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  区位(wèi)条件(jiàn)要(yào)从哪(nǎ)些(xiē)方面分(fēn)析(xī)学校,区位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方(fāng)面分(fēn)析出来是(shì)影响(xiǎng)区位(wèi)的因素大体分为自然(rán)因素和人文因素两(liǎng)个方面的。

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区位条件要(yào)从哪(nǎ)些方面分析学校,区位(wèi)条件要(yào)从哪些(xiē)方面分析出来

  影响区位的因素大体分(fēn)为自然(rán)因(yīn)素和人文因(yīn)素两个方面。

  区位分(fēn)析时要把握(wò)好这两个方面,深入(rù)分析各(gè)要素与所要分(fēn)析的地理事物的联系,再抓主要方面(miàn)重点进行(xíng)分析。

  什么是区位(wèi)条件区位条件(jiàn),即区位本身具有的(de)条件、特点、属性、资质(zhì)。

  其(qí)构成(chéng)因素主要包括(kuò):自然资源

  影响区位的因素(sù)大体分为自然因素和人文因素两个方面。

  区位分析时要把握好这两个方面(miàn),深入(rù)分析各要素与所要(yào)分析(xī)的地(dì)理事物的联系,再(zài)抓主(zhǔ)要方面重点(diǎn)进行分析。

什么(me)是区位条件

  区(qū)位条(tiáo)件,即区(qū)位本身具有的条件、特点、属(shǔ)性(xìng)、资(zī)质。

  其构成(chéng)因素(sù)主(zhǔ)要包括:自然资(zī)源(yuán)、地理位置,以及(jí)社会、经(jīng)济、科技、管(guǎn)理(lǐ)、政治、文化、教育、旅游等方面,区位优势是(shì)一个综合性概念,单项优势往往难以形成(chéng)区(qū)位(wèi)优(yōu)势。

  一个地区的区(qū)位优势(shì)主要就是由自(zì)然资源、劳力、工业聚(jù)集(jí)、地理位置、交(jiāo)通等决(jué)定。

  同时区(qū)位优势也是一个发展的概(gài)念,随着有(yǒu)关(guān)条件的变化(huà)而变化(huà)。

  区位因素,是指(zhǐ)影响区位主体分布(bù)的(de)原因(yīn)。

  对区位主体(tǐ)的(de)区位给予(yǔ)大(dà)的影(yǐng)响(xi燃气换金属管是骗局吗,燃气需要换金属管吗ǎng)因子是主要因子,相反影(yǐng)响(xiǎng)比较小的为次(cì)要因子。

  因为不同场所具(jù)有(yǒu)不同的属性或资质,即区位条件。

区(qū)位条件分析

  一(yī)、农业区位因(yīn)素分析

  1.自(zì)然因素地形:

  地(dì)形为平原或三(sān)角洲,或地势低平或地形(xíng)平坦开阔

  数量(liàng):地广人稀(xī)土地广(guǎng)阔,土地租金低

  气候:是×气候,(雨(yǔ)热同期、光热水组合好(hǎo),日照(zhào)充足、昼(zhòu)夜温差(chà)大)

  水源:临近水源(yuán)(河(hé)流或冰川融水区),水(shuǐ)源(yuán)充足(zú),灌(guàn)溉便利

  土壤:是×土壤,土壤肥沃深厚或土壤较肥沃

  2.人文因素

  市场:该地区人(rén)口(kǒu)稠密或工矿业发达或(huò)城市较(jiào)多(duō),市场广阔(对商品农业影响(xiǎng)大)

  交通:临近河或(huò)湖,水陆(lù)(海陆)交通(tōng)便利或(huò)河流交汇(huì)处(chù),内河航(háng)运发(fā)达(对商品农业(yè)影响(xiǎng)大(dà))

  政策:国家(jiā)政策的支持(扶持、鼓励)

  科(kē)技:科技水平(píng)高(gāo)或科技发达

  劳动力(lì):人口稠密(mì),劳动力丰富,劳(láo)动力工资低

  工业基础:工业发达,工(gōng)业基础(chǔ)雄厚

  3.自然对农业的不利的区位因素

  洪涝、干(gàn)旱、台风、春(chūn)季低温、寒潮(cháo)等气象灾害;

  热量、光照(zhào)、水源、土壤肥(féi)力(lì)等不足,酸碱(jiǎn)度偏高

  二、工业区位(wèi)因(yīn)素分(fēn)析(xī)

  1.自然因素

  原(yuán)料:临近某原料产地,原料充足──原料指向(xiàng)型(xíng)工业(yè)

  能源:临(lín)近某能源产地(如煤、石油(yóu)、天然气、水能(néng)、风能(néng)…),能源充足(zú)─动力指向型(xíng)

  土地:土地平坦开阔,利(lì)于(yú)建厂

  水(shuǐ)源:临近河流、湖泊或降水多,水(shuǐ)源(yuán)充足

  2.经济因素

  市场:人(rén)口稠密或人口密集(jí),市场广阔(对市场指向工业(yè)更明显)

  交通(tōng):临海(hǎi)或(huò)海(hǎi)港、临河湖或(huò)河流交汇处、临铁路高速公(gōng)路或航(háng)空港(gǎng),交通便利

  劳动力:人口稠(chóu)密,劳(láo)动力资源丰(fēng)富──劳动(dòng)密(mì)集型工业

  技术(shù):科教发达或临近高等院(yuàn)校(xiào)或科(kē)研院所,劳动力素质高──技术密集型

  农业基础:临近商品粮基地或农业产区,农业基础雄(xióng)厚或农(nóng)业发达

  3.社会因素

  国家(jiā)政策:国家政(zhèng)策的扶持、鼓(gǔ)励(lì),国家(jiā)政(zhèng)策变化(解决就业的(de)工(gōng)厂(chǎng)设在不(bù)盈利的区(qū)位;

  为缩小经济差距进行的西部大开发(fā))

  国(guó)防安全:某时期(qī)国防需要

  个人行为(或偏好):如海(hǎi)外华人、华(huá)侨(qiáo)的投资

  工业惯(guàn)性:考虑搬迁费用(yòng)或政府的影响或出于对当地经济(jì)的考虑(lǜ)等

  4.环境因素

  风向:严(yán)重(zhòng)污染大气的工厂(chǎng),应该在城市(shì)主(zhǔ)导(dǎo)风向的(de)下风口地带,或者在(zài)主导风向(xiàng)的垂直两侧选择(zé)厂(chǎng)址(zhǐ);

  在季(jì)风区,布置在当地最小风频的风(fēng)向的上(shàng)风地带

  水源(yuán):有废(fèi)水排放的工(gōng)厂(chǎng)应布(bù)局在远离水源地或远离(lí)河流(liú)上游区;

  自来水厂布局(jú)在居民区(qū)的水源地上(shàng)游或河流上游地区

  距(jù)离居(jū)民(mín)区(qū)、农田的(de)远(yuǎn)近:占地(dì)面积小(xiǎo)无污染的(de)工业,布(bù)局在城(chéng)区;

  用地(dì)规(guī)模(mó)较大(dà)、污染(rǎn)较轻的工(gōng)业(yè)可(kě)布局在城市的(de)边缘(yuán)或(huò)近郊地区;

  严重污染难以治(zhì)理的大(dà)型企业,宜布(bù)局在远离(lí)市区(qū)的(de)远郊(jiāo)或郊外

  生态环境:工(gōng)业(yè)布局应远(yuǎn)离生态环境脆弱(ruò)地区(qū)

  三、城(chéng)市区位(wèi)因素分析

  1.自(zì)然(rán)因素(sù)

  地形(xíng):地(dì)形平坦开阔

  气候:是什(shén)么气候,降(jiàng)水适度,气温适(shì)中

  河流:临河:①运输功能:河流交(jiāo)汇(huì)点(diǎn)、过河点、河口(kǒu)、河运的起点(diǎn)或(huò)终点,交(jiāo)通便利②供水功能:临近河流(liú),水源充足(zú)或丰(fēng)富

  2.社会经济因素

  自然(rán)资(zī)源:判读图中某(mǒu)地是否有某种自然(rán)资(zī)源或临近某种自然资源

  交通:由地图判读图中某(mǒu)地是否临铁(tiě)路、公路或高(gāo)速公路(lù)、港口或码头、以及多(duō)种交(jiāo)通方式的交汇处,交通便利

  农业基础:本地农业基(jī)础雄厚(hòu),提供丰富(fù)的农副产品(pǐn)。

  其(qí)他因(yīn)素(sù):①是否是(shì)政(zhèng)治、宗教、军(jūn)事中心②是否(fǒu)是旅游、科(kē)技中心(新因(yīn)素)

  四(sì)、交通线区位因素分析

  1.自然因素

  地(dì)形地质:

  ①平(píng)原:限制少,少占好地,处(chù)理好与农田水利(lì)建设、城镇发展的(de)关系

  ②山地(dì):尽(jǐn)量沿(yán)等高线修筑,尽(jǐn)量避开地形地质复(fù)杂的地区(qū)(隧道避开(kāi)断层(céng),陡坡上修成(chéng)“之(zhī)”字型弯曲(qū)或开凿隧道)

  水文:避开沼泽(zé)地,尽(jǐn)量避免跨越河流,减少桥梁总(zǒng)长度、投资、施工(gōng)量

  气(qì)候:注意暴雨(yǔ)、大风等出(chū)现的强度和频(pín)率,冻土(tǔ)、积雪的深度,桥涵(hán)孔径大(dà)小(xiǎo)、路基高度都需要根据当地(dì)暴雨(yǔ)强度来设计

  2.经济因素

  ⑴合理布局交通运输,促进(jìn)沿线经济发展

  ⑵铁路、公路国道线基本方向以直达为主,并适当照顾(gù)沿线重(zhòng)要经(jīng)济(jì)点,通过城市(shì)时应从(cóng)城市边缘经(jīng)过(减轻(qīng)对(duì)市(shì)内交通(tōng)的(de)影响)

  ⑶省道等地方性公路,则以(yǐ)满足地方(fāng)经济发展和居民需要为主,可以通过当地(dì)的居民点、车站(zhàn)、码头等

  3.社会因素(sù)

  ①巩(gǒng)固国防、加强民族团结、促进少数民族地区或革命(mìng)老区(qū)经济发(fā)展

  ②促(cù)进资源的开发、带动(dòng)沿线(xiàn)经济的发展(zhǎn)

  ③国境铁路(lù)、公路、高速公(gōng)路有促(cù)进对外贸易的发展(发展边(biān)境贸易)

  五(wǔ)、交通运输网中点的(de)区位(wèi)因素(sù)分析

  (一(yī))港口的区位

  1.自然(rán)条(tiáo)件(jiàn)

  水域条(tiáo)件(jiàn)(航行条件):等深线密──江阔水深,空间大,便于航行和停泊,冰期短或无冰期。

  港湾:避风(fēng)浪(làng)

  陆域(yù)条(tiáo)件(jiàn)(筑(zhù)港条件):平原或三角洲──地形平(píng)坦(tǎn),坡度(dù)适当(dāng),地质稳定(dìng),抛(pāo)锚空间大

  2.社会经济条(tiáo)件

  经济(jì)腹地:(港口服务的区域)经济发达,辐射范围大,客货集散量大(影响港(gǎng)口的(de)兴衰)

  城市依(yī)托:单一(yī)大城(chéng)市(shì)或某(mǒu)个城市群(qún)为(wèi)依托(tuō),为(wèi)港口燃气换金属管是骗局吗,燃气需要换金属管吗提(tí)供(gōng)人、财、物的(de)优势(shì)

  国家政策:政策支持,如自由贸易(yì)港(gǎng),对外(wài)开放港

  (二)汽车站(zhàn)的区(qū)位

  汽车站区(qū)位选择的总原则是能够最大限度地(dì)方便(biàn)旅客,即:①路(lù)宽,与市内外交通(tōng)联(lián)系方便;

  ②地形平坦面积较大;

  ③工程(chéng)量。

  (三(sān))航(háng)空(kōng)港的区位

  1.自(zì)然条件

  地形:平坦开阔(kuò)、坡度适(shì)当,保证排(pái)水

  地(dì)质:有良好的地质条件(jiàn),地基要(yào)稳,坚实(shí)

  气候:少云雾、大风、暴(bào)雨天气日数

  2.社会经济因素

  交通:要与市内有便(biàn)利的(de)交(jiāo)通联系

  经济:要建在(zài)经济(jì)发达(dá)的(de)地区

  六、水电站(zhàn)的区位分析

  水量:与气(qì)候、干(gàn)湿(shī)地区、河流的补给(gěi)、流域面积(jī)或集水区域有关(由河(hé)流的位置判(pàn)读)

  落差:与穿越(yuè)等高线(xiàn)有关或位于地势阶梯过渡处

  具体开发:与地(dì)质(zhì)、地貌(在地(dì)形图上(shàng)一般位于峡谷,为了减少投资(zī)和(hé)工程(chéng)量;

  地基要稳、坚(jiān)实(shí),少地(dì)质灾(zāi)害;

  与(yǔ)水库选址相同(tóng))有关(guān)。

  七、水库坝址(zhǐ)的区位(wèi)选择

  1.选在河流较(jiào)窄(zhǎi)处或盆地、洼地的出口──原因:峡谷工程量小,工程造价(jià)低;

  盆(pén)地、洼地地形(xíng)建水库库容量大

  2.选在地质条件较好的地方,尽量避开断层、喀斯特地貌等──原因:防止诱发(fā)地震、滑坡

  3.考虑占(zhàn)地搬迁状(zhuàng)况,尽量少淹没良(liáng)田和村庄

  八、卫星(xīng)发(fā)射(shè)基(jī)地的区位分析

  1.自(zì)然因(yīn)素

  气象条件:天气晴(qíng)朗,大气透明度好,便于对卫星跟踪观察(chá)

  初(chū)速度(dù):地球自转的速度──纬度(dù)低,初速度大(如(rú)建设中的(de)海(hǎi)南(nán)卫星发射场);

  纬度高,初(chū)速度(dù)小。

  同(tóng)一纬度,地势高(gāo),初速度大,初速度大有利于(yú)降低发(fā)射初速度(也(yě)与能源(yuán)有(yǒu)关)

  地形:地形开阔,便(biàn)于对卫(wèi)星的跟踪观察。

  能(néng)源(yuán):向东(dōng)发射,节约能源(yuán)

  2.人文因素

  人口(kǒu)密度:地广人稀或人烟稀(xī)少(shǎo),不干(gàn)扰居民生(shēng)活

  交通便利:我国的四燃气换金属管是骗局吗,燃气需要换金属管吗个航天(tiān)基地都(dōu)便利

  国(guó)防安(ān)全:如西昌最突出

  航(háng)天工业基础较好:如太原

  九、卫星(xīng)着(zhe)陆基地(dì)的(de)区位分(fēn)析

  气象条件:天(tiān)气晴朗(lǎng),大气透明度高,便于(yú)对航天(tiān)器的(de)跟踪(zōng)观(guān)察。

  地形条件:地形(xíng)平坦、开(kāi)阔,少河流峡谷,有利于航(háng)天器或航(háng)天员的安全和便(biàn)于目标搜寻

  人口密度(dù):地广人稀或人烟稀少(shǎo),不干扰居民生(shēng)活

  十、发展海洋(yáng)水产业的(de)区位(wèi)分析

  1.大陆(lù)架宽(kuān)、浅,水温适宜(yí),阳光充足(zú),有利(lì)于生物光(guāng)合作用

  2.入(rù)海河(hé)流或径流带来丰(fēng)富(fù)的有(yǒu)机(jī)质和营养(yǎng)盐类

  3.寒、暖流交汇,海水发生搅动或冬(dōng)季海水(shuǐ)上泛,营养盐类丰富(fù)

  十(shí)一、商业街的区位(wèi)分析

  市场最优:城市几何中心,商业活动范围大(dà)──一(yī)般(bān)以零售(shòu)为主

  交通最优:市区(qū)环路或高速公路(lù)边(biān)缘(yuán)或街(jiē)角处,交(jiāo)通便利──一般以批发为主

  商业小(xiǎo)区:便民最(zuì)优──建在居民住宅区内,由多种营业点组成

区位条件要从哪些方面(miàn)分析(xī)学校

  地(dì)理位(wèi)置优(yōu)越,交通运(yùn)输便利,通(tōng)达度好(hǎo)。

  1、基(jī)础(chǔ)设施(shī)建设完善:教学(xué)楼,寝室楼,餐厅楼,悉衫改超市,大操塌派场布置(zhì)合理。

  寝室里空调,风扇(shàn)齐(qí)全,供水供(gōng)电(diàn)及(jí)时(shí);餐厅饭菜物美价廉,口味好。

  2、大操场绿(lǜ)树成(chéng)荫,篮球场(chǎng),足球(qiú)场,乒(pīng)乓球台设睁判(pàn)计合理,环境质量好。

  3、学校(xiào)里教授(shòu),研究生,高级教师(shī)多,全部是(shì)本科以上学历,教学水平高(gāo),经(jīng)验丰(fēng)富,管(guǎn)理先进,现代化(huà)设备丰富。

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