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美国管得了比尔盖茨吗

美国管得了比尔盖茨吗 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂(lǐ)价初现企稳态势的微(wēi)妙时点,头部锂(lǐ)电厂商如何(hé)看待(dài)?行业去库存进展又如何?

  披露年报(bào)和(hé)一季报后(hòu),市值近500亿元的(de)锂电(diàn)巨(jù)头国轩高(gāo)科4月(yuè)28日(rì)举(jǔ)办媒体开放日上作出一系列判断。在交流中,公司管理(lǐ)层对中国基金报(bào)记者(zhě)表(biǎo)示(shì),近期“跌跌不(bù)休”的碳(tàn)酸锂价格(gé),或将在15-20万(wàn)元/吨之间形成震(zhèn)荡(dàng)。

  同时,该(gāi)公司一季报(bào)显示,库存“水位”已(yǐ)经显著降低,压力(lì)已并不(bù)明显。这也在一定程(chéng)度上反映了电池厂商们近(jìn)期去库存动作的(de)“一致性”。

  而且(qiě)需要注意的是,在(zài)国(guó)轩高科(kē)方面看来,储能行业今(jīn)年(nián)上升(shēng)空间预(yù)计将高于(yú)动力电池。换言之,从(cóng)增(zēng)速方面看,储能(néng)有望(wàng)接棒(bàng)动力电(diàn)池,带动电池厂商出货持续增长(zhǎng)。

  锂价料维持(chí)在(zài)15-20万(wàn)之间

  作为锂电池(chí)核(hé)心原材料,碳酸(suān)锂价格大起(qǐ)大落在市(shì)场上引起(qǐ)巨大争议。“就为了买100吨(dūn)碳酸锂,我们(men)曾经开车16个小(xiǎo)时经过1600公里路程,” 国(guó)轩(xuān)高科高级副总(zǒng)裁(cái)、中国业务板块总裁(cái)王(wáng)启(qǐ)岁笑称。这也(yě)在一定程度上反映(yìng)了锂价(jià)迅速上涨给下游带(dài)来(lái)的阵痛。

  不过,今年(nián)以来锂价又迅速击穿(chuān)20万元关口,在近期才有明显(xiǎn)企稳趋势。毕竟,在(zài)4月12日(rì)之(zhī)前,电池(chí)级碳酸锂价(jià)格已经连跌52天(tiān)。而且在此前30天内,价格共计(jì)跌去19.25万(wàn)元/吨。

  而据上海钢联数据(jù)最新显示,在4月27日-28日两天内,电池级碳酸锂价格已经连(lián)续两日上涨,两日内分别(bié)上涨(zhǎng)4000元(yuán)/吨和5000元/吨,从18万(wàn)元/吨涨至(zhì)18.9万元/吨,反弹(dàn)趋势明显(xiǎn)。

  锂价在什么区(qū)间较为合理,国轩(xuān)高科方(fāng)面也给(gěi)出自己研判。王启岁在会上(shàng)表示,碳酸(suān)锂在15-20万/吨的区间可能形成振荡期。“我(wǒ)们(men)通过(guò)一(yī)季度观察来看(kàn),新能(néng)源行业(yè)处于(yú)稳定增长阶(jiē)段,储能(néng)行(xíng)业(yè)在一季度(dù)是处于(yú)投标、招标(biāo)的阶段,第(dì)三季度将迎(yíng)来大规模交付,而储能大规模交付会(huì)带来产能复苏,碳酸(suān)锂价(jià)格预计会维(wéi)持在(zài)这(zhè)个区间(jiān)之内。”

  实际上,碳酸锂(lǐ)价格下降,对于(yú)电池厂商的毛利率提升(shēng)已(yǐ)经有了立竿见影效果。

  从毛利率方面来看,国轩高科(kē)在一季度(dù)达到了(le)18.94%,较去年全年(nián)的17.79%超(chāo)出1.15个百分点。实际上(shàng),同样的情况(kuàng)也发生在宁德时代与(yǔ)亿纬锂(lǐ)能身(shēn)上,其中宁(níng)德时(shí)代(dài)一季度毛利率为21.27%,较去(qù)年全年(nián)水平提升1.02个百(bǎi)分点(diǎn)。而亿纬锂(lǐ)能则不如前两者(zhě)明显,但也提升了0.4%个百分点。

  王启岁也认(rèn)为,在碳(tàn)酸(suān)锂回(huí)归理性价格之后,新能源(yuán)汽车市场会趋于较为合(hé)理增长(zhǎng)。“去年是600万辆,经过(guò)一季(jì)度之(zhī)后,我们(men)依美国管得了比尔盖茨吗然判断(duàn)今年新能源汽车应该在900-950万辆区间,”他预(yù)计。

  据(jù)悉,国轩(xuān)高(gāo)科(kē)也(yě)正(zhèng)在加速产(chǎn)能扩张。其南(nán)京(jīng)基地智能制造20GWh动力(lì)电池项目、宜春基地(dì)10GWh动力电池项目、庐江基地年产20万(wàn)吨高端正极材料(liào)项(xiàng)目、桐城(chéng)基地年产40GWh动力电池项目一期(qī)、柳(liǔ)州基地年产(chǎn)10GWh电池项目等(děng)多个项(xiàng)目相继投产(chǎn)。据规划,国轩(xuān)高科2025年产(chǎn)能将突破300GWh。

  降库存效果明显

  国轩高科的一(yī)季报显(xiǎn)示,其截至报告期(qī)末其存货余额为65.98亿元(yuán),较去年底的75.84亿元(yuán)下降13%。而其一季度末,存货(huò)占总资产比例为8.38%。在去年(nián)底,这一(yī)比例为10.44%。

  实(shí)际(jì)上,从行业整体状(zhuàng)况看,国(guó)轩高科存货水平(píng)保(bǎo)持了较低位置(zhì)。国轩高(gāo)科高级副总(zǒng)裁蔡毅(yì)也(yě)表示,由于公司在江(jiāng)西宜春碳(tàn)酸锂原材料有自产能力,因此其外购仅(jǐn)补充自产不足,“外购只是缺多少,补(bǔ)多少,”他表示。

美国管得了比尔盖茨吗>  国轩高科存货水位下降(jiàng),也反映了行业整体状况,不(bù)少电池厂商(shāng)存货(huò)余额均在下(xià)降(jiàng)。其中(zhōng)宁德(dé)时代一季(jì)度报告显示(shì),其库(kù)存金额(é)已从年初的(de)766.7亿元下降到640.6亿元,环(huán)比下降16.5%。

  另(lìng)外(wài),亿纬锂能一季报也显示,其存(cún)货金额从去年底的85.88亿元,降至78.6亿(yì)元,环比下滑8.48%。据记(jì)者了(le)解,已经有库存较低(dī)的(de)电池厂商提到,库存已恢(huī)复至健康水平(píng),后(hòu)续将(jiāng)根据规划,逐步(bù)进行补(bǔ)货。

  东(dōng)吴证券近期(qī)在一份研报中指(zhǐ)出,在电池(chí)环(huán)节,厂商从(cóng)22Q4开始去库存,生产材(cái)料(liào)均(jūn)维持极(jí)低(dī)库存(cún),电池本(běn)身(shēn)库存不足1个月(yuè);另外(wài)在(zài)中游材料方面,正极和(hé)电(diàn)解液库存周期大幅(fú)下降至7天左(zuǒ)右,负极因(yīn)石墨(mò)化需(xū)要一个月时间(jiān),库存周期较(jiào)长,而隔膜约为一(yī)个月正(zhèng)常库存。

  该机构认(rèn)为,目前库存多集中于(yú)上(shàng)游锂盐(yán)厂(chǎng),中游材(cái)料库存极低,基本保持7天的最低安全(quán)库存(cún)。若下游(yóu)需求恢复(fù),将带来强烈补库需求(qiú)。

  值得(dé)注意的是,在去库存的过程中,国轩高(gāo)科也在积极尝试“出海”。该公(gōng)司在2022年加速全球化步伐,收购博世集团的(de)德国哥廷根工(gōng)厂,于2022年6月开始(shǐ)改造并已顺利投产,开始欧洲本(běn)地化运营。其年报显示,2022年该(gāi)公司海外销售收入达到29.8亿元(yuán),同(tóng)比增长464.76%。

  储能相关产(chǎn)品(pǐn)供(gōng)不应求

  此(cǐ)前市场普(pǔ)遍预计,储能(néng)有望接棒动力(lì)电池,带动电池厂商出货增(zēng)长。近(jìn)日,宁德时代(dài)也作出判断(duàn)认为,储能方(fāng)面(miàn)今年预计增速(sù)将(jiāng)会比(bǐ)动(dòng)力电池更高。

  王启岁在交流中(zhōng)也认同这一观点。他预计,储能行(xíng)业今年上升空间预(yù)计会高于动力电(diàn)池,其(qí)中国外家储(chǔ)市场需求预计会(huì)在下半年(nián)放量,而(ér)国(guó)内大(dà)储市(shì)场方面(miàn),今年一季度处于招(zhāo)标阶段,自二季度开始(shǐ)将进入交(jiāo)付阶段,目前相关产(chǎn)品供不应求。

  从国轩高科披露的年报(bào)数(shù)据(jù)显示,其储能业务在2022年实现了35.08亿元的营收,同比(bǐ)增(zēng)长幅度达到186.49%,已经(jīng)高于(yú)其动力电池业务116.4%的增速。按(àn)照(zhào)这(zhè)一数据计算,储(chǔ)能业务已(yǐ)经占(zhàn)到其总营收的(de)15.22%,而在2021年(nián),这一比例为11.82%。

  王启岁直言,储能行业的空间比动力(lì)电池上升空间更大,“这是(shì)一个需求(qiú)量大(dà)于供应量的领域,不存在需求疲软或者是产(chǎn)能过(guò)剩。”

  他指出,首先(xiān)在(zài)家储(chǔ)环节,因为涉及到用电需求,每(měi)年到了第(dì)二季度开始后才爆发(fā)。而(ér)在大储环节,国内下游招标、立项都在一季度,真(zhēn)正(zhèng)出货是在二季(jì)度以后,目前订单状况看来是供不应求(qiú)。此外,海外的客户也正逐(zhú)渐接受中国的标(biāo)准(zhǔn)化集装箱产品。

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