日前，据盖世汽(qì)车(chē)援引业内人士(shì)言(yán)论报道(dào)，福(fú)特中(zhōng)国开始裁员(yuán)，按照N+3来赔偿，人数(shù)超过1300人。福(fú)特中国方面对此(cǐ)回应称：“对于福特汽车来说，中(zhōng)国(guó)是一个至关重要(yào)的市场(chǎng)，我们坚(jiān)定(dìng)不移地推进在华业(yè)务可持续(xù)发展的承诺始终不变。我们正在打(dǎ)造(zào)一(yī)个更加精简、灵(líng)活的组织结构，将资源投入到我(wǒ)们(men)具有优势的核心业务上，努力(lì)实现在华业务目标。”

　　5月(yuè)15日，时(shí)代财经就此致电(diàn)福特官方客服，其表示只(zhǐ)负责销售和服务，建(jiàn)议通过其他渠道了解。对(duì)于(yú)相关消(xiāo)息中提到的(de)裁员超1300人、补偿N+3工资(zī)以及精简计(jì)划等信息，福特中国代理(lǐ)公关则回应称，除了(le)上述(shù)回应(yīng)内(nèi)容外，暂无(wú)最新(xīn)信(xìn)息(xī)。

　　值得关注的是，在被曝“裁员”消息的(de)背后，福特(tè)汽车在(zài)中国市场正进行新的一(yī)轮(lún)变革(gé)。5月11日，福特汽车与江铃汽车在南昌签署框架协议，双方宣布在(zài)现有合作(zuò)基础上(shàng)，进一(yī)步(bù)扩大江(jiāng)铃汽车的(de)产品出(chū)口业务(wù)。

　　“我们在中(zhōng)国(guó)的未来战略将会(huì)改变。”福特汽车公司总裁(cái)兼首席执行官吉姆·法利在今年一季(jì)度财报电话会议(yì)上(shàng)表(biǎo)示：“我们将(jiāng)在(zài)中国开展投(tóu)资(zī)更低(dī)、更精简、更专注、回报更高的业务。” 据(jù)其(qí)介(jiè)绍，福特将更加(jiā)关注(zhù)中国市场的(de)商用车业务，同时计划(huà)将其在中国(guó)的工厂用(yòng)作经济型电动汽车和燃油商用车的出口(kǒu)中心。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车巨(jù)头福(fú)特(tè)正在(zài)中国汽车市(shì)场上寻找新的方向。

　　组织架构做减法？

　　从(cóng)前述回(huí)应上看，福特中(zhōng)国并未对“裁员(yuán)”消息作(zuò)出(chū)否认，同时(shí)称其“正在打造一个更加(jiā)精(jīng)简、灵活的组(zǔ)织结构”。在业(yè)界看(kàn)来，这(zhè)背后或是福特面对在华市场销量下滑的(de)适应性(xìng)调整。

　　综合福特中国(guó)官网及媒体数据，2022年(nián)福特(tè)在中(zhōng)国(guó)市场全年销量为49.6万辆，同比下(xià)跌20.6％。在2021年(nián)，这一数字为62.5万(wàn)辆；不仅如此(cǐ)，福特旗下豪华(huá)品(pǐn)牌林肯汽(qì)车(chē)2022年在华累计销量为(wèi)7.93万辆，同比(bǐ)下滑13.4％，上一年为(wèi)9.16万辆。值(zhí)得一提的是，在2016年，福特在华销量(liàng)曾创下127万辆的(de)巅峰纪录。

　　在华销量大幅下滑的同时(shí)，福特在中国市(shì)场面临的电(diàn)动化转型(xíng)压力也日益(yì)显著。

　　福特曾在多(duō)份财报(bào)中表(biǎo)示，从2022年(nián)到2026年，福特将投入超过500亿美元(yuán)用于开发(fā)和(hé)制造电动汽车(chē)和电(diàn)池。到2023年(nián)底，该公司有(yǒu)望达(dá)到(dào)60万辆电动(dòng)汽(qì)车的年(nián)生产率目标。预计到2030年(nián)，福(fú)特全球汽车销量的一半将是电动车。

　　不(bù)过，福特在中国市场(chǎng)上的电动(dòng)化(huà)产品十(shí)分(fēn)有限(xiàn)，仅有福特领界(jiè)EV、锐(ruì)际插混版、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源车型。不(bù)仅如此，主力电动车(chē)型(xíng)福特电(diàn)马在国(guó)内市场也(yě)未能(néng)激起太大水花。

　　公开资料显(xiǎn)示，福特电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月登陆(lù)中(zhōng)国市场，起售价为26.50万元(yuán)。今年(nián)4月，其起售价甚至跌至20.99万(wàn)元。但(dàn)据懂车帝数据显示，在今年4月(yuè)，该款车型销量仅有332辆。

　　对于福(fú)特电马方面的运营状(zhuàng)况(kuàng)，上(shàng)述代理(lǐ)公关(guān)称，“目前(qián)还是正常的(de)，没有看到下岗(gǎng)的信息”。

　　在华(huá)销(xiāo)量和电动化(huà)转型(xíng)受挫的背(bèi)景下(xià)，2022年福特(tè)在(zài)中(zhōng)国(guó)的亏损也达到6亿美元（约(yuē)合(hé)人民币41.75亿元）。对(duì)此，福特在财报中表(biǎo)示，中(zhōng)国是世界上最(zuì)先(xiān)进的电动汽车市场(chǎng)，该公司(sī)正在中国投资(zī)电动汽车(chē)。

　　值得一提的是，福特并非近日(rì)首(shǒu)家对(duì)组织结(jié)构进(jìn)行(xíng)精简的车企(qǐ)。日前，江苏悦达起亚有限(xiàn)公司(sī)被(bèi)曝(pù)出安(ān)排管(guǎn)理(lǐ)岗员工(gōng)分批次(cì)轮休，第一批轮休(xiū)时间长达一年。其随后回应称(chēng)，这是为顺应全(quán)新的电动化时代的(de)正(zhèng)常调整(zhěng)。

　　重心转向中国出口？

　　除了(le)试图轻(qīng)装(zhuāng)上阵，福特也(yě)开始(shǐ)将(jiāng)希(xī)望寄托在(zài)中(zhōng)国的出口(kǒu)业务上。

　　“我(wǒ)们(men)在中国的未来战略将(jiāng)会改(gǎi)变。”在(zài)5月2日(rì)召开(kāi)的一季度财报电话会(huì)议上，吉姆·法(fǎ)利(lì)给(gěi)出了(le)他对福(fú)特在华(huá)发展的(de)思考：福(fú)特(tè)在中国的业务(wù)将更加精简、集(jí)中，减少投(tóu)资，专注(zhù)商(shāng)用车(chē)业(yè)务、电动汽车和出口(kǒu)。

　　吉姆·法利以江铃福特（福特与(yǔ)江铃汽车合(hé)资品牌）为例，表明(míng)今后福特(tè)会把中国作为“出口(kǒu)中心”，向南美、澳洲和墨西(xī)哥等市场出口价格更低的电动车和商用车。在他看来，通过专注于商用车、出口(kǒu)产品及其在中国的林肯豪华车系列，福特可以(yǐ)在中国获得(dé)更(gèng)好的投资(zī)回(huí)报。

　　而福(fú)特(tè)中国业(yè)务(wù)布局的转变(biàn)也十分迅速。就在财报(bào)会议召开几天后的5月11日，福(fú)特即宣(xuān)布与江铃汽车股(gǔ)份有限公司（“江铃汽车”）签署框架协议，在现有合作基础上，进一步扩大江铃汽车的产品出口业务。

　　据了(le)解，该(gāi)项合作框架协(xié)议旨在充分利用(yòng)江铃汽车(chē)的工程、制造能力和成本优(yōu)势， 结合福特遍布全球的销售网络(luò)，推(tuī)动包括经济型电动和燃(rán)油商用车(chē)在内(nèi)的(de)更多产品(pǐn)走向世(shì)界。

　　“中(zhōng)国(guó)对(duì)福特来(lái雍正在位多少年？寿命多少岁呢，雍正在位时多少岁)说(shuō)有(yǒu)着举(jǔ)足轻重的战略(lüè)意义。”福特中国总裁兼首席执(zhí)行(xíng)官吴胜(shèng)波(bō)如(rú)此评价双方进一步加强合作：“江铃汽车有着强大的工业化能力，我们相信它能(néng)成为福特在(zài)中国重要的工程和制造中心之(zhī)一，通过出口具备国际水准的产品，助力(lì)福特全球的(de)战略增长。”

　　公(gōng)开资料(liào)显示，福特汽车于1995年(nián)战略投资(zī)江(jiāng)铃汽车，并(bìng)成为江(jiāng)铃(líng)汽车的(de)第二(èr)大(dà)股东。2022年，包括福特领界、领睿(ruì)和全顺在内，江(jiāng)铃汽车向中东、南(nán)美等地(dì)区全年(nián)出(chū)口(kǒu)量(liàng)超6万台。

　　在部分(fēn)业内人士看来，无论是(shì)精简组织架构(gòu)、还(hái)是谋求发展中国出口业务，福特的种种尝(cháng)试都(dōu)是在努(nǔ)力(lì)顺(shùn)应时代发展(zhǎn)。

　　“福特中国新任首席执行官吴胜波改(gǎi)革的魄力很(hěn)强。虽然目前看(kàn)来电动汽车领域落后(hòu)，但一旦转型和改变(biàn)成功，就能更好保护其在(zài)华(huá)产业(yè)和岗位(wèi)。”5月15日，一位前福特中国员工(gōng)对时代财经如(rú)此评价当下福特中国面临的(de)挑(tiāo)战：“一时的阵痛是为了更好的前(qián)行，虽然很残忍(rěn)，但总比塌了好。”

　　福(fú雍正在位多少年？寿命多少岁呢，雍正在位时多少岁)特方面(miàn)信(xìn)息显示(shì)，吴胜波曾任福特中国董事(shì)总经理兼首席运营(yíng)官(guān)。今年3月1日起(qǐ)，吴胜(shèng)波(bō)接任福特中(zhōng)国总(zǒng)裁兼首(shǒu)席执行官(guān)，向福特汽车(chē)吉姆？法(fǎ)利(lì)汇报。

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