绍(shào)尔群岛(dǎo)旗帜的美国船只。

  声(shēng)明表示,由(yóu)于一艘不明船只与一艘伊朗(lǎng)船只在印度(dù)洋北部发生事故,导(dǎo)致伊朗(lǎng)船只上的2人(rén)死亡,数人(rén)受伤(shāng),不(bù)明船只的(de)行(xíng)为违反了(le)国际法(fǎ)。在伊朗船只向海上监视和(hé)救援中心发送请求后,伊朗(lǎng)海(hǎi)军立即开(kāi)始(shǐ)拦截(jié)并识(shí)别该未(wèi)知船只(zhǐ)。在伊朗(lǎng)海(hǎi)军(jūn)驱逐(zhú)舰的(de)拦截行动(dòng)中,不明船只的自动全球定位发送系(xì)统(tǒng)被关(guān)闭并频繁改变航线。在(zài)伊朗司(sī)法当局的(de)许可下,海军出动直(zhí)升机扣押了该船只,并将其运至(zhì)伊朗(lǎng)领海。

  声明指出,上述的(de)不明船只(zhǐ)属(shǔ)于美国,挂着马绍尔群(qún)岛的旗帜航行(xíng)。

  据法(fǎ)新社消息称,美国(guó)海军表示(shì),伊朗(lǎng)伊斯兰革命卫队海(hǎi)军27日在(zài)阿曼(màn)湾(wān)扣押了一艘油轮,美方(fāng)要求立即(jí)释(shì)放这艘油轮。报道称,美国海(hǎi)军驻巴林(lín)的第五舰(jiàn)队(duì)在一(yī)份声(shēng)明中称,一艘悬挂马绍(shào)尔群(qún)岛(dǎo)旗帜的油轮,在阿曼湾过境国际水域时被伊朗伊斯兰革命卫队海(hǎi)军(jūn)扣(kòu)押。

  鲍威尔受骗(piàn)!俄媒(méi)曝光与(yǔ)冒牌乌(wū)克兰总统“友好”通话,美联(lián)储回应未(wèi)泄密

  俄罗斯媒(méi)体曝光(guāng)的视频显示,美联储主(zhǔ)席鲍威(wēi)尔被骗了。

  俄(é)罗斯国家电视台(tái)新近(jìn)发布的视(shì)频(pín)显示(shì),鲍威尔(ěr)与两名冒充乌克兰总统泽连(lián)斯(sī)基的俄罗斯(sī)人通了电话。鲍威尔误认为(wèi)对(duì)方是泽连(lián)斯基,回答(dá)了从通胀前景到俄(é)罗斯央行等主题的一系列问题(tí)。

  美联储(chǔ)的一名发(fā)言人美东时间(jiān)4月27日周四确(què)认,鲍威尔有过通(tōng)话(huà),称此事发生在(zài)今(jīn)年1月,否认存在(zài)泄(xiè)密问题,其表示:

  “鲍威尔主(zhǔ)席1月参(cān)加(jiā)了一(yī)次谈(tán)话,对方谎报(bào)自(zì)己(jǐ)是乌克兰总统。这是(shì)一(yī)次(cì)友好(hǎo)的谈话,是(shì)我(wǒ)们在这个充满挑战的(de)时刻支(zhī)持(chí)乌克兰(lán)人民(mín)的背景下进行(xíng)。没有谈到敏感和机(jī)密的信息。”

  美联(lián)储认(rèn)为(wèi),曝光的视频似乎经过编(biān)辑,无法确(què)认准确性。上述发言人还(hái)说,通话事件已报交有关(guān)执法部门,出于对(duì)他(tā)们工作的(de)尊重,美(měi)联储不会进一步(bù)置评。

  媒体评论称,这番(fān)言论(lùn)看似四平八(bā)稳、无(wú)伤大雅,但事实就是,骗子能通过(guò)恶(è)作剧的(de)电话接触到鲍(bào)威(wēi)尔,这种事实可能会导致美联储的(de)安全性(xìng)遭到(dào)质疑。对鲍威尔受骗(piàn)的(de)担(dān)忧(yōu)主(zhǔ)要(yào)是基于美联(lián)储作为主要央行(xíng)的影响(xiǎng)力。

  有媒体指出,鲍威尔等央行高官的言论(lùn)通常受到投资者和商界(jiè)人士的密切关注,有(yǒu)时会引(yǐn)发股(gǔ)市波动(dòng)。而且,美联储官员(yuán)同他人的私下会面时常引发争(zhēng)议,因为外界(jiè)认为,联(lián)储官员(yuán)的言论可能让(ràng)在场的人掌握先机(jī)。

  外(wài)界(jiè)注意到,这次让鲍(bào)威尔上当的两人Vladimir Kuznetsov和Alexei Stolyarov并(bìng)非无名之辈。有媒体指出,两人这(zhè)些年不止一次(cì)成功骗取国外政(zhèng)客和他们通(tōng)话,而且通(tōng)常将将通话视频(pín)公之于众,就是为了恶(è)搞西方(fāng)国家(jiā)的(de)决策者。

  据两人公布的视频,两人曾(céng)假扮乌克兰前总(zǒng)统波罗申(shēn)科和德(dé)国前(qián)总(zǒng)理默(mò)克尔通话,默克尔当时觉得(dé)可疑,但(dàn)没有在(zài)对话(huà)中直接问他们(men)是(shì)不是(shì)冒牌货。今年早些时候,他们还(hái)曾(céng)假冒泽连斯基,和欧洲央行行长拉加德通话。

  原油(yó轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁u)基本面(miàn)未变(biàn) 关注宏观层面不确定(dìng)性(xìng)

  近日来,在宏观(guān)风险蔓延下,国内外油(yóu)价(jià)出现大(dà)幅回(huí)落。4月26日晚间,国际油价出现大跌,基本跌回OPEC减产前的价格。周(zhōu)四,内盘SC原(yuán)油主(zhǔ)力(lì)合约(yuē)大跌5.26%,截至下午收盘报收526.1元/桶;外盘油价则(zé)出现小幅(fú)上涨,布伦特原油交投在(zài)78.3美元/桶附近,WTI原(yuán)油交投在(zài)74.7美元/桶附近,涨幅(fú)均不到1%。

  光大期货能源化(huà)工分(fēn)析(xī)师(shī)杜冰沁(qìn)在接(jiē)受期货日报记者采访时表示,昨天白天,内盘SC原油基本跟随(suí)昨晚外(wài)盘出(chū)现(xiàn)大幅下(xià)挫,但外盘原(yuán)油有所企稳,或为(wèi)超跌后的情绪修复。

  谈(tán)及为何(hé)内盘表现弱于外盘,海通(tōng)期货能源化工(gōng)研究(jiū)中心负责人杨安表示(shì),一方面(miàn)是由于近期(qī)油轮运费回落,运输成(chéng)本下降,让内(nèi)外盘(pán)价(jià)差有所(suǒ)走弱。另一(yī)方面是(shì)当前国内即将(jiāng)迎来五一假期,而目前国(guó)际市场宏(hóng)观风险具有很大不确定性(xìng),恰逢油价大幅回调(diào)之(zhī)际,市场避险(xiǎn)情绪高涨,国(guó)内投资者担忧情绪更(gèng)为明显,也使得内盘(pán)原油跌(diē)幅超过外盘。

  从近期(qī)来看,杨安(ān)告诉记(jì)者,美国银(yín)行业危(wēi)机风(fēng)波再(zài)起,叠加(jiā)美国债(zhài)务压(yā)力及经济衰退风险可能削弱欧(ōu)美能源需求,风(fēng)险资(zī)产面临较(jiào)大(dà)压力(lì),从而(ér)推动本周油价油价下跌。而原(yuán)油作(zuò)为金融属性最(zuì)强的大宗商(shāng)品,在(zài)此前3月份就曾因银行业危机出现暴跌,此次美国银行业风险再次升(shēng)温继续引(yǐn)发市场(chǎng)恐慌,原油的下跌带有明显(xiǎn)的情(qíng)绪化(huà)特征。

  光大(dà)期货能源化(huà)工分析师杜冰沁也表示,近日宏观(guān)情绪导(dǎo)致(zhì)油价再度承压。随(suí)着美联储加息会议(yì)的临近,美(měi)国第一(yī)共和银行的财报和股价表现(xiàn)或显示银行业危机仍(réng)未结束(shù),叠加欧美经济数据表(biǎo)现仍然欠佳,美国消费者信心本月(yuè)降至(zhì)去(qù)年7月(yuè)以来的最低水平,市场对(duì)于美联(lián)储(chǔ)加息和海外经济衰退的担忧持续升温,

  展望后(hòu)市,近期(qī)主(zhǔ)导原(yuán)油市场(chǎng)走(zǒu)势的宏(hóng)观(guān)风险何时会(huì)消散(sàn)?在杨安看来(lái),目(mù)前来看,美国银行业危机风(fēng)险在未来一段时间内仍将不时困扰(rǎo)市场。另外,5月4日美联储议息会议将再(zài)迎来加息窗口(kǒu),对此投资者也高度关注美联储利率政策的变化,宏观层面的不确定性成(chéng)为影响整(zhěng)个(gè)金(jīn)融市(shì)场的主要因素,这是投资者需(xū)要注意(yì)的风险所在。

  “进入5月,美联储即(jí)将公布加息决议,市场对美联储加息25个(gè)BP的概(gài)率预测在80%以上(shàng),并且(qiě)由于(yú)近期美联储官员表态偏鹰,对于后(hòu)续(xù)何时(shí)停止加息仍有分(fēn)歧。欧洲(zhōu)央(yāng)行将于5月4日(rì)举行货币政策会议,基于(yú)当前欧(ōu)元区的高通胀水平,预计欧洲央行(xíng)和英国央(yāng)行也将维(wéi)持(chí)加息政策,因此市(shì)场对于海(hǎi)外经济衰退带来需求下行的担忧加剧。”杜冰沁说。

  不过,从当前来看原(yuán)油市场基本面表(biǎo)现尚可,整体供(gōng)需局势并未大(dà)幅恶(è)化(huà)。杜(dù)冰沁分析认为(wèi),即将到来的五一长假和美国(guó)夏季(jì)出行旺季预计对于需求会有一定(dìng)支撑(chēng),预计(jì)近期国(guó)际油(yóu)价仍将面(miàn)临宏观(guān)情绪(xù)和基(jī)本面(miàn)的博弈。

  申万期货能化分析(xī)师(shī)董(dǒng)超也表示,后市原(yuán)油供需(xū)逻辑不(bù)会改(gǎi)变,5月OP轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁EC+的减产(chǎn)会对(duì)油价尤其是亚洲(zhōu)地区的(de)油(yóu)价带来极大影响;此外美国原油(yóu)活跃钻井(jǐng)平台已经连续半年维(wéi)持(chí)低位,1230万桶/日(rì)的产量将越来越(yuè)难以持续,后续(xù)的减产将很快到来;此(cǐ)外在5月美联(lián)储加息后,宏观面的悲观情绪或(huò)将逐步消退,后期原油市场将转入对(duì)供应面(miàn)的减产逻辑(jí)中。

  “我们认为(wèi),5月份油(yóu)价上下区间将更为模糊,在(zài)美国储备政策难以改动(dòng)的情况下,底部支撑力度变弱。但从(cóng)供(gōng)求关系上,OPEC+的减产以及(jí)美国产量的(de)下滑(huá)将有(yǒu)助于油价的稳定(dìng)。”董超(chāo)表示,预(yù)计(jì)5月油价整体即将维持区(qū)间振荡,振荡幅度预计将更(gèng)宽(kuān),受宏观及基本面风(fēng)险波动(dòng)的影响(xiǎng)也会更大(dà)。

  在杨安看来,周三公布(bù)的EIA报告显示原油超(chāo)预期(qī)降库,且美国(guó)汽油需(xū)求(qiú)较上期大幅增长,在(zài)OPEC+减产的(de)主动(dòng)预期管理下,预计今年年内剩余时段供(gōng)应(yīng)紧张(zhāng)将(jiāng)是原油市场(chǎng)主基调,当然全球经济(jì)面临衰退风险及欧美市(shì)场需求(qiú)疲弱也会在一定程度上抵消供应(yīng)紧(jǐn)张给市场(chǎng)带来的担忧(yōu)。总体(tǐ)来看,当前油价(jià)处在宏观利空(kōng)与供应紧张局面形(xíng)成对(duì)峙的复杂局(jú)面下,短(duǎn)期内担忧情绪主导油价(jià)回落,中长期(qī)来看油价或继(jì)续大(dà)区(qū)间(jiān)振荡。

  高硫燃料油供需偏紧(jǐn)

  昨(zuó)日(rì),因原油(yóu)大幅下(xià)挫,成本(běn)下降导致(zhì)相关性较强的高硫(liú)燃(rán)料油、低(dī)硫燃(rán)料油(yóu)、沥(lì)青等品种也出现(xiàn)较大跌幅。截至昨天(tiān)下午收盘(pán),燃料油、低硫燃料油和沥青分别收跌3.93%、4.12%和2.11%。

  杜冰沁(qìn)告(gào)诉记者,近(jìn)期高、低硫燃(rán)料油的下(xià)挫主要还是受到(dào)油价(jià)影响,自(zì)身(shēn)基本面(miàn)表现尚可(kě),其(qí)中高硫燃(rán)料油(yóu)供需(xū)偏紧,低硫燃(rán)料油供需相对偏弱(ruò)。

  “具体来看,高硫燃料油(yóu)市场整体供应持(chí)续偏紧。供给端方面(miàn),随着发(fā)电(diàn)旺(wàng)季的临近(jìn),本月从中(zhōng)东进(jìn)口到(dào)新加(jiā)坡(pō)的高硫燃料油降(jiàng)至(zhì)历史低点,环比下降(jiàng)三分之二,但(dàn)同时本(běn)月俄(é)罗斯高硫燃料油流入量有(yǒu)所上升,抵(dǐ)消了一(yī)部分中东(dōng)出口的(de)下滑;需求(qiú)端(duān)方面(miàn),中东南亚公用事业发电需求(qiú)的增长以及稳定(dìng)的(de)船燃加注活动都将对亚洲高硫燃料油(yóu)市场形(xíng)成良(liáng)好的(de)支撑。”杜冰沁说。

  低硫(liú)燃料油方(fāng)面,杜冰沁表示,此前科威特炼厂计(jì)划(huà)外(wài)检修导(dǎo)致部分船货延(yán)期,目前5月的装船(chuán)已经延迟至6月,虽(suī)然检修的装置(zhì)正在(zài)逐渐重(zhòng)启(qǐ),但(dàn)由于(yú)开斋(zhāi)节整(zhěng)体进程较慢,预计原定本月底恢复的时间会有所推后,对于亚洲低硫燃料(liào)油市(shì)场供应的收紧也将延长,但(dàn)同时低硫(liú)需求端表现也较为平淡。

  “总体(tǐ)来看(kàn),高、低燃料油在基本面(miàn)的支撑下,预计后市走势或较(jiào)原油更为抗跌,如若原油企稳反弹(dàn),燃(rán)料油(yóu)整体回升(shēng)空间或更显著。”杜冰沁(qìn)说。

  杨安(ān)表示(shì),短期(qī)内原油系品种波动将(jiāng)主要受到原油价格的影响,不过基(jī)本面差异还是会让各品(pǐn)种表现有强弱(ruò)之分,具体来看,需求即将迎来旺季(jì)的(de)高硫(liú)燃料油整体表现(xiàn)将强于低(dī)硫燃料油(yóu)。

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