国产大飞机来了(le)！

　　5月28日(rì)，东航C919首个商(shāng)业航班即将启航，而5月(yuè)29日开始，东(dōng)航C919也将在(zài)上海(hǎi)-成都开(kāi)启往返航班，昨晚(wǎn)（5月26日）已开放售票(piào)。

　　由于本次商业(yè)首航采取(qǔ)邀请(qǐng)制，也意味(wèi)着(zhe)大部分旅客无法现(xiàn)场经(jīng)历(lì)中国(guó)航空史(shǐ)上的“历史(shǐ)性时刻”。不过，多位旅客(kè)均已预订C919 5月(yuè)29日之(zhī)后的航班，希望能体验(yàn)国产大(dà)飞机(jī)的魅力。

　　票(piào)价已飙升(shēng)到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于当天10：45分从上(shàng)海虹桥机场(chǎng)出(chū)发，2小时25分钟后(hòu)降落北(běi)京首都机场(chǎng)。

　　值(zhí)得注意的是，这趟深具历史(shǐ)意义的(de)商(shāng)业首航并(bìng)未(wèi)作出指示和做出指示区别在哪，作出指示还是做出完全向公众开(kāi)售。早在去年12月(yuè)，东航接(jiē)收首架C919后不久，即举办了“首航幸(xìng)运会员(yuán)征集活动”，从(cóng)报名的会员中(zhōng)抽取“幸运会员”。今年(nián)5月26日，不(bù)少参与活动的旅客表示接到东航客(kè)服(fú)的入选电话，并(bìng)顺利购买首航(háng)机票。

　　5月26日，东航全面开(kāi)售C919机(jī)票。而5月29日上(shàng)海飞成都的C919航(háng)班，经(jīng)济(jì)舱(cāng)价(jià)格初(chū)始(shǐ)定为(wèi)919元，也与C919飞机相对应。

　　而首(shǒu)航次日(rì)（5月29日）的上海-成都机票(piào)也瞬间遭“抢空”。据中(zhōng)证报报(bào)道，截至(zhì)5月26日晚21:20，该航(háng)线(xiàn)上各(gè)平台919元的机票已经售(shòu)罄。

　　时代财经(jīng)从(cóng)社交(jiāo)平台上看到，5月26日晚(wǎn)9点(diǎn)半(bàn)左右(yòu)，已有网友晒出5月29日(rì)往返上海(hǎi)-成都的C919机票，并激(jī)动表示，“老(lǎo)板批假了，冲！”

　　旅客王先生长(zhǎng)期从事飞机(jī)估值工作，也一直(zhí)关注着(zhe)国(guó)产大飞(fēi)机的(de)进展。不过(guò)，他既错作出指示和做出指示区别在哪，作出指示还是做出过了首航会员(yuán)报(bào)名，也(yě)错过了(le)抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一早，王先生(shēng)表示，“一直在东航(háng)App上刷新，希望能购得其他旅(lǚ)客的退票。”

　　5月27日上午8点(diǎn)许(xǔ)，王先生终(zhōng)于顺(shùn)利购得(dé)5月29日当天往返上海-成都(dōu)的两(liǎng)张C919机票。“合共花了(le)3000余元，略贵，但这是情怀啊(a)。”王先生告诉时代财经，因工作调(diào)动，他目前在公司(sī)已不负责航(háng)空板块业务，不(bù)过他表(biǎo)示，退出(chū)前的最后一项(xiàng)工作(zuò)是推动所在机构与中国商(shāng)飞的合作，他笑言(yán)（这(zhè)次抢到机(jī)票）是“真爱无敌(dí)”。

　　5月27日上午11点许(xǔ)，时代财经从东航App上发现(xiàn)，目前该航线(xiàn)（5月(yuè)29日上海-成都）尚有5张经济舱余(yú)票，不过(guò)票价已(yǐ)飙升到(dào)1857元。

　　不过，若不(bù)急于首(shǒu)航的这两(liǎng)天，旅客亦可在其后(hòu)一(yī)个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时(shí)代财(cái)经发现，5月29日至6月30日(rì)，东航(háng)C919每天均(jūn)会在(zài)上(shàng)海虹(hóng)桥机场与成都双流机场之间往返，出发时间也较为固定(dìng)，上海-成都为每天8:10分出发(fā)，成都-上海(hǎi)则每天12:30分(fēn)出发。票价方面，除节假日(rì)外，经济舱大部分为940元（不含税）起(qǐ)。

　　小紫是一位航空爱好者，经(jīng)常(cháng)在社交平台上转(zhuǎn)发极光(guāng)、航(háng)空、航天(tiān)等内容。5月26日，她(tā)在(zài)售(shòu)票App上确认了C919航班信(xìn)息(xī)后(hòu)，购买了6月2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“作出指示和做出指示区别在哪，作出指示还是做出一直和飞机结缘，这(zhè)次(cì)搭乘C919去程公务舱(cāng)花了1600块，返程(chéng)经(jīng)济舱花(huā)了(le)1000多(duō)块，想（公务(wù)舱、经济舱）都体验一下，”小紫(zǐ)告诉时代财(cái)经。恰逢周末，她认为票价尚(shàng)算合理(lǐ)，此(cǐ)前她就曾(céng)期待(dài)7月能买到一张“九妹(mèi)”的机票，作为自己的(de)生日礼物。

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