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方阵是什么意思川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传(chuán)健能够成为(wèi)众(zhòng)人口中的“英雄机长”，除(chú)了28年的飞行经验、强大(dà)的责任心和使命感，还有就是来自家人(rén)的支持，尤(yóu)其是妻子(zi)邹函，刘传健几(jǐ)乎把(bǎ)自(zì)己(jǐ)大部分的时间都放在了飞(fēi)行事(shì)业上，为(wèi)了保证每一次飞行能够安(ān)全降(jiàng)落，对待(dài)工作，他丝(sī)毫不(bù)敢松懈和怠(dài)慢(màn)。

在妻子邹(zōu)函眼中刘传健是一个(gè)对工作十(shí)分(fēn)认真严谨的人(rén)，甚至可以说到了苛(kē)刻的(de)地步，工(gōng)作(zuò)中(zhōng)他绝对(duì)百分之百的付出，此外丈夫(fū)也是(shì)一个遇事特别镇定的人，和他一起生活过年，从来(lái)没(méi)见他(tā)慌乱过，这次能(néng)成功处理紧急(jí)状况，也和他平常(cháng)的努(nǔ)力(lì)分不(bù)开。

    为了保(bǎo)证每(měi)一位(wèi)乘(chéng)客的(de)安全，十年(nián)如一(yī)，刘(liú方阵是什么意思)传健坚持(chí)锻(duàn)炼身体，只要(yào)一(yī)有时间他就泡(pào)在(zài)健身房，要么就(jiù)在小区跑步，因为他长期飞(fēi)高原，工作对身体方阵是什么意思(tǐ)状态要求非常高，只有身体素质过(guò)硬，才能保证(zhèng)安全完成飞行(xíng)的任务(wù)。

    因为工(gōng)作(zuò)太忙，刘传健(jiàn)在生活中亏欠妻子(zi)和孩子很多，邹函说：“比(bǐ)如说像我生孩子，那个时候他都(dōu)在飞航班，我(wǒ)生病住院了，他也是(shì)在飞航班(bān)，还有之前他爸爸过世那(nà)天晚上，都还(hái)在(zài)公司备勤，第(dì)二天差不多六点钟起飞的(de)航班(bān)，他都是在(zài)公司的，都没有(yǒu)见到爸爸的最后一面。”

   虽然人生当中因为飞行留下了很多(duō)遗憾，但(dàn)刘传健仍然坚(jiān)持不松懈，依旧是每次飞行，每个动(dòng)作，他回家后(hòu)还会不断总结(jié)反思(sī)。

   邹函说：“比如说(shuō)他有时候觉得他自己(jǐ)飞得还不(bù)够完美什么(me)的，他就会回来(lái)说，今天(tiān)这个(gè)不(bù)是很好，然(rán)后说我觉得还可(kě)以做得更好一点，我(wǒ)要(yào)反省一下(xià)，他就会这么(me)说，他经常都在看书，看那些手(shǒu)册啊，有时候(hòu)还做做笔记，有(yǒu)时候我都(dōu)还要(yào)笑他，我说你都教员了，你还用学(xué)习(xí)呀，然(rán)后他说，那是当然的呀。”

   在2018年发生那起事件之后(hòu)，作(zuò)为妻子邹函也是后来才(cái)知道的，她(tā)后(hòu)来(lái)说这是一件很大的事，他沉着冷静处置得当，他是我的(de)骄傲；这也是(shì)一件很小的(de)事，他(tā)只是(shì)去飞(fēi)了(le)一个航班，履行了一个机长应尽(jǐn)的(de)职责。记(jì)得(dé)很多年(nián)前(qián)，一位资深机长跟我说，民航不需要英雄，我们(men)要的是安全，作为一名(míng)飞行员的家属(shǔ)，我只希望每一次飞行都顺利(lì)，每一(yī)次起降(jiàng)都平安(ān)。

   不得不说(shuō)刘传(chuán)健的妻子邹函真的(de)是位了不起的女人，如(rú)果没有她在背后默(mò)默支持跟付(fù)出，恐怕(pà)也就没有今(jīn)天的英雄机长。

    在成为飞行员(yuán)之前(qián)，刘(liú)传健曾入伍当过兵，是中国空(kōng)军第二飞行学院教练(liàn)员，2006年从(cóng)部队退役(yì)加入四川航空股份有限公司，飞(fēi)行经(jīng)验达到28年(nián)，在四川往返拉萨飞行不(bù)下上百次，这起事件之(zhī)后，刘(liú)传健被授予“英雄机(jī)长”的称号，名副(fù)其实，英雄事件被传开之(zhī)后，整个(gè)3U8633机(jī)组(zǔ)被授予(yǔ)“中国民航英雄(xióng)机组”的(de)称(chēng)号。刘传健被中(zhōng)国(guó)民用航空局、四川省人民政(zhèng)府(fǔ)决定授予刘(liú)传健(jiàn)同志“中国民航英雄机长”称号并享受省级劳动模范待遇。

     在(zài)危(wēi)急关(guān)头临危(wēi)不惧，挽(wǎn)救了119名乘客的生命安全(quán)，为了肯定他们的英雄事迹，中国民用航(háng)空局、四川省人民政府还对(duì)“英雄机(jī)组”人员进行了奖励，奖励机长刘传(chuán)健(jiàn)500万元，第(dì)二机长梁鹏200万元奖励，副驾驶和(hé)其(qí)他6名机组人员各(gè)100万元。

   其实奖励对于他们(men)来说(shuō)并没有那么重(zhòng)要，重要的(de)是能(néng)够从那次事(shì)件中脱险，并且能够再次重复蓝天，每(měi)一次都能(néng)够安全降落，民航(háng)的待遇(yù)一直(zhí)不错，因为他们从事(shì)的是高压力高风险的高(gāo)危(wēi)工作，所以薪资待遇(yù)自然是相匹配的，机(jī)长的工(gōng)资(zī)和福(fú)利都不错(cuò)，每(měi)月大概(gài)是10万(wàn)左右，一年算起来大概是100多(duō)万，别看(kàn)薪资(zī)高，但(dàn)不(bù)是(shì)一般人能(néng)够做到的，尤其是(shì)像(xiàng)刘传健(jiàn)这(zhè)样常年往返四川拉萨(sà)的，没(méi)有一定的技术，和(hé)过硬(yìng)的(de)身体(tǐ)素质，是很难完成任务的。推荐(jiàn)阅读更(gèng)多相关文章(zhāng)：

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