东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是他(tā)们(men)的营(yíng)收哈~在过去的2022年，这(zhè)三大(dà)国有(yǒu)航司共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然是(shì)一家低价航空，但人(rén)家(jiā)在2021年(nián)国内(nèi)民航业整体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还(hái)不声不响的赚了3911万元，成为当年唯一(yī)一家盈利的上市航司。我想说世间万物一切都不及你是什么歌，满天星辰不及你歌词

　　你(nǐ)就(jiù)说，明明是一家低价航空，怎么做(zuò)到别(bié)人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是凭它位置(zhì)窄，腿(tuǐ)都(dōu)不好放？虽说是天怒人怨(yuàn)的，但(dàn)春(chūn)秋(qiū)航(háng)空能吊(diào)打同行，人(rén)家靠的是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先第一招：低(dī)价引流，附加消费。

　　你(nǐ)看，春秋它时不时把机(jī)票压到199,299！大(dà)多时候，春秋航空(kōng)同(tóng)一(yī)时间的(de)价格普遍会(huì)比其(qí)他航司(sī)便宜，甚至便(biàn)宜几百块钱。也就是(shì)因为这低(dī)价，春秋航空的直销比例高达(dá)96.7％，直接(jiē)把(bǎ)营销费用给节省了。你看它(tā)的售费用率只有2.22％，比三(sān)大(dà)航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保(bǎo)证自己的利润呢？春秋(qiū)可太(tài)会了，我搞附(fù)加消费啊！

　　如(rú)果你乘(chéng)坐春秋航空(kōng)时行李托运的(de)价(jià)格超过机票(piào)的价(jià)格(gé)，那是太正(zhèng)常不(bù)过(guò)了。因为春(chūn)秋(qiū)只提供7KG的(de)行(xíng)李额度(dù)，没(méi)超过10KG托运(yùn)收(shōu)费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李，人家节省(shěng)燃油费，你带行李，人家(jiā)赚了托运(yùn)费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要是想吃(chī)个饭，不好意(yì)思，得掏钱(qián)！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了(le)想要条毯子(zi)，还是(shì)得掏钱；甚至(zhì)你还(hái)有可能看到空姐推着小车车向(xiàng)你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是(shì)说(shuō)，机(jī)票是便宜(yí)，但(dàn)你一上飞机，哪哪都要掏钱。这(zhè)就是春秋航(háng)空的终极致富(fù)密码，主打的就是一个字(zì)：抠。

　　当然，这省(shěng)下来的都是(shì)小钱，春秋不过冬还(hái)得(dé)靠第二招：短途直航，提高使用率。这也(yě)是为(wèi)什么在疫情笼罩(zhào)的2021年，别人亏(kuī)损几百(bǎi)亿(yì)，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为(wèi)了实现薄利多销，春秋把大量航线改(gǎi)成短途高频的(de)直航，这(zhè)样就可以(yǐ)用高密度排班来提高飞机的日使(shǐ)用率(lǜ)。也就是说，只(zhǐ)要飞不死，我就往死里(lǐ)飞。别家的飞机(jī)一(yī)天飞 4-5 次(cì)，我一(yī)天飞 8 次，别家的(de)飞机一(yī)天(tiān)飞(fēi)10个小时，我(wǒ)一天飞12个小(xiǎo)时。所以在(zài)过去的三(sān)年里，春秋航空的客座率和飞机日利用率(lǜ)都高(gāo)于(yú)三(sān)大航。

　　对于春(chūn)秋来说，在保证成本的(de)基础上，我能(néng)多(duō)卖一张是一(yī)张，要是民航允许(xǔ)的话，我连(lián)站(zhàn)票都卖。

　　而且我想说世间万物一切都不及你是什么歌，满天星辰不及你歌词(qiě)，你(nǐ)会发现春秋(qiū)大(dà)部分航(háng)线都(dōu)是(shì)来往二三线城市，为什么？因为非核(hé)心城市可以获得较(jiào)高的财政补贴(tiē)，这个(gè)也是春秋(qiū)赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万，这其(qí)中就(jiù)少不了补贴我想说世间万物一切都不及你是什么歌，满天星辰不及你歌词的帮(bāng)助，如果减去(qù)这一块的话，春秋的亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过(guò)，走(zǒu)廉价路(lù)线的(de)这些(xiē)年，春秋的差评是真不少。创始(shǐ)人王正华有一句名言：钱(qián)一半是赚的，一半(bàn)是(shì)省的，春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价航空正在崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九元(yuán)航空等(děng)，秋香觉得啊，要(yào)是春秋还继续走之前的老路，搞得春秋成(chéng)为大(dà)家无奈之(zhī)后的(de)选择，那还能走远(yuǎn)吗？

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