区(qū)位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析(xī)学校，区(qū)位(wèi)条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面分析(xī)出来是影响区位的因(yīn)素大体分为自然(rán)因素和人文因(yīn)素两(liǎng)个方面的。

　　关于区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析学校，区位条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析出来(lái)以(yǐ)及区(qū)位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方(fāng)面(miàn)分(fēn)析(xī)学校(xiào)，区位因素答(dá)题模板，区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析(xī)出来(lái)，区位条件要(yào)从哪些方面分析的，区位条件有哪(nǎ)些方面等问题，小编(biān)将(jiāng)为你(nǐ)整理以下知(zhī)识：

区位条(tiáo)件要(yào)从哪些方面分(fēn)析(xī)学(xué)校，区位条件要从哪些方面分析出来

　　区位分析时要把握好这两(liǎng)个方面(miàn)，深入分析(xī)各要素与所要分析的地理(lǐ)事物(wù)的(de)联系(xì)，再抓(zhuā)主(zhǔ)要方(fāng)面重(zhòng)点进行分析。

　　什么(me)是区位条件区(qū)位条件，即区(qū)位本身具有的条件、特(tè)点、属(shǔ)性(xìng)、资质。

　　其构成因(yīn)素主要包括：自然资(zī)源

　　影响(xiǎng)区位的(de)因素大体分(fēn)为自(zì)然因(yīn)素和人(rén)文(wén)因(yīn)素两个(gè)方面。

　　区位分(fēn)析时要把(bǎ)握(wò)好这两个方面，深(shēn)入(rù)分析各要素(sù)与所要分析的地理事物的联(lián)系(xì)，再抓(zhuā)主(zhǔ)要方面重(zhòng)点进行分析。

　　区位条件，即区(qū)位本身具有的条(tiáo)件、特点、属性(xìng)、资质。

　　其(qí)构成因素(sù)主要包括：自然资(zī)源、地(dì)理位置，以及社会、经(jīng)济(jì)、科技、管理、政(zhèng)治、文(wén)化、教育(yù)、旅游(yóu)等方面，区位优势(shì)是一个综合性概念，单项优(yōu)势往往难以形成区位(wèi)优势。

　　一个地区的区(qū)位优势主要(yào)就(jiù)是由自然(rán)资(zī)源(yuán)、劳力、工业聚集、地(dì)理位置(zhì)、交通等决(jué)定。

　　同时区(qū)位(wèi)优势也是一个(gè)发(fā)展的概(gài)念，随着(zhe)有(yǒu)关条件的变化(huà)而变化。

　　区位因素(sù)，是指影响区位主体分布(bù)的原(yuán)因。

　　对区位主(zhǔ)体(tǐ)的区位给予大的(de)影响因子是(shì)主要因子(zi)，相反影响比较小的(de)为次要因子。

　　因为不(bù)同(tóng)场所(suǒ)具有不同的属(shǔ)性或资质，即区位条件。

　　一(yī)、农业区位因素分析(xī)

　　1.自然(rán)因素地(dì)形：

　　地形(xíng)为平原或三角(jiǎo)洲，或地势低(dī)平或地形平坦开阔(kuò)

　　数量：地广人稀土地广(guǎng)阔，土地(dì)租金低

　　气(qì)候(hòu)：是×气候，（雨热同期、光热水组(zǔ)合(hé)好，日(rì)照充足、昼夜温差(chà)大）

　　水源：临近水源（河流(liú)或冰川融水区(qū)），水源充足，灌(guàn)溉(gài)便利

　　土壤：是×土(tǔ)壤，土壤肥沃深(shēn)厚或土壤(rǎng)较肥沃

　　2.人文因素

　　市场(chǎng)：该地区人口稠密或工矿业发达或城市(shì)较多，市场广(guǎng)阔（对(duì)商品农业影(yǐng)响大）

　　交通：临近河或湖，水陆（海(hǎi)陆）交(jiāo)通(tōng)便利(lì)或(huò)河流交汇处(chù)，内河航运发达（对商品农业影响大）

　　政策：国家政(zhèng)策的支持（扶持、鼓(gǔ)励）

　　科技：科技水平(píng)高(gāo)或科技发达

　　劳(láo)动力(lì)：人(rén)口稠密，劳动(dòng)力丰富，劳动力工资低

　　工(gōng)业基础(chǔ)：工(gōng)业(yè)发达(dá)，工业基(jī)础雄(xióng)厚(hòu)

　　3.自然对农业的(de)不利的区位因素

　　洪(hóng)涝、干旱、台风、春季低温(wēn)、寒潮等气象(xiàng)灾害；

　　热量、光照、水源、土壤肥(féi)力等不足(zú)，酸(suān)碱度偏高

　　二、工业区位因素分(fēn)析

　　1.自(zì)然因素

　　原(yuán)料：临近某(mǒu)原料(liào)产(chǎn)地，原料充足──原料指向型工业

　　能源(yuán)：临(lín)近(jìn)某能源产(chǎn)地（如煤、石油、天然气、水能、风能…），能源充足─动力指向型

　　土地：土(tǔ)地平坦开阔，利于建厂

　　水源：临近河(hé)流、湖泊或降水多，水源(yuán)充(chōng)足(zú)

　　2.经济(jì)因素

　　市场：人口稠密或人口密集，市场广阔（对市(shì)场指向工(gōng)业更明显）

　　交(jiāo)通(tōng)：临海(hǎi)或海(hǎi)港、临河湖或河流交汇处、临铁路高速公路或航空港，交通(tōng)便(biàn)利

　　劳动力：人口稠密，劳动力资源丰富──劳动(dòng)密集型(xíng)工业世界上性功能最强的国家是哪个国家>

　　技术：科教发达或(huò)临近高等院(yuàn)校(xiào)或(huò)科研院所，劳动力素质高──技(jì)术(shù)密(mì)集(jí)型

　　农业基础：临近商品(pǐn)粮基地或(huò)农业(yè)产区，农业(yè)基础雄厚(hòu)或农(nóng)业(yè)发达

　　3.社(shè)会因素

　　国(guó)家政(zhèng)策：国家政策(cè)的扶持、鼓励(lì)，国家政策(cè)变化(huà)（解决就业的工(gōng)厂设在不盈利的区位；

　　为缩小经济差(chà)距(jù)进行的西部大开发）

　　国防安全：某时期国防需要

　　个(gè)人行为(wèi)（或偏好）：如海外华人、华(huá)侨的投资

　　工业惯性：考(kǎo)虑搬迁费(fèi)用或政府(fǔ)的影(yǐng)响或出于对当地经济的考虑等

　　4.环境(jìng)因素

　　风(fēng)向：严重污染(rǎn)大气的工厂，应(yīng)该(gāi)在城市主导风向的下风口地带，或(huò)者在主导风向的垂直(zhí)两(liǎng)侧选择厂(chǎng)址；

　　在(zài)季(jì)风区，布置在当地(dì)最(zuì)小(xiǎo)风频的风向的上风地(dì)带(dài)

　　水源：有废水排放的工(gōng)厂应布局在远离水源(yuán)地(dì)或远(yuǎn)离河流上游区(qū)；

　　自来水(shuǐ)厂布局在居民区的水源(yuán)地上游或河流上游地区

　　距离居民(mín)区、农田(tián)的远近：占地(dì)面(miàn)积小无污染的工业，布局在城区(qū)；

　　用(yòng)地规模(mó)较大、污染较轻的工业可布局在城市的(de)边(biān)缘或近郊(jiāo)地区；

　　严重污染难以治理的(de)大(dà)型企(qǐ)业，宜布局在(zài)远离市区的(de)远郊或郊外

　　生态环境：工业布局应远离生态环(huán)境(jìng)脆弱地区

　　三、城市(shì)区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形：地形平(píng)坦开阔(kuò)

　　气候：是什么气候，降水适度，气温适(shì)中(zhōng)

　　河流：临河：①运输功能：河(hé)流(liú)交汇(huì)点、过河点、河口、河运的起点或终点(diǎn)，交通便利②供水功能：临近(jìn)河(hé)流，水源充足(zú)或丰富(fù)

　　2.社会经济因素

　　自然资源：判读图(tú)中某地是否有某种自(zì)然资源或临(lín)近某种自然资源(yuán)

　　交通：由(yóu)地图(tú)判(pàn)读图中某地(dì)是否(fǒu)临铁路、公路或高速公路(lù)、港口(kǒu)或码头、以及(jí)多种交(jiāo)通(tōng)方(fāng)式(shì)的交汇(huì)处，交通便(biàn)利

　　农业基础：本地农业基础雄厚，提(tí)供丰富的农(nóng)副产品(pǐn)。

　　其他因素：①是否是(shì)政治、宗教、军事(shì)中心②是否(fǒu)是旅(lǚ)游、科技中心（新因素(sù)）

　　四(sì)、交(jiāo)通(tōng)线区位因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地(dì)形(xíng)地(dì)质：

　　①平原：限(xiàn)制少(shǎo)，少占(zhàn)好地，处理好与农田水利建设、城镇(zhèn)发展的关(guān)系

　　②山地：尽(jǐn)量沿(yán)等高线修筑，尽量避开地形地(dì)质复杂的地区（隧道避开断层，陡坡上修成“之”字型弯(wān)曲或开(kāi)凿隧(suì)道）

　　水(shuǐ)文(wén)：避(bì)开沼泽地，尽量(liàng)避免跨越河(hé)流，减少桥梁(liáng)总长度、投资、施工量

　　气候：注意(yì)暴(bào)雨、大风等出(chū)现的(de)强度和频率，冻土、积(jī)雪的深(shēn)度，桥涵孔径大(dà)小、路基高(gāo)度都(dōu)需要根据当地暴(bào)雨强度来设(shè)计

　　2.经济因素

　　⑴合(hé)理布局交通(tōng)运输，促进沿线经济(jì)发展(zhǎn)

　　⑵铁路(lù)、公路国(guó)道线基本方向(xiàng)以直达为主，并(bìng)适(shì)当照顾沿线重要(yào)经济点，世界上性功能最强的国家是哪个国家通(tōng)过(guò)城(chéng)市时应从城市(shì)边缘经过（减(jiǎn)轻对(duì)市(shì)内交通的影(yǐng)响）

　　⑶省道等地方性公路(lù)，则以(yǐ)满足地方(fāng)经(jīng)济(jì)发(fā)展和(hé)居民需(xū)要为主，可以通过当地的居民点、车站(zhàn)、码头等(děng)

　　3.社会(huì)因素

　　①巩固(gù)国防、加(jiā)强民族(zú)团(tuán)结、促进少数(shù)民(mín)族地区或(huò)革命老区经济(jì)发展

　　②促进(jìn)资源的开发、带(dài)动(dòng)沿线经济的发展

　　③国境铁路、公路、高速(sù)公路有促进对(duì)外贸易的(de)发展（发展边境贸易）

　　五、交通(tōng)运输(shū)网中点的区(qū)位因素(sù)分析(xī)

　　（一）港口(kǒu)的区位

　　1.自然(rán)条件

　　水域条件（航行条件(jiàn)）：等(děng)深线(xiàn)密──江阔(kuò)水深(shēn)，空间(jiān)大，便于航行和停泊，冰期短或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域(yù)条件（筑(zhù)港条件）：平原或三角洲──地形平坦，坡度适当，地质稳(wěn)定，抛(pāo)锚空间大

　　2.社会经济条件

　　经济腹地(dì)：（港口(kǒu)服务的区域）经济发达，辐射范围(wéi)大，客货(huò)集散量大（影(yǐng)响(xiǎng)港口的兴衰）

　　城市依托：单(dān)一(yī)大城(chéng)市或某个城(chéng)市群为依托，为港(gǎng)口提供人、财、物(wù)的优势(shì)

　　国家政策(cè)：政策(cè)支(zhī)持，如自由贸(mào)易港，对外开放港

　　（二(èr)）汽车(chē)站的区位(wèi)

　　汽车站区位选择(zé)的总(zǒng)原则是能够最大限(xiàn)度地方(fāng)便旅客，即：①路宽，与市内外交通联系(xì)方便；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航(háng)空港的区(qū)位

　　1.自然条件

　　地形：平坦开阔、坡度适当，保证排(pái)水

　　地质：有良好(hǎo)的(de)地质条(tiáo)件，地基要稳，坚实(shí)

　　气候(hòu)：少云雾、大风(fēng)、暴雨天气日数

　　2.社会(huì)经济因素

　　交通：要与市内有便利的交通联系

　　经(jīng)济(jì)：要建在经(jīng)济发达的地(dì)区

　　六(liù)、水电站的区位分析

　　水(shuǐ)量：与(yǔ)气候、干湿地区(qū)、河流的补给(gěi)、流域面(miàn)积或集水区域有(yǒu)关（由河流的位置判读）

　　落(luò)差：与穿越等(děng)高线(xiàn)有(yǒu)关或(huò)位(wèi)于地势阶梯过(guò)渡处

　　具(jù)体(tǐ)开发：与地质、地貌（在(zài)地形图(tú)上一般(bān)位于峡谷(gǔ)，为了(le)减少投(tóu)资和工程(chéng)量；

　　地(dì)基要稳、坚实，少地质灾害(hài)；

　　与水库选址相同）有关。

　　七、水库坝(bà)址的区位选择

　　1.选在河(hé)流较窄处或盆地、洼地(dì)的出口──原因：峡谷工程量(liàng)小，工程(chéng)造(zào)价低；

　　盆地、洼地地形建水库库容量(liàng)大

　　2.选在地质条件较好的地方，尽(jǐn)量避开断层、喀斯特地貌等──原因：防止诱发地震、滑(huá)坡

　　3.考虑占地搬迁状况，尽量(liàng)少淹没良田和村庄

　　八、卫星发射基地的区位分析

　　1.自然因素

　　气象(xiàng)条件：天气晴朗(lǎng)，大气透明(míng)度(dù)好(hǎo)，便于对卫星跟踪观察

　　初速度(dù)：地球(qiú)自转(zhuǎn)的速度──纬度(dù)低，初(chū)速度(dù)大(dà)（如建设中的(de)海南卫(wèi)星发射场）；

　　纬(wěi)度高，初速度小。

　　同一(yī)纬度(dù)，地势高，初速(sù)度大，初速度大(dà)有利于降(jiàng)低发射初速度（也与能(néng)源有关）

　　地形：地形开(kāi)阔，便于对卫星(xīng)的跟踪观察。

　　能(néng)源：向东发射，节约能源(yuán)

　　2.人(rén)文因素(sù)

　　人口密度(dù)：地广人稀或(huò)人烟稀(xī)少，不干扰(rǎo)居(jū)民生活

　　交通便利：我国的(de)四个航天基(jī)地都(dōu)便(biàn)利

　　国(guó)防安全(quán)：如西昌最(zuì)突出(chū)

　　航天工业基础较好(hǎo)：如太(tài)原(yuán)

　　九、卫星着陆基地的区位分析

　　气象条件(jiàn)：天气(qì)晴朗(lǎng)，大(dà)气透明度高(gāo)，便(biàn)于对航天器的跟踪观察(chá)。

　　地形条件(jiàn)：地形平坦、开阔，少河流峡谷，有利于航天器或航天员的安(ān)全和便(biàn)于目标搜寻

　　人口密度(dù)：地(dì)广人稀(xī)或人烟稀少，不(bù)干(gàn)扰居(jū)民(mín)生活(huó)

　　十、发展海洋水(shuǐ)产(chǎn)业(yè)的区位分析

　　1.大陆(lù)架(jià)宽、浅，水温适宜，阳(yáng)光充足，有利于生物光(guāng)合作用(yòng)

　　2.入海河(hé)流或径流(liú)带来丰富(fù)的有(yǒu)机(jī)质和营养盐类(lèi)

　　3.寒、暖流交汇，海(hǎi)水发生搅动(dòng)或(huò)冬(dōng)季海水上泛(fàn)，营养盐(yán)类丰富(fù)

　　十一、商业街的区位分(fēn)析

　　市(shì)场(chǎng)最优(yōu)：城(chéng)市(shì)几何中心(xīn)，商业活动范围(wéi)大──一般以零(líng)售(shòu)为主

　　交通最优：市区环路(lù)或(huò)高速公路(lù)边缘或街(jiē)角处，交通便利──一般以批发(fā)为主

　　商业小区：便民最优──建在居民(mín)住宅(zhái)区(qū)内，由多世界上性功能最强的国家是哪个国家种营业(yè)点(diǎn)组成

区位条件要从哪些方面分析学(xué)校

　　地理位置优越，交(jiāo)通(tōng)运输便利，通达度好。

　　1、基础设施建(jiàn)设(shè)完善：教学楼(lóu)，寝室楼，餐厅楼(lóu)，悉衫改超(chāo)市，大操塌(tā)派场布置合理。

　　寝室里空调，风扇齐全，供水供电(diàn)及时；餐厅饭菜物美价廉，口(kǒu)味好(hǎo)。

　　2、大操(cāo)场绿树成荫，篮(lán)球场，足球场，乒乓球(qiú)台设睁判(pàn)计合理，环境质量好(hǎo)。

　　3、学校里(lǐ)教授(shòu)，研究生(shēng)，高级教(jiào)师多，全部是本科以上学(xué)历，教学水平高(gāo)，经验丰富，管理先(xiān)进，现代化设备丰(fēng)富。

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