日前，据盖世汽车援引业内人士言论报道，福特(tè)中国开(kāi)始裁员，按照N+3来(lái)赔偿(cháng)，人数超过1300人。福特中国方面对此回应(yīng)称：“对(duì)于福(fú)特汽车来说(shuō)，中国(guó)是(shì)一(yī)个至(zhì)关重要的市场，我们坚定(dìng)不移地推进(jìn)在(zài)华(huá)业务可持续发(fā)展的(de)承诺始终不(bù)变。我们正在打造一个更加(jiā)精简、灵活(huó)的组(zǔ)织结构，将资(zī)源投入到我(wǒ)们具(jù)有优势(shì)的核心业(yè)务上，努(nǔ)力实(shí)现(xiàn)在(zài)华业务目(mù)标。”

　　5月(yuè)15日，时代(dài)财经就此致电福特官方客服，其(qí)表示只负(fù)责销(xiāo)售和服务，建议通过其他渠道了解。对于相关消息中提到的裁(cái)员超1300人、补偿(cháng)N+3工资以及精简(jiǎn)计(jì)划等(děng)信息(xī)，福特中(zhōng)国(guó)代理公关则回应称，除了上述回(huí)应内容外，暂无最(zuì)新信息。

　　值得关注的(de)是(shì)，在被曝“裁员”消息(xī)的背(bèi)后，福特汽车在中国(guó)市场正(zhèng)进(jìn)行新(xīn)的一轮(lún)变革(gé)。5月11日(rì)，福特汽(qì)车与(yǔ)江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)在南昌签(qiān)署框架(jià)协议，双方宣布在现有合作基础(chǔ)上(shàng)，进一(yī)步扩大江铃汽(qì)车(chē)的产品出口业务。

　　“我们在(zài)中国的未(wèi)来战略将会改变。”福特汽车公司总裁(cái)兼(jiān)首席执行官吉姆·法利(lì)在今年一季度财报电话会议上表示：“我们将(jiāng)在佛教肉莲是什么中(zhōng)国开(kāi)展(zhǎn)投资更低、更精简、更专注、回报更高的(de)业(yè)务。” 据其介(jiè)绍(shào)，福特将更加关注中(zhōng)国市场的商用车业务，同时计划将其在中国的(de)工厂用作经(jīng)济型电动汽车和燃(rán)油商用车的出口中心。

　　一“减(jiǎn)”一“增”之间，百年汽车巨头福特(tè)正在(zài)中(zhōng)国汽车(chē)市场上寻找新的方(fāng)向(xiàng)。

　　组织架(jià)构做减法？

　　从前述(shù)回(huí)应上看(kàn)，福特中国(guó)并未对“裁员”消(xiāo)息(xī)作(zuò)出(chū)否认，同时(shí)称其“正在打造一个更加精(jīng)简、灵活的组织(zhī)结构”。在(zài)业界(jiè)看来，这背后或是福特(tè)面对在华市场销量(liàng)下滑(huá)的适应性(xìng)调整。

　　综(zōng)合福特中国官网及媒体(tǐ)数据，2022年(nián)福特(tè)在中国(guó)市场全(quán)年销量为(wèi)49.6万辆，同比下跌20.6％。在(zài)2021年，这(zhè)一数(shù)字为62.5万辆；不仅如(rú)此，福特旗下豪华(huá)品(pǐn)牌林肯汽车(chē)2022年在华累计销量(liàng)为(wèi)7.93万辆(liàng)，同比下(xià)滑(huá)13.4％，上一(yī)年为9.16万辆。值得一提的(de)是，在2016年(nián)，福特在华销量曾创下127万辆的巅(diān)峰纪录(lù)。

　　在华销量(liàng)大幅下滑的(de)同(tóng)时(shí)，福特在中国市(shì)场面临(lín)的电动化转型压力(lì)也日(rì)益显(xiǎn)著(zhù)。

　　福(fú)特曾(céng)在多份财报中表(biǎo)示，从2022年到2026年，福(fú)特将投入(rù)超过(guò)500亿(yì)美元用于开发和制造电动汽车和(hé)电池(chí)。到2023年底，该公(gōng)司(sī)有望达到60万辆电动汽(qì)车的年生产率目标(biāo)。预计到(dào)2030年(nián)，福(fú)特全球汽车销量的一半将是电动车。

　　不过(guò)，福特(tè)在(zài)中(zhōng)国市场上的(de)电动化(huà)产品十分有限，仅有福(fú)特(tè)领界EV、锐(ruì)际插混版(bǎn)、福(fú)特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如(rú)此，主力(lì)电动(dòng)车型福(fú)特电(diàn)马在国内市场也未能激起太大佛教肉莲是什么(dà)水花(huā)。

　　公开资料显(xiǎn)示，福特电马Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登陆中国市场，起售(shòu)价为26.50万元(yuán)。今年4月，其(qí)起售(shòu)价甚至(zhì)跌至20.99万元。但据懂车帝数据(jù)显示(shì)，在今年4月，该款车(chē)型销量仅有332辆。

　　对于(yú)福特电马方面(miàn)的运营(yíng)状况，上述代(dài)理(lǐ)公关称(chēng)，“目(mù)前还是正常的，没(méi)有看(kàn)到下岗的信息”。

　　在(zài)华销量和电动化转型受挫的背景下，2022年福特(tè)在中国的亏损也达到6亿美元（约合人民币(bì)41.75亿元(yuán)）。对此，福(fú)特在财报中表示，中国是(shì)世界(jiè)上(shàng)最先进的电动汽车市场，该公司正在中国(guó)投资(zī)电动汽车(chē)。

　　值得一提的是，福(fú)特并非近日首家对组织结构(gòu)进行精简的车(chē)企。日前，江苏悦达(dá)起亚(yà)有(yǒu)限公司被曝出安(ān)排(pái)管理岗(gǎng)员工分批(pī)次(cì)轮(lún)休，第一批轮休时间长达一年。其随后回应(yīng)称，这(zhè)是为(wèi)顺应(yīng)全新的电动化时(shí)代的正常(cháng)调整。

　　重心转向中国(guó)出(chū)口(kǒu)？

　　除了(le)试图轻装上阵，福特也(yě)开始将希望寄托在中(zhōng)国的出口业务上。

　　“我们在中国的未来战略将会改变。”在5月2日召开的一季度(dù)财报电话会议上，吉姆·法利给出了(le)他对福特在华发(fā)展的思考：福特在(zài)中(zhōng)国的(de)业务(wù)将更(gèng)加精简、集(jí)中(zhōng)，减(jiǎn)少(shǎo)投资，专注商用车业务、电(diàn)动汽车和出口。

　　吉姆·法利以江(jiāng)铃福特（福(fú)特与江(jiāng)铃汽车合(hé)资品牌）为(wèi)例，表明今(jīn)后福特(tè)会把(bǎ)中国作为“出(chū)口(kǒu)中心”，向南美(měi)、澳洲和墨西哥等市(shì)场出口(kǒu)价格更低的电动车(chē)和商用车(chē)。在他看来，通过(guò)专注于(yú)商用车、出口产品及其在中国的林(lín)肯豪华车系列，福(fú)特可以(yǐ)在中(zhōng)国获得更好的投资(zī)回报(bào)。

　　而福特(tè)中国业(yè)务布局的转变也(yě)十分迅(xùn)速(sù)。就在财(cái)报会(huì)议召开几(jǐ)天后(hòu)的5月11日，福特(tè)即宣布(bù)与江铃汽车股份(fèn)有(yǒu)限公(gōng)司（“江铃(líng)汽(qì)车(chē)”）签署(shǔ)框架协议(yì)，在(zài)现(xiàn)有合(hé)作基(jī)础(chǔ)上，进(jìn)一步扩大江铃汽车的(de)产品(pǐn)出口业务。

　　据了解，该(gāi)项合作框架(jià)协议旨在充分利用江铃汽车的工程(chéng)、制造能力和成本优势， 结合福特遍布全球的销售网络，推(tuī)动包括经(jīng)济型电动和燃油商用车在内的更多产品走向世界。

　　“中国对福特来说(shuō)有着(zhe)举足(zú)轻(qīng)重的战略意义(yì)。”福(fú)特中国总裁(cái)兼首席执行官吴胜波如此(cǐ)评(píng)价双方进(jìn)一步(bù)加强(qiáng)合作：“江铃汽(qì)车有着强大(dà)的工(gōng)业化能力，我们相信它能(néng)成为(wèi)福特在中国(guó)重要的(de)工(gōng)程和(hé)制造中(zhōng)心之一，通(tōng)过出口具备国(guó)际水(shuǐ)准(zhǔn)的产品，助力福特全球的战略增(zēng)长。”

　　公开资料显示，福特汽(qì)车(chē)于1995年战略投资江铃汽(qì)车，并成为江铃(líng)汽(qì)车的第(dì)二大股东(dōng)。2022年，包括福特领(lǐng)界、领睿和全顺在内(nèi)，江铃汽(qì)车向中东、南美等地区全年(nián)出口(kǒu)量超6万台(tái)。

　　在部分业内人士看来，无论是精简组织架构、还是谋求发展中国出口业(yè)务，福(fú)特的种种尝试都是在努力顺应(yīng)时代发展。

　　“福特中国新任首席执行(xíng)官吴(wú)胜波改革佛教肉莲是什么的魄力很(hěn)强。虽(suī)然目前看来电动汽车领域落后，但一旦转型和改变(biàn)成功，就能更好保护其在华产(chǎn)业和岗位。”5月15日，一位前福特中(zhōng)国员(yuán)工对时代财经如此评价(jià)当(dāng)下福特中国面临的挑(tiāo)战(zhàn)：“一(yī)时的阵痛是为了更好的前行，虽然(rán)很残忍，但(dàn)总比塌了好(hǎo)。”

　　福特方(fāng)面信息(xī)显(xiǎn)示，吴(wú)胜波(bō)曾任福特(tè)中国董事总经理兼(jiān)首席(xí)运营官(guān)。今年3月(yuè)1日起(qǐ)，吴胜波接(jiē)任(rèn)福特中(zhōng)国总(zǒng)裁兼首(shǒu)席执行官(guān)，向(xiàng)福特汽车吉姆？法利汇报。

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